Plug Power ohne Spam WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Kürzel: PLUG Forum: Aktien User: Stonewall

LATHAM, N.Y., 21. Mai 2024 (GLOBE NEWSWIRE) – Plug Power Inc. (NASDAQ: PLUG), ein weltweit führender Anbieter umfassender Wasserstofflösungen für die grüne Wasserstoffwirtschaft, Airbus, der Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL) und Delta Air Lines haben sich zusammengeschlossen, um die Machbarkeit eines wasserstoffbasierten Hubs am verkehrsreichsten Flughafen der Welt zu untersuchen und so eine nachhaltigere Zukunft des Reisens voranzutreiben. Die Studie, die Anfang dieses Jahres vorläufig gestartet wurde, wird dazu beitragen, die Infrastruktur, die Betriebsfähigkeit sowie die Sicherheitsanforderungen zu definieren, die erforderlich sind, um Wasserstoff als Kraftstoffquelle für zukünftige Flugzeugoperationen am ATL einzusetzen. Sie wird auch zum Verständnis der Wasserstoffversorgung und der Infrastrukturanforderungen an Flughäfen auf der ganzen Welt beitragen. Die Verwendung von Wasserstoff zum Antrieb zukünftiger Flugzeuge könnte letztendlich die CO2-Emissionen von Flugzeugen in der Luft eliminieren und gleichzeitig die Luftverkehrsaktivitäten am Boden dekarbonisieren. Diese Studie spiegelt den Ehrgeiz der Partner wider, ihre jeweilige Expertise zu nutzen, um die Dekarbonisierung der Luftfahrtindustrie zu unterstützen. Plug ist ein führender Anbieter von Ausrüstung und schlüsselfertigen Komplettlösungen für die globale grüne Wasserstoffwirtschaft. Das Unternehmen baut ein durchgängiges Ökosystem für grünen Wasserstoff auf, das die Herstellung von Elektrolyseuren, Brennstoffzellen und Wasserstoffanlagen in den gesamten Vereinigten Staaten umfasst, um eine Vielzahl von Industrie-, Transport- und Energiebedarfen und -anwendungen weltweit zu dekarbonisieren. „Das Potenzial, den Flugverkehr mit grünem Wasserstoff zu dekarbonisieren, ist beträchtlich“, bemerkte Plug-CEO Andy Marsh. „Wir freuen uns, unsere Expertise in der Entwicklung von Wasserstoffinfrastruktur und -anwendungen in diese Pionierarbeit am Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport einzubringen. Wir verfügen über eine fertige Versorgung des Flughafens mit grünem Wasserstoff aus unserer neuen Produktionsanlage in Woodbine, Georgia, der größten grünen Wasserstoffanlage in den USA.“

Da fehlt ja noch etwas …. DANKE !!!!!!!

Bei $2,96

Das war ich und nicht der Gap 😉😉😉

Hab ihn gestern am Bahnhof auf einer Parkbank gesehen. Daneben eine leere Vodka-Flasche.

Wo liegt der Gap ????

Schließen wohl das Gap

Naja, zum Börsenschluss in den USA um 22:00 Uhr stand die Mauer bei 3,25 $ aber wieder! Ein Dip darunter ist im Tageschart jetzt kein Durchbruch. Hoffen wir weiter das die Mauer hält und wir uns in den nächsten Wochen von dort aus weiter sukzessive Richtung Norden bewegen.

Guter Bericht 👍🏻

Allein die Gewinnschwelle bei den Bruttomargen für Kraftstoffe zu erreichen, würde nicht alle Probleme von Plug Power lösen. Die Bruttomargen für Ausrüstung waren in diesem Quartal negativ und lagen vor einem Jahr nur bei etwa 13 %. Und selbst mit Kostensenkungen hatte das Unternehmen im letzten Quartal Betriebskosten in Höhe von etwa 100 Millionen US-Dollar, sodass die Rentabilität noch weit entfernt sein könnte. Das Unternehmen zeigt jedoch einige Anzeichen dafür, dass eine Wende möglich ist. Für nächstes Jahr ist noch immer eine große Wasserstoffanlage in Texas geplant, und es hat gerade eine Zusage für ein zinsgünstiges Darlehen in Höhe von 1,66 Milliarden US-Dollar vom Energieministerium erhalten. Das Darlehen wird dazu beitragen, dieses Projekt abzuschließen und weitere Anlagen für grünen Wasserstoff in den gesamten USA zu bauen. Sobald die Anlage in Texas fertiggestellt ist, sollte das Unternehmen über genügend Kapazität verfügen, um alle seine derzeitigen Kunden mit seiner eigenen Produktion zu versorgen und dann mithilfe des Darlehens darüber hinaus zu expandieren. Mit dem Darlehen können bis zu sechs Anlagen gebaut werden, was dem Unternehmen viel Spielraum für Wachstum gibt. Plug Power ist eine spekulative Investition Jede Investition in Plug Power ist derzeit noch sehr spekulativ. Das Unternehmen hat gerade schreckliche Ergebnisse für das erste Quartal gemeldet und hat die Aktionäre durch die Ausgabe von Aktien im Rahmen eines Sekundärprogramms zum Marktpreis verwässert. Es hat auch nicht die beste Erfolgsbilanz bei der Einhaltung von Versprechen, wie die anhaltenden Verzögerungen bei seinen Wasserstoffanlagen zeigen. Es gibt jedoch einige erste Anzeichen für eine Trendwende. Die Verringerung der Abhängigkeit von Wasserstoff von Drittanbietern und die Erhöhung der Preise sind ein großer Schritt in die richtige Richtung. In der Zwischenzeit wird das Darlehen des Energieministeriums dem Unternehmen nun eine günstige Finanzierung bieten, um sein Netzwerk an Wasserstoffanlagen auszubauen. Dies ist erforderlich, um die Wirtschaftlichkeit seines Geschäfts zu ändern, und ist daher eine große Sache. Für Plug Power sieht es gut aus, aber diese Aktie ist am besten nur für aggressive Investoren geeignet. The Motley Fool

Plug Power will seine Probleme lösen Um seine aktuellen Probleme mit negativen Bruttomargen und Cashflows zu lösen, hat Plug Power mit dem Bau eigener Produktionsanlagen für grünen Wasserstoff begonnen, um die Kosten zu senken und den produzierten grünen Wasserstoff gewinnbringend verkaufen zu können. Das Unternehmen gab an, dass seine beiden Anlagen in Georgia und Tennessee nun Wasserstoff mit Nennkapazität produzieren (die unter idealen Bedingungen erwartete Leistung). Zusammen können sie 25 Tonnen flüssigen Wasserstoff pro Tag (TPD) produzieren. Unterdessen ist das Werk von Plug Power in Louisiana auf Kurs, bis Ende dieses Jahres fertiggestellt zu sein und die Produktion aufzunehmen. Sobald das Werk in Louisiana online ist, sollte es laut Angaben des Unternehmens in der Lage sein, den Großteil des Wasserstoffbedarfs seiner Kunden intern zu decken. Nach dem erwarteten Anstieg der Kundennachfrage auf 65 TPD würde die eigene Lieferkapazität jedoch auf etwa 65 % des eigenen Kundenbedarfs sinken. Plug Power gab außerdem bekannt, dass es in diesem Jahr die Preise erhöhen wird, insbesondere die Wasserstoffpreise. Dies dürfte seinen Margen in den kommenden Quartalen zugutekommen. Das Unternehmen strebt an, im vierten Quartal in seinem Kraftstoffgeschäft die Gewinnschwelle bei der Bruttomarge zu erreichen.

Stimmt übrigens

Gestern war auch kleiner Verfallstag, vielleicht deswegen der Druck 📉🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

Mauer ist gefallen 🙄

https://www.marketbeat.com/stocks/NASDAQ/PLUG/short-interest/ Hier gibt's ne Statistik dazu

Short Volumen nimmt ab . 440 Mio Dollar Short Volumen . Letztes Jahr im Juli war es noch bei 1,5 Mia Dollar Volumen