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PKN ORLEN WKN: 929424 ISIN: PLPKN0000018 Kürzel: PKN Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
12,09 EUR
+2,22 %+0,26
21. Nov, 13:49:17 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 61
lockstoff,
16.10.2023 9:14 Uhr
0
polen hat gewählt, das PIS thema dürfte sich erübrigt haben, sowohl ich kein freund von dreier koalitionen bin (siehe deutschland), für den markt (und orlen) ist der knoten vielleicht geplatzt, das besonders günstige tanken wird aber vorbei sein, leider
lockstoff,
16.10.2023 9:17 Uhr
0
hier noch rückwirkend wie orlen mit den treibstoffpreisen wahlhilfe für PIS gemacht hat, wie ich auch geschrieben hatte, https://www.lr-online.de/nachrichten/brandenburg/tanken-in-polen_-aktuelle-spritpreise-fuer-diesel-und-benzin-hinter-der-grenze-71946295.html
Uppercrust,
31.10.2023 8:10 Uhr
0
Wird Zeit, das die Firma wirtschaftlich handelt und nicht politisch. Gut dass die Pis(s)-Zeit vorbei ist. Leider muss die Opposition jetzt in eine Rezession hineinregieren, so dass einige primitive Geister dann behaupten werden, unter Piss sei es besser gewesen. Weniger Staat wäre für Orlen gut, ist aber wohl erstmal nicht zu erwarten.
Uppercrust,
02.02.2024 8:36 Uhr
0
Der PIS(S) Chef muss gehen. Ich hoffe, dann kehrt auch wieder wirtschaftlicges Handeln ein und die parteiliche Korruption hat ein Ende.
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/roundup--chef-des-polnischen-oelkonzerns-orlen-verliert-sein-amt/4345330/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
lockstoff,
04.10.2023 10:35 Uhr
0
da polen nicht viele raffinerien hat, ist es in westpolen sowieso meistens deutscher PCK treibstoff, das PIS problem müssen die polen selber lösen und wenn sie es nicht wollen dann ist es so, wir können es nicht ändern und wenn wir es nicht wollen sollten WIR aus der EU austreten,
lockstoff,
04.10.2023 10:33 Uhr
0
gestern nachn langen WE im polnischen görlitz für 5,97 zloty (unter 1,30 eur) getankt, dieses mal aber carrefour, orlen wäre bei 5,99 gewesen und die divi ist ja schon vertankt,
lockstoff,
04.10.2023 10:30 Uhr
0
da hat aber einer eine rosarote brille auf, lulas(bolsonaro) mit petrobras oder xi mit CNOOK sind natürlich voll dufte deutschfreundlich, manno manno
Uppercrust,
02.10.2023 21:21 Uhr
0
Also, Orlen ist bei mir raus. Der Konzern unterstützt aktiv die Deutschland- und EU-feindliche PISS-Partei. Es wird für die Partei gehandelt und nicht für die Aktionäre. Das ist schlimmer als in China. Habe stattdessen CNOOK, Petrobras und mit dem Dip v.a. Saipem in dem Bereich aufgestockt. Tschüß PKN - es war und ist ein Trauerspiel.
lockstoff,
28.09.2023 14:33 Uhr
0
habe meinen schwellenland divi etf verkauft, ist mir mit der hohen brasilien und china gewichtung (fast 50%), auch petrobras, zu riskant, das geld werde ich bei orlen und harbour zum nachkaufen nutzen,
lockstoff,
28.09.2023 14:30 Uhr
0
aus wahltechnischen gründen hält die regierung über orlen die spritpreise so tief wie möglich, die konkurrenz orientiert sich natürlich danach bzw. ist auch auf niedrige preise angehalten, haben dieses WE mal bei zgorzelec getankt, 5,99 zloty, also ca. 1,25 eur der liter diesel,
Uppercrust,
11.09.2023 21:31 Uhr
0
Was für ein Absturz die letzten Tage. Hätte noch mehr auf Petrobras umschichten sollen.
lockstoff,
11.09.2023 9:54 Uhr
0
habe gestern wieder bei ORLEN getankt, die divi ist daher schon wieder weg, umgerechnet 6,28 zloty, 1,36 eur der liter diesel und heute wird bei der radtour in den barnim mal wieder schön ein paar kugeln eis für je 0,90 eur gefuttert, inflation ist halt nur was für versa....
lockstoff,
11.09.2023 9:50 Uhr
0
wie gesagt, petrobras ist high risk, kann gut gehen, kann schlecht gehen, habe auch unternehmen mit ü20% divi im jahr und überall ists schwierig,
Uppercrust,
07.09.2023 23:24 Uhr
0
aber PKN ist schon wieder auf Tauchstation. Bei Petrobras war allein mit der Divi mein Einsatz nach 3 Jahren wieder drin (allerdings ohne Inflation gerechnet, dann halt ein halbes Jahr mehr). Und so viel höher ist die Vola dann auch, von der Bolsonaro-Abwahl-Zeit mal abgesehen.
lockstoff,
06.09.2023 11:25 Uhr
0
bin zumindest hier sehr zufrieden, divirendite ist höher als bei shell, BP und harbour
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