PILBARA MINERALS WKN: A0YGCV ISIN: AU000000PLS0 Kürzel: PLS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Langes Geschwätz. Überspringen Sie es, wenn es Sie langweilt – beschweren Sie sich einfach nicht. Ich möchte ein paar Dinge loswerden. Ist es nicht traurig? Die USA standen jahrzehntelang an der Spitze der technologischen Einführung, aber bei Elektrofahrzeugen liegen sie unter dem ROW und weit hinter China (mit Ausnahme von Tesla – mehr dazu weiter unten). Seit Anfang des letzten Jahrhunderts, mit der Entdeckung von Öl in Texas, sind es die Amerikaner verheiratet mit ICEs. Große, leistungsstarke Autos. Riesige, lächerliche und nutzlose Flossen. Zu groß, um es an den Großteil der übrigen Welt zu verkaufen, die im Allgemeinen kraftstoffeffizientere und kleinere Autos eingeführt hat, um in ihre kleineren und dichter besiedelten Städte zu passen. Vielleicht liegt ein Grund darin, dass sie billigeren Treibstoff haben als Europa. Australien liegt nicht weit hinter den USA und setzt auch auf immer größere Autos. Vor ein paar Jahren bin ich ein paar tausend Kilometer in Kalifornien und Nevada gefahren. Ich fand es einfach – die Straßen sind breit und es gibt viel Platz zum Parken. Hier in Oz wird es immer schwieriger, ein Auto sicher in einem Einkaufszentrum zu parken – das Risiko besteht darin, Türen mit dem Nachbarn zu schlagen –, da Autos immer größer werden – mehr SUVs und viertürige Autos sind jetzt der Trend. Daher kann ich verstehen, warum sich die Amerikaner keine allzu großen Sorgen um Effizienz oder Größe gemacht haben (das Technologiezentrum der USA, Kalifornien, ist eigentlich der Hauptstaat, der Verbesserungen vorantreibt). Auch australischer Kraftstoff ist im Vergleich zum Rest der Welt günstig. Wann wird diese Begeisterung für große, laut riechende Motoren ein Ende haben? Die Versorgungssicherheit war die Ursache für Probleme im Nahen Osten und in Afrika. Vielleicht werden die aktuellen Probleme dazu führen, dass der Ölpreis steigt – wir können also mit einem Anstieg unseres Benzinpreises rechnen. Die USA sind jedoch aufgrund ihrer jüngsten Fähigkeit, Schiefer zu fördern, weitgehend nicht betroffen. Das ist schade, denn sie und wir sind die Ersten, die sich beschweren, wenn die Kraftstoffpreise steigen, aber wir gehen das Problem nicht an – wir sollten kraftstoffeffizientere Autos verwenden.

https://hotcopper.com.au/threads/good-news-bad-news.5973628/page-42146?post_id=73486402

Ich glaub das ist einfach eine trotzige attacke auf uns "Kleinanleger" weil wir nichts verkaufen und sehr viele sind. Goldman und Co. bekommen meine shares aber nicht.

sag ich schon lange....lieber aktienrückkauf als dividende.....

Und trotzdem steigen die Shorts auf über 21%! Erklär mir das einer!

POSCO announced on Friday that POSCO-Pilbara Lithium Solution Co., a lithium hydroxide-producing joint venture set up by POSCO’s holding company POSCO Holdings Inc. and Pilbara Minerals, delivered its first lithium hydroxide order worth 28 tons, produced from its plant in Gwangyang, Korea, to its cathode-producing customer on Tuesday.

POSCO-Pilbara JV delivers 1st order of lithium hydroxide

Sieht so aus als bleibt man bei 5.2%. P1000 wird dann eher 1,1 - 1,2 Mio Tonnen 5.2% produzieren.

https://www.afr.com/companies/mining/pilbara-minerals-calls-fairly-material-uptick-in-lithium-prices-20240419-p5fl2f

danke für die info geil meine blocklist

@rr12 war nur der Schrotthändler Poschel, legt euch wieder hin 😋

Geht mir genauso 😂😂

hat hier wieder einer was schrottiges geschrieben hab einige auf blocklist

500$ Kosten pro Tonne. 800$ Verkaufspreis pro Tonne. Muss ne totale schrottfirma sein! Mal ne news für dich: die Preise sind grad schrott sonst nichts. Noch ne news für dich: die Preise steigen wieder. Pilbara überlebt eine 23% shortquote. Und zwar ganz easy mit 1.8 Mrd $ cash auf der bank.

Weil es eine Schrottfirma ist.