PILBARA MINERALS WKN: A0YGCV ISIN: AU000000PLS0 Kürzel: PLS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

aber das china mit ihren bev europa umzingelt bemerken die herren nicht, sucht mal auf you tube nach bev und vergleicht mal die sprachen über tests von byd elektro autos, brasilien, naher osten, australien.......wenn die deutschen hier so weiter machen dann gute nacht...verbrenner werden es schwierig haben früher oder später und auch der energieerhaltungssatz gilt, energie geht nicht verloren...sie wird umgewandelt.....man muss nicht grün sein um es zu erkennen

die europäischen hersteller allen voran die deutschen wollten keine bev verkaufen, sie haben gehofft der tesla kelch zieht an europa vorbei, sie haben nur homöopathische mengen verkauft um der co2 bestrafung zu entgehen...sie wollen keine bev und jetzt rumheulen, id3 für 25k€ gecancelt, e-up für 31k€ verkaufen! irre was mag der in china gekostet haben 8k€...bei vw fehlt der diess........

nennt mir einen elektrischen unter 30k€ ausser dem dacia spring!

ja ja in china verkauft vw seinen id3 für 15k€ hier für 41k€ wo ist hier dumping

Schon länger machen die deutlich billigeren Elektroautos aus China auch den deutschen Herstellern zu schaffen. EU-Kommissionspräsidentin von der Leyen kündigt deshalb eine Untersuchung an. Der Markt werde dadurch verzerrt. Die EU leitet eine Untersuchung wegen staatlicher Unterstützung für Elektroautos aus China ein. "Der Preis dieser Autos wird durch riesige staatliche Subventionen künstlich gedrückt - das verzerrt unseren Markt", sagte EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen im Europaparlament in Straßburg. Das sei nicht akzeptabel. Die Weltmärkte würden derzeit von "billigeren chinesischen Elektroautos überschwemmt". "Wir akzeptieren das nicht" Von der Leyen: Chinas E-Autos "verzerren den Markt" Eine Antisubventionsuntersuchung kann dazu führen, dass beispielsweise Strafzölle erhoben werden. Derzeit laufen in mehreren Wirtschaftsbereichen Maßnahmen, um die Abhängigkeit der EU von Staaten wie China zu verringern und heimische Unternehmen zu schützen. Im März hatte die EU-Kommission etwa einen Vorschlag für ein Gesetz zur Rohstoffversorgung vorgestellt. Damit soll sichergestellt werden, dass die EU bei wichtigen Rohstoffen nicht von Importen aus einzelnen Ländern wie China abhängig bleibt. Europa sei offen für Wettbewerb, aber nicht für einen ungleichen Unterbietungswettlauf, sagte von der Leyen. "Wir müssen uns gegen unfaire Praktiken wehren." Diese neuen Autos aus China sollte man kennen VW, BMW und Mercedes unter Druck "Der Abgesang auf die deutschen Autobauer kommt zu früh" Die Autoindustrie und die Umstellung auf den Elektroantrieb sei eine "entscheidende Industrie für eine saubere Wirtschaft - mit enormem Potenzial für Europa", führte die Kommissionspräsidentin aus. Zugleich habe die EU nicht vergessen, "wie sich Chinas unfaire Handelspraktiken auf unsere Solarindustrie ausgewirkt haben". Vor einigen Jahren seien viele Unternehmen von stark subventionierten chinesischen Konkurrenten vom Markt gedrängt worden. Dies dürfe sich bei der Elektromobilität nicht wiederholen. Zugleich betonte sie, es sei unabdingbar, mit China im Dialog zu bleiben. Es gebe Themen, bei denen man zusammenarbeiten müsse. Sie werde bei einem geplanten EU-China-Gipfel in diesem Jahr den Standpunkt vertreten, man solle Risiken minimieren, sich aber nicht abkoppeln.

Manchmal ist die Börse wie der erste Besuch bei der Freundin, wenn man noch jung ist und Abends nach Hause muß, weil die Eltern zu früh nach Hause gekommen sind und deine Hose ist mal wieder geblieben.

Ich glaub nicht das der unser Forum meint. Das geht bestimmt in Richtung Politik.

Im Moment wird gesamte Sektor gehortet und manipuliert und die perfide Umsetzung ist eng an charttechnische Aspekte geknüpft. ...eher naive, wenn man das ignoriert, weil offensichtlich und aktuell vordergründiges Thema... Diese Phase müssen wir jetzt überstehen, denn keiner weiß, wann es wieder dreht...aber dann massiv ...und entweder ist man dabei, oder nicht. vielleicht morgen... vielleicht in einem Monat..etc..wenn die zittrigen Hände draußen sind und es nichts mehr zu holen gibt, kaufen die Leerverkäufer und dann geht's auch wieder steil hoch... Außerdem sollte der Lithium-Preis auch mal wieder drehen... was wohl dann die Shorter machen... Welche Dynamik sich daraus entwickeln kann.... bin gespannt... ...ATH 🥂

Etwas wirr und unbeholfen dieser Beitrag, weil charttechnische Aspekte auch die andere Richtung betrachten... Aber nach Chart gibt's tatsächlich nichts Neues, wie bereits oben geschrieben ist noch Platz bis 4,27 AUD, ohne das sich an der aktuellen Situation etwas ändert.

Ja, das würde mich auch interessieren... gibt's was Neues von Seiten der News?

@Bigpoint was wäre deiner Meinung nach ein Thema hier?

Ein Gutes haben die miesen Kurse hier, das dumm naive Gelaber von Gap, Chart, ATH von einigen Protagonisten hier hat ein Ende gefunden.

Hmm ich mag die Präsi nicht. Sie hatten eigentlich vorhergesagt das es bereits dieses Jahr zu einem Angebotsdefizit kommt und nun soll es erst in 3 Jahren soweit sein....

Es gibt kein Neues 🥂 bisher kaum Volumen, wodurch der Kurs beliebig zu den Kos gedrückt werden kann. Entsprechend volatil ist es..🙄

Schlusskurs am dayhigh... Nun besteht wieder die Möglichkeit ein Gap reinzumanipulieren, um später mittels Short- Attacken abzukassieren...

PLS 4,31% schlusskurs 16:10:55 Uhr $4,600 dayhigh $4,60 daylow $4,47 Vol ASX 19.328.058 EUR/AUDheute 2,7553 € EUR/AUDgestern 2,6179 € week52high $5,66 week52low $3,36