Performance Shipping WKN: A2QEMK ISIN: MHY673051212 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Kommentare 3.933
Nixblicker,
26.08.2022 18:20 Uhr
0
😂😂😂
m
mexx1,
26.08.2022 17:17 Uhr
0
gestern noch 0,33 jetzt 0,28 das sind % mann oh mann
m
mexx1,
26.08.2022 17:16 Uhr
0
scheint vom Kurs her der letzte Müll zu sein
m
melllll,
26.08.2022 17:09 Uhr
0
Sieht nach vorbei aus ??
r
ratschi,
26.08.2022 17:00 Uhr
0
ohjeeee waa los ?
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mexx1,
26.08.2022 16:46 Uhr
0
ich sehe nur jeden Tag mehr miese auf meinem Konto, auch Dank der Aktie hier
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mexx1,
26.08.2022 16:46 Uhr
0
aber wenn die bei jedem weiteren Tanker die Aktien mehr und mehr verwässern, wo landen wir dann erst mal vor den Zahlen.lohnt es sich hier wirklich zu halten, oder geht man unter 20 cent wieder rein
Rainer65,
26.08.2022 16:05 Uhr
2
Das Ding hier ist extrem geshortet. Wenn man die täglichen Einnahmen hoch rechnet, sind es aktuell 140.000$ am Tag, was da in die Kasse klimpert. Wenn der 7.Tanker dazukommt und man geht von nur ca. 35.000$ Charter pro Tag aus, sind wir bei 175.000€ am Tag. Ich freue mich schon auf die Zahlen.😆Aber Geduld braucht man dafür natürlich.
Maka72,
26.08.2022 14:40 Uhr
0
Hat sich gerade bewegt aber in die falsche Richtung. 😁
Maka72,
26.08.2022 14:27 Uhr
0
Warum jetzt ein RS? Noch 6 Monate bis zum Compliance Termin, zusätzlich können weitere 180Tage beantragt werden. Macht meiner Ansicht nach keinen Sinn. Seeking Alpha ist auch nicht vertrauenswürdig. Da schreiben irgendwelche Autoren was Negatives zusammen und gehen dann short. Meine Meinung.
m
mexx1,
26.08.2022 14:15 Uhr
0
ja was macht man nun hier mit EK 0,38 den Müll verkaufen im minus, ich glaube auch das Ding geht immer weiter in den Keller, so die Jahre davor schon, was sind das für besch. CEOs die sich einen Dreck um die Aktionäre kümmern.
SchlechterInvestor,
26.08.2022 13:05 Uhr
0
Irgendwas läuft heute komisch. Als wäre der Handel ausgesetzt
S
Stubbe,
26.08.2022 10:53 Uhr
1
Schreib doch auf deutsch
Der kleine, in Griechenland ansässige Tankerbetreiber baut das Unternehmen zum Nachteil der Stammaktionäre weiter aus.
Erörterung **** Bedingungen der jüngsten Aktienangebote und Aktualisierung der Schätzungen des Nettoinventarwerts.
Das Unternehmen hat den Emissionserlös für den Erwerb von zwei weiteren Schiffen verwendet.
Anleger müssen sich vor dem 9. Januar 2023 auf einen weiteren umgekehrten Aktiensplit vorbereiten.
Während die Fundamentaldaten des Tankermarktes weiterhin stark sind, macht es offensichtlich keinen Sinn, in ein Unternehmen zu investieren, das die Inhaber von Stammaktien weiterhin mehr oder weniger regelmäßig weit unter den Nettoinventarwert verwässert.
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