Performance Shipping WKN: A2QEMK ISIN: MHY673051212 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kommentare 3.933
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Nixblicker
Nixblicker, 22.09.2022 18:34 Uhr
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Du meinst bestimmt die TCE Rate. Diese fällt aber nicht pro Schiff an sondern für alle Schiffe und betrug im März $13k am Tag. Somit wären wir bei ~11k am Tag pro Schiff.

Chiggi, 22.09.2022 17:43 Uhr
Ne die ist definitiv höher. Bei 10 Schiffen beträgt die 13k wir haben 6 aktuell und das 7te kommt noch
Nixblicker
Nixblicker, 22.09.2022 18:41 Uhr
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Ist auch völlig scheiß egal. Der Kurs ist und bleibt das relevanteste. Nächstes Jahr steigt es definitiv. Aber aktuell wie du siehst nicht. Und das ist wegen der Ungewissheit mit 3 weiteren schiffen
T
Thor18, 22.09.2022 18:44 Uhr
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Schaut mal auf den gesamten Markt da ist doch kaum was positives im Augenblick zu sehen
C
Chiggi, 22.09.2022 18:57 Uhr
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Das sind die letzten Angaben die es gibt - Bericht, März 2022. Siehe Präsentation wie du so schön geschrieben hast. Schon zum 2x Mal hast du Blödsinn behauptet. Ja, meine Kristallkugel sagt auch dass es weder weitere KE noch ein R/S geben wird. Wie auch immer. Momentan steigt fast garnichts um im Nas ist locker noch Luft bis 11k Punkte wenn nicht noch mehr. wahrscheinlich liegt der Kurs tatsächlich nur an der Unsicherheit der Anleger 😂
Nixblicker
Nixblicker, 22.09.2022 19:32 Uhr
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Das sind die letzten Angaben die es gibt - Bericht, März 2022. Siehe Präsentation wie du so schön geschrieben hast. Schon zum 2x Mal hast du Blödsinn behauptet. Ja, meine Kristallkugel sagt auch dass es weder weitere KE noch ein R/S geben wird. Wie auch immer. Momentan steigt fast garnichts um im Nas ist locker noch Luft bis 11k Punkte wenn nicht noch mehr. wahrscheinlich liegt der Kurs tatsächlich nur an der Unsicherheit der Anleger 😂

Chiggi, 22.09.2022 18:57 Uhr
Natürlich leigt es an der Unsicherheit der Anleger. Der Kurs wird ja manipuliert. Check es doch. Wenn man den Kurs z.b. auf 16 Dollar bringen würde, dann würde kaum verwässert werden bzwm so minimal. Aber es will niemand den ersten Schritt machen
C
Chiggi, 22.09.2022 17:43 Uhr
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Du meinst bestimmt die TCE Rate. Diese fällt aber nicht pro Schiff an sondern für alle Schiffe und betrug im März $13k am Tag. Somit wären wir bei ~11k am Tag pro Schiff.
C
Chiggi, 22.09.2022 17:28 Uhr
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Daily vessel operating expanses liegen bei ~ $ 8k pro Schiff. 😂
Nixblicker
Nixblicker, 22.09.2022 15:46 Uhr
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Und das mit dem SP ist mir wohl bewusst. Aber es investiert ja kaum ein großer hier. Entweder müssen alle investieren oder keiner. Aber wenn nun Mal kein großer investiert, bringt deine Begründung gar nichts.
Nixblicker
Nixblicker, 22.09.2022 15:45 Uhr
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Bis Juli 2024 sind es mehr als 5 Quartale. 10m outstanding waren es im März 2022. Wüsste Mal gerne wie du auf 20k kosten pro Schiff an einem Tag kommst. Der nächste wichtige Faktor ist die NASDAQ zugehörigkeit. Eine KE lohnt sich bei einem höherem SP mehr -> weniger Verwässerung und die Dividende würde auch anders ausfallen. Aber gut, anscheinend bist du viel zu sehr überzeugt und packst "Die Griechen" in eine Schublade.

Chiggi, 22.09.2022 15:01 Uhr
Wie ich auf 20k komme? Weil ich es aus der Präsentation entnommen habe... Junge schau sie dir doch einfach Mal an
T
Thor18, 22.09.2022 15:38 Uhr
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Na mal sehen ob sich da die Aktie nach oben bewegt bzw. wie weit
Pauci
Pauci, 22.09.2022 15:29 Uhr
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Und ab geht's
abeni
abeni, 22.09.2022 15:19 Uhr
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Performance Shipping Inc. kündigt einen Zeitchartervertrag über 45.000 US$ pro Tag für 7-10 Monate an https://www.globenewswire.com/news-release/2022/09/22/2521093/14069/en/Performance-Shipping-Inc-Announces-a-US-45-000-Per-Day-Time-Charter-Contract-for-7-10-Months.html
C
Chiggi, 22.09.2022 15:01 Uhr
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Bis Juli 2024 sind es mehr als 5 Quartale. 10m outstanding waren es im März 2022. Wüsste Mal gerne wie du auf 20k kosten pro Schiff an einem Tag kommst. Der nächste wichtige Faktor ist die NASDAQ zugehörigkeit. Eine KE lohnt sich bei einem höherem SP mehr -> weniger Verwässerung und die Dividende würde auch anders ausfallen. Aber gut, anscheinend bist du viel zu sehr überzeugt und packst "Die Griechen" in eine Schublade.
Nixblicker
Nixblicker, 22.09.2022 9:50 Uhr
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Kurz vor der letzten KE kann man kaufen wie ein Berserker
Nixblicker
Nixblicker, 22.09.2022 9:48 Uhr
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Doch KE sind notwendig! Und selbst wenn sie nicht notwendig wären. Es juckt die Griechen nicht. Sie machen trotzdem für alle drei Schiffe KE. Und 4m werden nicht pro Schiff abbezahlt. 40k wird generiert pro Schiff pro Tag, ca. 20k kostet ein Schiff pro Tag mit allem drum und dran. Bleiben 20k*6*90 und das sind "gerade Mal" 11 Millionenen. Also werden 2 Millionen von den 10m abgegrast. Also braucht man noch 5 Quartale. Und das ist bis 2024, wo die schulden abbezahlt sein müssen. Von daher mache ich mir beim short gehen bis Oktober keine Gedanken. Aber Oktober sieht es für eine Woche anders aus, das bestreitet ich auch gar nicht. Aber auch nur bis zur nächsten KE. Die müssen 90 Tage ohne KE aushalten. Und das ist ungefähr ein Quartal. Und die 90 Tage sind Anfang November rum.
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