PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Kürzel: P911 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5
62,08 USD
+3,47 %+2,08
26. Nov, 02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Darüber diskutieren die Nutzer
In der Diskussion geht es hauptsächlich um die Unsicherheit und Frustration der Investoren bezüglich der Aktien von Porsche und anderen Unternehmen. \n\n1. **Investorxy** betont, dass man entweder von einem Unternehmen überzeugt ist oder nicht, und kritisiert, dass man nicht einfach zusehen sollte, wenn der Kurs fällt. \n\n2. **Nicpipe** äußert Verständnis für die allgemeine Unzufriedenheit mit der aktuellen wirtschaftlichen und politischen Lage, insbesondere in Deutschland.
Kommentare 16.264
Devly,
Gestern 22:47 Uhr
0
Ich halte mich aus so Diskussionen eigentlich immer raus, gebe jetzt aber doch mal meinen Senf dazu.
Im Grunde zeigen manche Investoren, dass sie die Aktie zwar haben, aber ihren Investmentplan nicht kennen bzw. beschreiben können.
Wo bin ich aus welchen Grund rein, wo sehe ich, dass mein Plan nicht aufgeht, wie reagiere ich da drauf? Auf welcher Grundlage sollten in den letzten Monaten neue (große) Käufer sich für die Aktie (und die Branche) entscheiden und/oder was erwarte ich mir in absehbarer Zeit, das neue Investoren anlockt? Dabei ist der Ansatz, ob Fundamental, charttechnisch, Mondphasen oder was auch immer egal. Das sind allerdings die Fragen, die sich jeder Spekulant vor seinem Einstieg stellen und die Eckdaten seines Plans für sich begründen muss.
Nicht nur Porsche hat den Abwärtstrend. Vergleicht die anderen deutschen Autowerte. Die Frage wird sein, ob jetzt eine Phase der Erholung in der Branche kommt und mit welchen Nachrichten sie begleitet wird. Dann wird man auch hier das Ergebnis sehen. Letztendlich gibt es keine gute Aktie / böse Aktie. Es geht immer um das Ergebnis seines eigenen Handelns in Bezug auf Zeitpunkt, Dauer, Richtung und auch Moneymanagement.
Z
Zahldiner,
Gestern 22:32 Uhr
0
Richtig so Malaka.
Zardos ist bestimmt kein schlechter Mensch, aber komplett verbittert...bringt niemand was
m
malaka_modus,
Gestern 21:18 Uhr
1
Seh ich bissi anders. Ich versuche hier jemand tatsächlich die Augen zu öffnen. @Zardoz scheint es offensichtlich nicht gut zu gehen. Jetzt ganz im Ernst ! Keine Ironie ! Aber es ist richtig. Nicht meine Aufgabe, nicht die Plattform.
m
malaka_modus,
Gestern 21:15 Uhr
0
Und ein letzten noch, big Player. Ein Internetforum ersetzt keine Therapie. Viel mehr, wird es das, in deinen Fall noch schlimmer machen.
GoPro,
Gestern 21:14 Uhr
0
32 Nutzer Aktiv, inhaltlich teilweise auch wie damals in der Schulklasse.
m
malaka_modus,
Gestern 21:09 Uhr
0
Es wurde erklärt, dass ein komplettes Software-Update beim Verbrenner-Macan, um die EU-Sicherheitsrichtlinien zu erfüllen, zu teuer gewesen wäre. Vor allem im Hinblick darauf, dass der eMacan kurz danach eh hätte kommen sollen. Daher wird der Verbrenner-Macan außerhalb der EU ja noch verkauft. Produktion Verbrenner-Macan wird fortgeführt!
Nur um klarzustellen lieber Zardoz. Ich erfreue mich nicht an deinen Verlusten. Überhaupt nicht. Aber fühlst du dich mit deinen 850 Aktien einem mit nur 5 in irgendeiner Form überlegen?? Bist du dadurch irgendwie im Vorteil oder besser oder wertvoller?? Menschlich gesehen jetzt mal.
Es ist auch Interessant wie gut du dich im Automobil- vorallem im „PAG Sektor“ auskennst. Das muss ich sagen, weil ich es nicht besser weiß und mich höchstwahrscheinlich nicht so gut auskenne. So fair will ich sein. Aber mit dem ganzen Wissen, frag ich mich wieso du hier rein bist. Vor allem wieso du noch drin bist?? Und wieso du so großen Wert darauf legst, dass jeder exakt weiß, wieviele Aktien du …….. na du weißt schon. 701 gehabt, 509 verkauft bla bla bla. Was hast du davon das Leute das hier wissen? Lass gut sein. Ich setz dich einfach auf Igno, denn ich Merk das du nichts gutes bist. Ich hoffe du bekommst deine 20.000.001 teile noch verkauft. Dann und erst dann, mein lieber, wird dich überhaupt jemand mal ernst nehmen und respektieren
m
m
malaka_modus,
Gestern 20:55 Uhr
0
Warte
m
Zardoz,
Gestern 20:53 Uhr
1
Es wurde erklärt, dass ein komplettes Software-Update beim Verbrenner-Macan, um die EU-Sicherheitsrichtlinien zu erfüllen, zu teuer gewesen wäre. Vor allem im Hinblick darauf, dass der eMacan kurz danach eh hätte kommen sollen. Daher wird der Verbrenner-Macan außerhalb der EU ja noch verkauft. Produktion Verbrenner-Macan wird fortgeführt!
Zardoz,
Gestern 20:50 Uhr
0
100 zum x-ten mal. 🤖 nicht immer so rum. Wieviele Aktien hast du überhaupt? 5? Oder bist du nur der Bruder vom Blume?
Z
Zahldiner,
Gestern 20:39 Uhr
0
Das Segment ist extrem beliebt, sie wollten damit vermutlich den E Porsche über das gute Restkonzept an den Kunden bringen, an keinem anderen Modell hätte es besser funktioniert, ich finde ihn sehr gelungen, zudem ist das ein SUV da geht EV für mich in Ordnung. Die meisten Porsche Fahrer können auch zuhause laden. Als Zweitwagen neben dem 911er top. Ich habe keinen von Beiden
waruyama,
Gestern 20:30 Uhr
0
Sagt mal, den Macan nur als E-Auto auf den Markt zu bringen war doch eine totale Schnapsidee, oder?
malaka_modus,
Gestern 20:23 Uhr
0
Du bist ein absolutes Unikat und ich bin immer noch hin und hergerissen, ob du nicht doch ein 🤖 bist. Ich lass mal gut sein. Die anderen haben da bestimmt kein Bock drauf. Viel Glück noch mit deinen restlichen 60 Anteilen
Zardoz,
Gestern 20:18 Uhr
0
700 gehabt, 600 verkauft (20k Minus realisiert), ich halte noch 100
malaka_modus,
Gestern 20:16 Uhr
0
Keiner der hier schreibt hat 5000 Anteile, mach dich nicht lächerlich. Und ich hatte 700 Stück, jetzt nur 100. Und die können meinetwegen auch verbrennen. Würde mich nicht wundern und auch nicht mehr groß stören, wenn Porsche Insolvent geht. Die zahlen ja 100% Weihnachtsgeld aus anstatt 25% gemäß Tarifvertrag. Die haben den Schuss nicht gehört!
Ganz ehrlich. Ich raffs immer noch nicht mit DEINEN Anteilen? 5000 gekauft? 4000 im minus verkauft? 350 behalten??? Dann gewinne mit NVIDIA?? +- null? Ja watt denn nu? Erklär es mir bitte ……. Noch EIN mal 🙏
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