Zwei Technologien, eine Vision:
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PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Kürzel: P911 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5
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-2,25 %-1,43
13. Nov, 17:04:05 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 15.376
MAXimumBörse,
19. Aug 8:17 Uhr
1
Varten wir mal ab
Raketenstation,
19. Aug 8:15 Uhr
1
30 Mio für eine eigene Batterisparte bei Varta, das ja wie lebenslang kostenlos rote Pagi's
MAXimumBörse,
19. Aug 8:08 Uhr
0
Das mit Varta sind ja Peanuts für Porsche
Eiskristall,
18. Aug 21:44 Uhr
0
VW bedeutet = StaRUG
Zardoz,
18. Aug 21:14 Uhr
0
VW bedeutet = verharscht werden, siehe unten der Link
Zardoz,
18. Aug 21:14 Uhr
0
https://www.youtube.com/watch?v=kkXDP9KgU3E
B
BajuJo,
18. Aug 20:51 Uhr
0
https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/vw-boss-blume-mit-knallharter-verbrenner-ansage-f%C3%BCr-porsche-sie-ist-%C3%BCberraschend/ar-AA1oQE5j?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=50b4d58655824d59b6cc3af1cf42f0d5&ei=9
Zardoz,
18. Aug 17:31 Uhr
0
Der Abschwung von Porsche liegt am schwachen China und deren Marktüberflutung durch eigene Modelle. Das geht wahrscheinlich sogar Hand in Hand. Man kauft den billigen eigenen Schrott anstelle eines Porsches weils grad nicht läuft. An den eAutos an sich liegt es nicht. Der Logik nach müsste Tesla unter 100 sein und nicht bei 200. Nun wird man wieder sagen, dass Tesla ja noch die Ki-Karte hat, Computer auf 4 Rädern. Wenn sich eAutos aber wirklich gar nicht gewinnbringend verkaufen würden, würde die 4Rad-Computer aber auch keinen Sinn machen. Oder?
Marvis,
18. Aug 17:15 Uhr
0
Für mich ist Börse eher ein Geduldsspiel, weniger ein Glücksspiel. Ich muss und will nicht auf jeden Auf- oder Abwärtstrend wetten. Lieber mit hohen Volumen in "vermeintlich" gute Werte und abwarten. Du scheinst mit Hebelprodukten aber insgesamt ein glückliches Händchen zu haben. 🤞
Nicht immer Glück gehabt.🫣
Danach muss man es halt wieder rein holen. Bisher fast immer gut gegangen...man braucht aber auch Glück und Geduld 😉🍀💰
Eiskristall,
18. Aug 16:02 Uhr
0
Ich beobachte Porsche jetzt und positioniere mich evtl. auf die Shortseite. Long gehe ich hier auf keinen Fall.
Pleitier,
18. Aug 15:59 Uhr
0
Das scheint wohl nicht viel gebracht zu haben. Warum sollte es denn jetzt besser werden? Ich glaube das wird Porsche noch mächtig auf die Füsse fallen. Das ist wie mit dem schnellen Umstieg auf E Autos als VW versucht hat im Keller noch schnell ein E Auto zu entwickeln. Völlig in die Hose gegangen. Deutsche Autos wird bald sowieso niemand mehr kaufen. Versucht etwa Porsche durch die Übernahme eine konkurrenzfähige Batterie zu bauen? Ich weiß nicht ob das gut gehen wird
Es gibt garantiert keinen Menschen auf dieser Welt, der E-Autos mehr verabscheut als ich. Aber was soll Porsche machen? Als einziger Hersteller keine E-Fails anbieten? PAG ist zumindest von dem komplett schwachsinnigen Vorhaben zurückgerudert, bis 2030 über 80% E-Schrott auf den Markt werfen zu wollen. Wenn ich nicht zufällig investiert wäre, würde ich keinen einzigen Gedanken an Porsche & Co. verschwenden. Hier hilft nur Zweckoptimismus.
Eiskristall,
18. Aug 15:46 Uhr
0
Das scheint wohl nicht viel gebracht zu haben. Warum sollte es denn jetzt besser werden? Ich glaube das wird Porsche noch mächtig auf die Füsse fallen. Das ist wie mit dem schnellen Umstieg auf E Autos als VW versucht hat im Keller noch schnell ein E Auto zu entwickeln. Völlig in die Hose gegangen. Deutsche Autos wird bald sowieso niemand mehr kaufen. Versucht etwa Porsche durch die Übernahme eine konkurrenzfähige Batterie zu bauen? Ich weiß nicht ob das gut gehen wird
Pleitier,
18. Aug 15:41 Uhr
0
VW, ergo Porsche, haben seit Ewigkeiten ein Joint Venture mit Varta. So überraschend ist die "Hilfe" jetzt eigentlich nicht.
Eiskristall,
18. Aug 15:35 Uhr
0
Mit einer Batterie von Tesla oder BYD oder Freyer wäre Porsche besser bedient. Viel billiger und genau so leistungsfähig. Ich verstehe echt nicht was Porsche mit diesem Investment vor hat
Pleitier,
18. Aug 15:31 Uhr
0
V4drive macht aus Sicht von Porsche schon Sinn. Und V4drive haben sie nun. Die Reputation ist das Problem, nicht die paar Kröten.
Eiskristall,
18. Aug 15:24 Uhr
0
Genau das ist ja der Witz dabei!
Wie sollen diese 30 Mio. dieses komplett marode Unternehmen wieder fit machen? Das macht keinen Sinn. Nach diesen 30 Mio. Kommen weitere usw. Bis der Kurs hier auch im Keller ist. Das ist der Anfang vom Ende von Porsche
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