Fed senkt Zinsen, Gold steigt
Eine Aktie, die möglicherweise vom Anstieg des Goldpreises betroffen sein könnte
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PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Kürzel: P911 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5

65,31 EUR
±0,00 %±0,00
21. Sep, 12:59:19 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 14.344
m
malaka_modus, 13. Jul 12:29 Uhr
0

Bei mir und im Vergleich zur IPO auch bei Porsche. Wir waren mal bei 120 jetzt 75 das sagt alles!

🥱
Zardoz
Zardoz, 13. Jul 12:27 Uhr
0

Minus ist minus??? Bei Dir!

Bei mir und im Vergleich zur IPO auch bei Porsche. Wir waren mal bei 120 jetzt 75 das sagt alles!
JGI
JGI, 13. Jul 11:51 Uhr
1
Ferrari hat sich seit dem Börsengang super entwickelt. Warum soll es mit Porsche anders laufen? Es gibt weltweit 5 große Premium-Automarken. Den Japanern ist es nicht gelungen eine neue zu schaffen und den Chinesen wird es mit ihrem Unverständnis für nachhaltige Qualität auch nicht gelingen.
m
malaka_modus, 13. Jul 10:56 Uhr
0

Als die Aktie auf 95 stieg hat auch keiner gefragt, man hat es so hingenommen weils gut geschmeckt hat. Erst beim Absacken unter 70 hat man wieder gefragt, aber da war die Antwort dieselbe, ist halt so. Jedenfalls die Absatzschwäche in China mit minus 33% ist deftig und lässt sich auch nicht wegdiskutieren und es gibt keinen einzigen Hinweis darauf, dass es selbst nach dem "Übergangsjahr" besser wird. Die Elektro-Produkpalette ist interessant, hat aber viele Flöhe wie ein Straßenköter, zu teuer, Elektronik vom VW Konzern, eAutos allgemein unbeliebt wie Fußpilz und sogar noch teurer. Die Chinesen sind durch mit Porsche, die haben jegliche Technik geklaut und ein nationales Selbstbewusstsein entwickelt gemischt mit einer gefährlichen Gleichgültigkeit gegenüber Qualität wie wir sie vom China-Schrott aus Amazon her sehr gut kennen. Wenns aussieht wie Porsche und schnell geradeaus fährt, die Hälfte kostet...ähnlich wie Tesla in den USA, dann wird eben das gekauft. Was soll da noch kommen? Wird Porsche die restlichen 30k Karren die man noch in China absetzt mehr in Europa und den USA verkaufen? Was wenn auch noch auf große Verbrenner in China ein Zoll draufkommt? Setzt man dann in Afrika das Zeug ab oder wo?

Nicht mehr auszuhalten
m
malaka_modus, 13. Jul 10:56 Uhr
0

Als die Aktie auf 95 stieg hat auch keiner gefragt, man hat es so hingenommen weils gut geschmeckt hat. Erst beim Absacken unter 70 hat man wieder gefragt, aber da war die Antwort dieselbe, ist halt so. Jedenfalls die Absatzschwäche in China mit minus 33% ist deftig und lässt sich auch nicht wegdiskutieren und es gibt keinen einzigen Hinweis darauf, dass es selbst nach dem "Übergangsjahr" besser wird. Die Elektro-Produkpalette ist interessant, hat aber viele Flöhe wie ein Straßenköter, zu teuer, Elektronik vom VW Konzern, eAutos allgemein unbeliebt wie Fußpilz und sogar noch teurer. Die Chinesen sind durch mit Porsche, die haben jegliche Technik geklaut und ein nationales Selbstbewusstsein entwickelt gemischt mit einer gefährlichen Gleichgültigkeit gegenüber Qualität wie wir sie vom China-Schrott aus Amazon her sehr gut kennen. Wenns aussieht wie Porsche und schnell geradeaus fährt, die Hälfte kostet...ähnlich wie Tesla in den USA, dann wird eben das gekauft. Was soll da noch kommen? Wird Porsche die restlichen 30k Karren die man noch in China absetzt mehr in Europa und den USA verkaufen? Was wenn auch noch auf große Verbrenner in China ein Zoll draufkommt? Setzt man dann in Afrika das Zeug ab oder wo?

Igno Liste
m
malaka_modus, 13. Jul 10:52 Uhr
0

Porsche ist Porsche ist der dümmste Spruch bezogen auf die Aktie. Realität ist viel eher "Minus ist Minus" das ist die Wahrheit. Porsche kommt von 120 und war bei 66 kürzlich. Aktuell 75 weit unter IPO. Wenn das alles stimmt was du schreibst wie konnte es abschmieren? Warum jetzt die Absatzprobleme? Weniger träumen mehr auf den Kurs schauen. Ferner will in China Porsche keiner haben wenn ein ähnlich schnelles Auto die Hälfte kostet und den Leuten eingetrichtert wird, dass China nun die Nummer 1 ist. Hinzu kommt die biedere Software die in China nicht ankommt, mögliche Gegenzölle und hinter all den das Spinnennetz des VW Konzerns. Nur 25% der PAG wird frei gehandelt, ein natürlicher Hebel für Hedger, der Tür und Tor öffnet für Shorter.

Minus ist minus??? Bei Dir!
Marvis
Marvis, 13. Jul 8:22 Uhr
1

Ich werde in diese Teufelsaktie die in den letzten 3 Monaten herumlief wie ein 90jähriger im Pflegeheim keinen einzigen Cent mehr stecken! Brutal schwach wie die Aktie lief absolut ekelerregende und abstossende Kursentwicklung, ich hab über viele Monate nur noch gekotzt als ich den Kurs sah. Oli Blume hat sein Übergangsjahr ausgerufen und hat sich auf der ach so tollen Produktpalette sich ausgeruht. Ich will hier nur noch raus und hoffe darauf, dass die Hedgies künstlich den Kurs nach oben treiben damit ich einigermaßen gut hier rauskomme. (genauso wie sie es künstlich nach unten getrieben haben in beiden Fällen hatten wir alle 0,0 Ahnung warum das so war).

Moin Moin...ich kann Dich gut verstehen. Habe auch sehr viel durch ko Hebel verloren. Beim letzten Anstieg habe ich mir die Hälfte schon zurück geholt. Dieses Mal habe ich das nochmals vor. Es könnte wirklich funktionieren ✌️ Mit dem normalen Aktienwert schaffst Du das nicht mehr. Mein Hebel (im Depot sichtbar) steht schon auf + 5.500€. So etwas würde ich Dir auch wünschen.🍀💸
Zardoz
Zardoz, 13. Jul 2:32 Uhr
0
Als die Aktie auf 95 stieg hat auch keiner gefragt, man hat es so hingenommen weils gut geschmeckt hat. Erst beim Absacken unter 70 hat man wieder gefragt, aber da war die Antwort dieselbe, ist halt so. Jedenfalls die Absatzschwäche in China mit minus 33% ist deftig und lässt sich auch nicht wegdiskutieren und es gibt keinen einzigen Hinweis darauf, dass es selbst nach dem "Übergangsjahr" besser wird. Die Elektro-Produkpalette ist interessant, hat aber viele Flöhe wie ein Straßenköter, zu teuer, Elektronik vom VW Konzern, eAutos allgemein unbeliebt wie Fußpilz und sogar noch teurer. Die Chinesen sind durch mit Porsche, die haben jegliche Technik geklaut und ein nationales Selbstbewusstsein entwickelt gemischt mit einer gefährlichen Gleichgültigkeit gegenüber Qualität wie wir sie vom China-Schrott aus Amazon her sehr gut kennen. Wenns aussieht wie Porsche und schnell geradeaus fährt, die Hälfte kostet...ähnlich wie Tesla in den USA, dann wird eben das gekauft. Was soll da noch kommen? Wird Porsche die restlichen 30k Karren die man noch in China absetzt mehr in Europa und den USA verkaufen? Was wenn auch noch auf große Verbrenner in China ein Zoll draufkommt? Setzt man dann in Afrika das Zeug ab oder wo?
Zardoz
Zardoz, 13. Jul 2:28 Uhr
0

Jetzt denk doch endlich mal positiv. Das nervt echt manchmal. Sorry Hau die Restkohle in einen 3er Hebel und lass es laufen. Hab ich auch gemacht. ✌️🍀💸 Kann es zwar nicht versprechen, aber die Chance ist wirklich da. Du musst echt etwas entspannter werden.

Ich werde in diese Teufelsaktie die in den letzten 3 Monaten herumlief wie ein 90jähriger im Pflegeheim keinen einzigen Cent mehr stecken! Brutal schwach wie die Aktie lief absolut ekelerregende und abstossende Kursentwicklung, ich hab über viele Monate nur noch gekotzt als ich den Kurs sah. Oli Blume hat sein Übergangsjahr ausgerufen und hat sich auf der ach so tollen Produktpalette sich ausgeruht. Ich will hier nur noch raus und hoffe darauf, dass die Hedgies künstlich den Kurs nach oben treiben damit ich einigermaßen gut hier rauskomme. (genauso wie sie es künstlich nach unten getrieben haben in beiden Fällen hatten wir alle 0,0 Ahnung warum das so war).
Marvis
Marvis, 13. Jul 0:01 Uhr
0

Hab schon 500Stk verkauft und 16k minus gemacht. Wenn ich die restlichen 200stk noch verkaufe kommen da 6k Minus oben drauf. Auch wenn der steigende Kurs leicht widersinnig ist, nehm ichs trotzdem mit. So oder so will ich wirklich nur noch raus aus dieser satanischen Horroraktie, der grösste Fehler meines Lebens, Porsche

Jetzt denk doch endlich mal positiv. Das nervt echt manchmal. Sorry Hau die Restkohle in einen 3er Hebel und lass es laufen. Hab ich auch gemacht. ✌️🍀💸 Kann es zwar nicht versprechen, aber die Chance ist wirklich da. Du musst echt etwas entspannter werden.
B
Börsenkind, 12. Jul 21:44 Uhr
0
Korrektur: unter 70.
B
Börsenkind, 12. Jul 21:40 Uhr
0
Bei manchen Punkten stimme ich dir zu, bei manchen nicht. Das würde aber den Rahmen hier sprengen. Ich bin auch dreistellig eingestiegen, hab sukzessive nachgelegt, auch jetzt wieder unter 60. Warum? Weil ich langfristig an ne gute Geldanlage glaube und nicht jeden Tag auf den Kurs schaue oder im Forum abhänge. Du tust dem Forum grundsätzlich gut, weil es durch deine Beiträge „lebt“. Andererseits beeinflusst du hier (möglicherweise bewusst) Anleger, die langfristig unterwegs sind und an PAG glauben. Kurzum: verkaufe und schichte deinen Restbetrag um.
Zardoz
Zardoz, 12. Jul 21:02 Uhr
0
Dass die PAG heute wieder leichtes Plus gemacht hat und der 9 Uhr Dip fehlt, liegt schlichtweg an der Ki-Boom-Pause. In einem Monat wird NVIDIA seine Zahlen vorlegen, spätestens dann gehts Spielchen wieder von vorne los für die PAG. Hedger A wird sein Geld aus deutschen Aktien abziehen und in Ki wieder groß reingehen, Hedger B wird das sehen und zb gegen die PAG shorten, weil woher soll sonst das Kapital kommen? Dann gehts wieder täglich 1 oder 2% runter mit dem üblichen 9 Uhr Dip. Das war von April bis Ende Juni wie ein Uhrwerk eingestellt ein ganzes Quartal lang. Zufall? Ne Zufälle gibts da nicht. Porsche ist Spielball und kein Player am Aktienmarkt. VW oder die Holding hilft da nicht, weil für die ist Shareholder Value eher was lästiges. Die Beamten wollen ihre Ruhe und ihren Stiefel runterpoltern, allen voran Oli Blume, der von dem Geschäft 0 Ahnung hat, der kann nur Geld um sich werfen, an Rivian oder an Varta. Der Pleitegeier Blume verbündet sich mit anderen Pleitegeiern! Ganz toll!
Zardoz
Zardoz, 12. Jul 20:48 Uhr
0
Ferrari war vor 2 Jahren bei 200 und jetzt bei 400. Porsche ist Porsche mit nem miesen Aktienkurs, ich würde eher sagen Ferrari ist Ferrari und Porsche ist nur ein masslos überteuerter Volkswagen mit mehr PS. Hinzu kommt noch dass die eigene Produktpalette sich gegenseitig in die Quere kommt. Sogar in D hassen fast alle die teuren Stromer mit teuflisch miesem Wiederverkaufswert, 911 oder Cayenne sind gefragt ja. Aber der Absatz hilft gesamt wenig wenn man parallel Milliarden verpulvert um die Stromer zu entwickeln und zu verhökern.
Zardoz
Zardoz, 12. Jul 20:43 Uhr
0

Sorry, aber das ist Blödsinn. Ja, die Absatzprobleme sind da. Aber das wird nicht ewig so sein. Schau‘ in die Läden von Louis Vuitton oder Rolex, voll mit Asiaten (natürlich nicht nur Chinesen). Und in dieser Liga spielt Porsche auch. Porsche hat nicht nur Technologie, sondern vor allem Image und Status. Das steht und bleibt. Daher rührt auch der Satz „Porsche ist eben Porsche“. Eine Marke, die weltweit niemand braucht, aber jeder haben will. In deinem Fall verstehe ich nicht, wie man bei Porsche Verluste realisieren kann. Die Aktie ist eine langfristige Anlage und wird wieder dreistellige Kurse sehen. Und auch die Dividende wird nicht ewig bei 2,30 rum krebsen.

Porsche ist Porsche ist der dümmste Spruch bezogen auf die Aktie. Realität ist viel eher "Minus ist Minus" das ist die Wahrheit. Porsche kommt von 120 und war bei 66 kürzlich. Aktuell 75 weit unter IPO. Wenn das alles stimmt was du schreibst wie konnte es abschmieren? Warum jetzt die Absatzprobleme? Weniger träumen mehr auf den Kurs schauen. Ferner will in China Porsche keiner haben wenn ein ähnlich schnelles Auto die Hälfte kostet und den Leuten eingetrichtert wird, dass China nun die Nummer 1 ist. Hinzu kommt die biedere Software die in China nicht ankommt, mögliche Gegenzölle und hinter all den das Spinnennetz des VW Konzerns. Nur 25% der PAG wird frei gehandelt, ein natürlicher Hebel für Hedger, der Tür und Tor öffnet für Shorter.
B
Börsenkind, 12. Jul 19:21 Uhr
4

Porsche hat massive Absatzprobleme in China und das wird auch nicht besser werden. So wie damals mit Russland haben wir mit China aufs falsche Pferd gesetzt. Wir haben denen 30 Jahre lang alle Technologie geschenkt, jetzt produzieren sie es selbst und überfluten billig die Märkte. Wir habens vergeigt und die Porsche Aktie wird sich davon nie wieder erholen. 3 stellig ist pure Utopie für Porsche.

Sorry, aber das ist Blödsinn. Ja, die Absatzprobleme sind da. Aber das wird nicht ewig so sein. Schau‘ in die Läden von Louis Vuitton oder Rolex, voll mit Asiaten (natürlich nicht nur Chinesen). Und in dieser Liga spielt Porsche auch. Porsche hat nicht nur Technologie, sondern vor allem Image und Status. Das steht und bleibt. Daher rührt auch der Satz „Porsche ist eben Porsche“. Eine Marke, die weltweit niemand braucht, aber jeder haben will. In deinem Fall verstehe ich nicht, wie man bei Porsche Verluste realisieren kann. Die Aktie ist eine langfristige Anlage und wird wieder dreistellige Kurse sehen. Und auch die Dividende wird nicht ewig bei 2,30 rum krebsen.
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