PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Kürzel: P911 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5

62,56 EUR
-0,60 %-0,38
15. Nov, 07:33:28 Uhr, Quotrix Düsseldorf
Kommentare 15.402
R
RS1, 29.04.2024 21:03 Uhr
1
PS: starker Umsatz heute. Also geht’s morgen wieder ab 🚀
R
RS1, 29.04.2024 21:02 Uhr
0
Morgen sind wir wieder bei 89,- Leider sind viele heute ausgestiegen… Habe die Chance genutzt und kleine Position nachgelegt. 🍀
R
RS1, 29.04.2024 17:01 Uhr
1

Da wird es wirklich mit den Synergieeffekten übertrieben. Auch bei Lamborghini, bei dem viele Teile einfach erkennbar aus anderen Fahrzeugen des Konzerns wiederverwendet werden. Das ist nicht gut für die Luxusmarken. Ich fände es auch besser, wenn Meschke den Laden übernimmt und Blume sich um den Konzern kümmert.

Genau 👍 Lamborghini Urus Porsche Cayenne Audi SQ 8 Alles die selbe Plattform + Teile
waruyama
waruyama, 29.04.2024 16:34 Uhr
1

Solange PAG durch die unsinnige Zweigleisigkeit vom Langweiler Blume zu stark mit dem verstaubten VW-Konzern als Mütterchen über alle Eigenmarken in Verbindung gebracht wird, dürfte das hier mit signifikanten Kursanstiegen in 2024 nix werden. Ein neuer CEO muss her, der PAG zu 100% lebt, puscht und als eigenständigen Autobauer gänzlich neu etabliert.

Da wird es wirklich mit den Synergieeffekten übertrieben. Auch bei Lamborghini, bei dem viele Teile einfach erkennbar aus anderen Fahrzeugen des Konzerns wiederverwendet werden. Das ist nicht gut für die Luxusmarken. Ich fände es auch besser, wenn Meschke den Laden übernimmt und Blume sich um den Konzern kümmert.
R
RS1, 29.04.2024 16:25 Uhr
1

Nix verkauft zwischenzeitlich?

Ne, halte
s
schreiber, 29.04.2024 16:16 Uhr
0
ich befürchte auch in 2024 haben wir das Hoch bereits gesehen, die 2,31 machen das Kraut nicht fett.
Pleitier
Pleitier, 29.04.2024 16:09 Uhr
1
Solange PAG durch die unsinnige Zweigleisigkeit vom Langweiler Blume zu stark mit dem verstaubten VW-Konzern als Mütterchen über alle Eigenmarken in Verbindung gebracht wird, dürfte das hier mit signifikanten Kursanstiegen in 2024 nix werden. Ein neuer CEO muss her, der PAG zu 100% lebt, puscht und als eigenständigen Autobauer gänzlich neu etabliert.
Pleitier
Pleitier, 29.04.2024 16:07 Uhr
0

Geduld, die versuchen viele vor der Divi rauszuschmeissen. Nerven beibehalten und locker bleiben 😉

Nix verkauft zwischenzeitlich?
R
RS1, 29.04.2024 16:05 Uhr
1
Geduld, die versuchen viele vor der Divi rauszuschmeissen. Nerven beibehalten und locker bleiben 😉
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 29.04.2024 15:09 Uhr
0
Deshalb bin ich raus. Um wenn ich mal raus bin, heule ich keiner Aktie hinterher.
Zardoz
Zardoz, 29.04.2024 14:55 Uhr
0
An der 95 abgeprallt jetzt fast 85. Es nervt nur noch
B
BajuJo, 29.04.2024 13:29 Uhr
0
bei 85 steige ich wieder ein.
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 29.04.2024 12:22 Uhr
1

Erst bei 75 Euro lege ich nach.

Mache ich mit
waruyama
waruyama, 29.04.2024 12:07 Uhr
1

Erst bei 75 Euro lege ich nach.

Also gar nicht.
Manglobus
Manglobus, 29.04.2024 12:01 Uhr
0
Erst bei 75 Euro lege ich nach.
waruyama
waruyama, 29.04.2024 11:54 Uhr
0

Xiaomi wenn ich das schon höre. Niemand hat das Auto wirklich getestet, man weiß nur dass es billig ist und aufm Blatt gut aussieht. So wie bei Tesla auch, da sind wir nun endlich in der Zeit der Ernüchterung angelangt. Quietscht, Schilderkennung ist Müll und kann nur geradeaus wirklich mit Porsche mithalten. Und wenn man sich dann doch mit Porsche messen will, ist man auch schon bei 100k

Vor allem ist das typisch chinesisch. Die Fabrik wurde von Tesla nachgebaut, das Design vom Taycan "inspiriert". Und dann hält man sich für den Größten. Ganz so einfach wird das vermutlich nicht.
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