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Wie Trumps Aussagen die Krypto-Landschaft verändern könnten
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PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Kürzel: P911 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5

57,96 EUR
-0,17 %-0,10
27. Dec, 11:45:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 16.743
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 29.04.2024 12:22 Uhr
1

Erst bei 75 Euro lege ich nach.

Mache ich mit
waruyama
waruyama, 29.04.2024 12:07 Uhr
1

Erst bei 75 Euro lege ich nach.

Also gar nicht.
Manglobus
Manglobus, 29.04.2024 12:01 Uhr
0
Erst bei 75 Euro lege ich nach.
waruyama
waruyama, 29.04.2024 11:54 Uhr
0

Xiaomi wenn ich das schon höre. Niemand hat das Auto wirklich getestet, man weiß nur dass es billig ist und aufm Blatt gut aussieht. So wie bei Tesla auch, da sind wir nun endlich in der Zeit der Ernüchterung angelangt. Quietscht, Schilderkennung ist Müll und kann nur geradeaus wirklich mit Porsche mithalten. Und wenn man sich dann doch mit Porsche messen will, ist man auch schon bei 100k

Vor allem ist das typisch chinesisch. Die Fabrik wurde von Tesla nachgebaut, das Design vom Taycan "inspiriert". Und dann hält man sich für den Größten. Ganz so einfach wird das vermutlich nicht.
Zardoz
Zardoz, 29.04.2024 11:43 Uhr
0
Xiaomi wenn ich das schon höre. Niemand hat das Auto wirklich getestet, man weiß nur dass es billig ist und aufm Blatt gut aussieht. So wie bei Tesla auch, da sind wir nun endlich in der Zeit der Ernüchterung angelangt. Quietscht, Schilderkennung ist Müll und kann nur geradeaus wirklich mit Porsche mithalten. Und wenn man sich dann doch mit Porsche messen will, ist man auch schon bei 100k
Benjamin2021
Benjamin2021, 29.04.2024 11:36 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/porsche-ag-2024-abhaken-2025-gehts-wieder-aufwaerts-kursziel-120-euro-20356356.html
Benjamin2021
Benjamin2021, 29.04.2024 11:34 Uhr
0

Ich kann immer noch nicht nachvollziehen, wie sie bei 4% weniger Auslieferungen und 6% Preiserhöhung auf 10% weniger Umsatz gekommen sind. Irgendwie riecht es gerade nach einer Gelegenheit.

Die haben das addiert 4+6=10 😅
A
Agent.K, 29.04.2024 11:33 Uhr
0
Was eine Bruchbude
A
Agent.K, 29.04.2024 11:33 Uhr
0
Da wird mein Short noch grün 😅
m
mannomax, 29.04.2024 11:19 Uhr
0
schade- der zweite Reboundtrade der in die Hose geht- perspektivisch bleibe ich long weil mich die Produktpalette extrem überzeugt, aber das Gen der VW Grupp ist ein Fluch auf die Aktie
S
Stone7, 29.04.2024 10:54 Uhr
1
Für die Chinesen ist Porsche immer noch das höchste der Gefühle. Gerade die neue Macan Serie ist für sie zugeschnitten. Mach mir da überhaupt keine Sorgen. Der Streit um Porsche bei VW hat seinen Grund, Porsche ist eine der wertvollsten Marken der Welt und die Qualität passt
s
schreiber, 29.04.2024 10:50 Uhr
0
Die Chinesen haben ein neues Selbstbewusstsein am Automarkt, also da eine Frau mittleren Alters auf einer Autoschau gefragt wurde, ob Sie Mercedes kaufen würde, sagte Sie: nein, das wäre eher was für die Generation meines Vaters wir haben modernere Autos mit individuellerer Bediensoftware. Heißt also die Älteren kennen dort Mercedes noch, die mittleren juckt das nicht mehr. Ich weiss wir sind bei PAG, aber ich bezweifle, wer dort die Wahl hat zwischen Xiaomi oder Porsche, was er denn dann kauft, ob dort Porsche überhaupt noch ein Statussymbol ist, bei der jetzigen Generation.
waruyama
waruyama, 29.04.2024 10:47 Uhr
0
Oder der Umsatz war schon im Quartal vorher. Das wär natürlich nicht so gut :)
waruyama
waruyama, 29.04.2024 10:46 Uhr
0
Ich glaube es wurde einfach eine Menge ins nächste Quartal verschoben. Das ist meine einzige Erklärung.
Zardoz
Zardoz, 29.04.2024 10:44 Uhr
0

Weil ich glaube, dass die Zahlen schlechter aussehen als sie sind. Bei weniger Umsatz versickert kein Geld im Konzern, sondern es kommt einfach weniger rein.

Das könnte ich nachvollziehen bei 6% weniger Auslieferung und 4% Preiserhöhung und 10% weniger Unsatz, aber es ist ja anders herum.
waruyama
waruyama, 29.04.2024 10:35 Uhr
0

Du schreibst da versickert Geld im Konzern? Warum ist das eine Gelegenheit?

Weil ich glaube, dass die Zahlen schlechter aussehen als sie sind. Bei weniger Umsatz versickert kein Geld im Konzern, sondern es kommt einfach weniger rein.
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