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PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Kürzel: P911 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5

Kurs Porsche AG
61,66 EUR
-1,39 %-0,87
19. Nov, 11:37:02 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 15.425
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B
Borussenpapst7476, 2. Nov 13:40 Uhr
0

Darüber muss sich ein Porschisti keine Gedanken machen. In der Regel fackelt ein E-Schrott-Porsche eher ab, bevor der Akku den Geist aufgibt.

Pleitier, 2. Nov 11:15 Uhr
Die aktie fackelt aufjedenfall ab
B
Borussenpapst7476, 2. Nov 13:39 Uhr
1

Kernaussage...Porsche bleibt Technologie offen ✌️ ...Den von Verbrennern gewohnten Materialkreislauf gebe es beim Elektroauto einfach nicht, sagt der Professor weiter. „Wir laufen auf eine echte Umweltkatastrophe zu, zumal diese Autos ja nicht wie Verbrenner jahrzehntelang betrieben werden können, sondern viele von ihnen nach weniger als zehn Jahren ans Ende ihrer Lebensdauer kommen. Jedes Auto stirbt mit dem Tod seiner Batterie, und nach sechs, sieben, acht Jahren baut ihnen keiner mehr eine neue Batterie ein.“

Marvis, 2. Nov 8:12 Uhr
Meine caravelle Bj2007 5-zyl TDI....230tkm....läuft wie wiesel
B
Borussenpapst7476, 2. Nov 13:37 Uhr
0

Porsche bald 93 €

boersenmakler, 1. Nov 22:22 Uhr
Oder 39
B
Borussenpapst7476, 2. Nov 13:37 Uhr
0

Porsche bald 93 €

boersenmakler, 1. Nov 22:22 Uhr
Oder 39
R
RS1, 2. Nov 12:23 Uhr
0

Darüber muss sich ein Porschisti keine Gedanken machen. In der Regel fackelt ein E-Schrott-Porsche eher ab, bevor der Akku den Geist aufgibt.

Pleitier, 2. Nov 11:15 Uhr
Wir sind uns einig 😊
Pleitier
Pleitier, 2. Nov 11:15 Uhr
0

Verständnisfrage: Die Versicherung definiert einen Totalschaden bei 30% des Wiederbeschaffungswerts. Ein Batteriewechsel bei einem Smart kostet ca. 6500 EUR. Ein Smart BJ 2020 / ca. 20tkm / 82 PS kostet ca. 15.000 EUR. Also bei einem erforderlichen Batteriewechsel ein Totalschaden. Würde mich interessieren falls über dieses Thema schon mal jemand länger nachgedacht hat als ich.

Prizefighter, 2. Nov 8:59 Uhr
Darüber muss sich ein Porschisti keine Gedanken machen. In der Regel fackelt ein E-Schrott-Porsche eher ab, bevor der Akku den Geist aufgibt.
P
Prizefighter, 2. Nov 9:32 Uhr
0
Ok, meine Frage war wohl etwas zu anspruchsvoll für 08.59h am Morgen 😂
M.Uma
M.Uma, 2. Nov 9:27 Uhr
0
Man sollte sich auf die Fakten verlassen und was Experten im Bekanntenkreis sagen. (Vitamin B) Charttechnisch ist das für mich hier alles heisse Luft. Deshalb bin ich auch rausgegangen. Auf die Worte vom Management gebe ich nichts. Was zählt sind die Fakten und wie es in der Infrastruktur aussieht. Und da habe ich große Skepsis. Als ob Jeder, der einen Verbrennermotoe hat, auf Elektro unsteigt. Dir Infrastruktur ist 0 darauf ausgelegt. Ergo werden weniger E-Autos gekauft. Ich glaube nicht, dass man auf deutsche Autos wahnsinnig abfahren wird. Einbrechen wird es nicht, aber ich persönlich gehe 0 von einem Boom aus. Die Chinesen bauen jetzt schon bessere Autos. Wenn ich den Buzz von VW sehe, will ich am liebsten brechen.
R
RS1, 2. Nov 9:14 Uhr
0
Ach ja, hätte ich fast vergessen, die Auffrischimpfung ist ja auch noch aktuell 🤢
R
RS1, 2. Nov 9:13 Uhr
0
Grundgesetz auch bei Corona geändert. Ja ja, kommen noch sehr schöne Zeiten auf UNS.
R
RS1, 2. Nov 9:12 Uhr
0
Merkt ihr hier noch was? Bald dürfen wir nicht mehr pupsen, sonst droht ebenfalls CO2 Steuer 😭
R
RS1, 2. Nov 9:11 Uhr
0
Oh das Wort Nasenbohr.e.r ist verboten 🤣
P
Prizefighter, 2. Nov 8:59 Uhr
1
Verständnisfrage: Die Versicherung definiert einen Totalschaden bei 30% des Wiederbeschaffungswerts. Ein Batteriewechsel bei einem Smart kostet ca. 6500 EUR. Ein Smart BJ 2020 / ca. 20tkm / 82 PS kostet ca. 15.000 EUR. Also bei einem erforderlichen Batteriewechsel ein Totalschaden. Würde mich interessieren falls über dieses Thema schon mal jemand länger nachgedacht hat als ich.
Marvis
Marvis, 2. Nov 8:12 Uhr
1
Kernaussage...Porsche bleibt Technologie offen ✌️ ...Den von Verbrennern gewohnten Materialkreislauf gebe es beim Elektroauto einfach nicht, sagt der Professor weiter. „Wir laufen auf eine echte Umweltkatastrophe zu, zumal diese Autos ja nicht wie Verbrenner jahrzehntelang betrieben werden können, sondern viele von ihnen nach weniger als zehn Jahren ans Ende ihrer Lebensdauer kommen. Jedes Auto stirbt mit dem Tod seiner Batterie, und nach sechs, sieben, acht Jahren baut ihnen keiner mehr eine neue Batterie ein.“
Marvis
Marvis, 2. Nov 8:11 Uhr
1
https://www.nius.de/politik/news/porsche-will-verbrenner-motoren-doch-laenger-im-programm-behalten-der-wurm-muss-dem-fisch-schmecken/b9a8bef4-4ea6-4bb5-bcb7-1e96d81742ee
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