Interview mit dynaCERT Inc.:
President Bernd Krüper über Wasserstoff, Flottenbetreiber, ESG, Dieselmotoren und Aktienkurs
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PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Kürzel: P911 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5
66,50 EUR
+1,71 %+1,12
23. Sep, 21:28:04 Uhr,
Gettex
Kommentare 14.384
Zardoz,
4. Sep 11:35 Uhr
0
Wenn Porsche die Perle im Unternehmen ist, warum kippt die Aktie dann immer so derb um? VW hält sich im DAX noch relativ robust. Gar nicht so auffällig wenn man es mit BMW oder Merc vergleicht.
I
Investorxy,
4. Sep 11:08 Uhr
2
Ich sage es ja nur ungern. Aber ich sehe hier unsere Politik, als die Hauptursache der ganzen Problematik an. Es kann einfach nicht sein das wir fachlich so unqualifizierte Leute an der Macht haben.
Marvis,
4. Sep 10:53 Uhr
0
Was nutzt es uns wenn viele Firmen ins Ausland abwandern?
Die sollten endlich nicht nur Versprechungen machen, sondern dem Mittelstand und der Bevölkerung helfen. Dann überstehen wir das auch.✌️
Marvis,
4. Sep 10:51 Uhr
1
Schon korrekt, aber der Staat sollte hier schon eingreifen. Es geht um Deutsche Arbeitsplätze.
Das hier finde ich eher falsch....Die öffentlichen Entwicklungsleistungen (Official Development Assistance, ODA) und die sonstigen öffentlichen und privaten Leistungen zugunsten von Entwicklungsländern der Bundesrepublik Deutschland beliefen sich im Jahr 2022 auf 52,7 Milliarden Euro vor Revision der Bundesbank (Vorjahr: 58,5 Milliarden - nach Revision ...
Stone7,
4. Sep 10:32 Uhr
0
Die vw entlassungen tun auch hier ihr positives. Der Wasserkopf miss abgebaut werden. Seit 1995 werden hier die Leute durchgefüttert. JA zu Stellenabbau für künftige Kursrenditen👍
Marvis,
4. Sep 10:04 Uhr
0
Wie schon öfters geschrieben...der September ist sehr oft gefährlich und volatil. Hoffentlich hält das ATL bei ca 65€. 🥴🍀
I
Investorxy,
4. Sep 7:10 Uhr
2
Zumindest VW wird es in Zukunft erheblich härter treffen. Porsche bleibt aus meiner Sicht die Perle im Konzern. Riskant bleibt es trotzdem. Übergewichten wäre hier vermutlich auch ein Fehler. Normalerweise sollte man deutsche Aktien eigentlich meiden zur Zeit. Erst Recht, wenn gewisse Abhängigkeiten oder Regierungsnähe bestehen.
H4G3N,
4. Sep 7:09 Uhr
1
Ferrari braucht keine Rückrufe zu machen.
Die Italierner stehen permanent in der Werkstatt.
SUPERKUH,
4. Sep 5:34 Uhr
0
Ich habe meine Bedenken bezüglich Elektroautos bereits mehrfach geäußert und hoffe, dass die Hersteller endlich weniger Autos produzieren und stattdessen, ähnlich wie Ferrari, mehr Wert auf Qualität legen.
S
SUPERKUH,
4. Sep 5:30 Uhr
0
Ist eine Rettung für Porsche noch möglich?Erneute Rückrufaktionen.
https://www.merkur.de/auto/rueckruf-von-porsche-mehr-als-32-000-taycan-modelle-muessen-in-die-werkstatt-93262145.html
T
Marvis,
3. Sep 19:35 Uhr
0
Die Kommentare sind interessant.
Marvis,
3. Sep 19:34 Uhr
1
Blume hin oder her. Im shithole Germany gibt es soviele Firmen Insolvenzen wie nach der Finanzkrise nicht mehr. Die Qualität von Porsche ist auch nicht mehr das was es mal war. Wer gibt schon 120k für ein Auto aus und muss alle Nase lang in die Werkstatt was nachbessern lassen. Da liegt einiges im argen.
Wir...."Haben kein VW-Problem, sondern ein Deutschlandproblem" - Dudenhöffer zu Autobauer-Krise | ntv https://www.youtube.com/watch?v=9bl63vOaSGw
AllemKaputto,
3. Sep 18:25 Uhr
2
Blume hin oder her. Im shithole Germany gibt es soviele Firmen Insolvenzen wie nach der Finanzkrise nicht mehr. Die Qualität von Porsche ist auch nicht mehr das was es mal war. Wer gibt schon 120k für ein Auto aus und muss alle Nase lang in die Werkstatt was nachbessern lassen. Da liegt einiges im argen.
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