PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Kürzel: P911 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5

Die wirst du nie sehen

Wenn wir Taylor Swift irgendwie in einen Taycan reinbekommen, zack Kurs 200

Bei ca. 9% Shortquote wird der ein oder andere Hedger auch mal was kaufen müssen. Sonst funktioniert das Spiel ja net.

Man verspürt auf jeden Fall einen Kaufwille.

Jau, die halbstündlichen 1-Euro-Sprünge sehen sehr stabil und nachhaltig aus. 🤑

Porsche grün, ich werd nicht mehr, hab mich bissl nass gemacht ohje

Die großen Autovermieter haben den Fehler bereits erkannt, korrigiert und setzen wieder und weiter verstärkt auf Verbrenner. Gegen jede Vernunft drückt PAG diesen E-Mist dennoch durch. Als ob es nicht genügend EVs aus dem Hause VW gäbe, dass man Porsche davon verschonen könnte. Zumindest hat PAG sich von dem schwachsinnigen Vorhaben entfernt, bis 2030 mehr als 80% E-Schrott ausliefern zu wollen.

Die Varta Akkus nachen Sinn siehe T-Hybrid 911 Carrera GTS, der , aber diese Technik gibts sicher billiger in China

Leider hält VW 75% von Porsche sonst könnte irgend ein Scheich oder der Tesla-Scheich den Bumms kaufen, die Aktie stünde kurz bei 200

Wenn PAG laut Artikel wirklich etwas gelernt haben will, dann sollten sie den Varta-Deal abblasen: https://www.op-online.de/wirtschaft/ford-porsche-verbrenner-aus-e-autos-umstieg-elektrifizierung-antriebstechnologie-elektro-zr-93203977.html

Abfindungsprogramm für Aktionäre, ich verkaufe für 108

Die sollten sich mal ein ordentliches Abfindungsprogramm überlegen und die elektrischen Fahrzeuge in den Hintergrund rücken. Leute zu alt Autos momentan zu schlecht, kann doch nicht die Leasingrückläufer alle Recyceln

Ich denke, dass Porsche gestern in einem internen Town Hall Meeting den Leuten reinen Wein eingeschenkt hat. Das, was man im Bereich der Finanzen und Wirtschaftsexperten schon weiß. Die hohen Volumen in China werden sie auf Sicht nicht mehr erreichen und die emobil Strategy läuft weniger ambitioniert und verzögert. Das ist die relevante Aussage, auf die man sie einstellen muss und nicht Lieferschwierigkeiten eines Zulieferers, Wenn dieser liefern könnte, würde das Ergebnis meines Erachtens nicht viel besser aussehen

Hoffentlich bleibt das so !

uffz naja war nicht anders zu erwarten der 9 Uhr Knick, aber auch anderswo zb beim starken Rheinmetall, aber die sind nicht beim ATL

Ford hat es gestern nachbörslich so richtig zerlegt. Mehr als 11 Prozent im Minus, nachdem sie im normalen Handel schon ein Prozent im Minus war.