PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Kürzel: P911 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5

Bist in der Aktie oder mit einem Hebel drin ?

Absatzrückgang, Übergangsjahr/e, hohe Short-Quote, evtl. Zölle China u. USA, USA-Wahljahr, USA vor Rezession, geopolitisch steigende Unsicherheit, E-Wokeness, Abwärtstrend, Indizes auf Höchststände mit Korrekturpotenzial etc.. Wäre es denn wirklich so überraschend, wenn's hier 2024 mglw. unter 60 rutschen sollte? Wer nur Aktien und keine Scheine hält, sollte das eigentlich aushalten können, ausgenommen Zed natürlich.

Mir egal. Bin hier bei plus minus null aktuell.

Der Porsche Kurs wird sich nicht mehr auf absehbare Zeit erholen, dafür ist die Absatzkrise zu stark ausgeprägt. Am 24ten kommt dann die Quittung und nochmal 5% runter. Blume muss zurücktreten und ein Aktienrückkaufprogramm gestartet werden.

Hallo Investierte, man kann den Zardoz Account auch schlicht überlesen oder in der App ignorieren. Wenn niemand auf seine Nachrichten mehr reagiert, reduziert sich die Zahl und der Inhalt (hoffentlich) auf Wesentliches. Ihr würdet im realen Leben doch auch mal reagieren und dem permanenten Lamentieren eures Gegenübers Einhalt gebieten.

Porsche (stark reduzierte Stückzahl und massiv Federn gelassen), Infineon, Micron und noch Restbestände VW. Der Zock von der Divi zu profitieren ist perfekt aufgegangen dann jedoch hab ich es verpasst rechtzeitig zu verkaufen um die Divi zu finalisieren, der aktuelle VW-Kurs frisst mir die Divi weg, ein Nullsummenspiel. Hätte ich nicht mit Rheinmetall und Nvidia etwas Gewinn gemacht dieses Jahr sähe es düster aus.

Hast du nur Porsche im Depot?

Ich profitiere von Porsche ungefähr genausoviel wie von der Steuer, am Ende fehlt irgendwie viel Geld.

Vielleicht ist Zardoz auch nur jemand der von fallenden Kursen profitieren möchte ins deshalb alles negativ schreibt. Kann ja sein.

Mittel und langfristig? 20 Jahre? Manche Leute tun so als würden sie ewig leben. Wenn eine Aktie einen nach einem Jahr schon gut ärmer gemacht hat, ist das aber sicher nur der Anfang einer Erfolgsstory. Oder der Anfang vom Ende. Als Realist sollte man sich aber Sorgen machen. Porsche zieht in China immer weniger. Ob sie im zweiten HJ wenigsten noch die mageren 30k Fahrzeuge dort absetzen können? Und wenn nicht wo kompensieren?