PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Kürzel: P911 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5
66,68 USD
-0,10 %-0,07
15. Nov, 23:20:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 15.406
Hrvatos7,
14.06.2024 16:52 Uhr
0
Gute Besserung
Zardoz,
14.06.2024 16:34 Uhr
1
Ich schlag vor dass wir das Thema TR hiermit beenden und dass wir den Nächsten der doch damit wieder kommt, alle melden, im Sinne des Anzeigenhauptmeisters PS: Denunziantentum ist mir lieber als Anarchie wo jeder Dödel machen darf was er will!
Hrvatos7,
14.06.2024 16:00 Uhr
2
Hier wird teilweise so viel Müll und irrelevante Sachen reingeschrieben, da ist meine Frage noch sinnvoll, Kinder.
E
EvilTeq,
14.06.2024 15:58 Uhr
1
Hab das Problem auch und sehe das genauso wie du zumal das einfach irrelevante Beträge sind.
Zardoz,
14.06.2024 15:26 Uhr
3
TradeRepublic hat sein eigenes Forum, wie wärs sich mal dort auszuheulen und zu fragen, ob Dividenden dort generell so lange brauchen oder ob das nur bei PAG so ist. Wäre mal ne Idee oder? -> traderepublic.community
Hrvatos7,
14.06.2024 15:03 Uhr
0
Wie kann denn sowas sein? Es gab nicht mal ne Mitteilung von TR. Was ein Saftladen. Unglaublich…
L
Hrvatos7,
14.06.2024 14:55 Uhr
1
Ich warte immer noch auf die Verbuchung meiner Porsche Dividenen bei TR. Hat noch jemand das Problem bei TR ?
Zardoz,
14.06.2024 13:28 Uhr
0
Es fallen nun die aufgeladenen Werte, nicht die bereits ausgepumpten Werte. VW kam ja von 121 bis kurz vor der Divi. VW hat ohne Divi aktuell nen Wert von 113. Das ist angesichts der China-Ängste gar nicht mal soviel. Und erneut: VW hat mehr als genug Produktion in China. Falls was kommt aus Peking werden nur VWs in D etwas teurer, aber chinesische Autos auch. SAIC mit 38% davon kommt das. Insofern hat man mit BYD 17% eher VW geschadet. Aber inwieweit VWs aus China den Preis in Deutschland beeinflussen, das ist zu komplex zum rechnen für mich. In China sollte die Wettbewerbsfähigkeit so oder so gleich bleiben, da wir mit Sicherheit keine deutschen VWs nach China exportieren.
Zardoz,
14.06.2024 13:20 Uhr
0
Nein ich meine die Porsche AG ganz offensichtlich. Die Holding ist seit 6 Monaten gestiegen, nicht gefallen wie PAG. So hoch ist der Verlust der Holding nicht, da es ein 60 Euro Wert war vor Corona (zu Normalzeiten). Klar kann man das Coronahoch einrechnen von 100 Euro, aber dann hätte sich Tesla auch halbiert.
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