Interview mit dynaCERT Inc.:
President Bernd Krüper über Wasserstoff, Flottenbetreiber, ESG, Dieselmotoren und Aktienkurs
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PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Kürzel: P911 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5
64,85 EUR
-0,64 %-0,42
23. Sep, 11:18:50 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 14.371
Prizefighter,
5. Jul 22:40 Uhr
0
Schade für D, hätte es euch vergönnt weiter zu kommen.
Bei PAG verliere ich den Faden. Kann den Varta Deal nicht wirklich einordnen.
RS1,
6. Jul 19:16 Uhr
1
Letztendlich hat keiner von uns etwas von dem was die überbezahlten Nationalspieler 🫢 verdient haben, egal wie das Ergebnis aussieht…..
Ich bin auch kein Fußballfan. Alles überbezahlte Kameraden 🤦🏻♂️
RS1,
5. Jul 20:53 Uhr
0
So, unsere Nationalmannschaft kann jetzt bei anderen Spielen das Stadion 🏟️ putzen 🤣
Zardoz,
5. Jul 17:01 Uhr
0
Vor allem da VW doch angeblich einen Durchbruch bei Feststoffbatterien quasi "in-house" hatte und jetzt kauft der Blume die alte Lithium-Technik aus Deutschland, was sicher auch nicht das Billigste ist.
likeit,
5. Jul 16:35 Uhr
0
sind das dermaßen große Produktionsflächen bei Varta, oder was kostet da 3mrd?
ein zukunftweisendes Batterie Know-how haben sie mit dem Einstieg bei Group14
Zardoz,
5. Jul 16:34 Uhr
0
Letzter Block gilt für Rheinmetall, aber für Porsche im Prinzip auch. Bei Porsche shorten die Hedgefonds fleißig weils ein Leichtgewicht ist. Bei Rheinmetall kaufen sie selbst mit rein.
Zardoz,
5. Jul 16:33 Uhr
0
Ja ganz eindeutig US-Hedgefonds, die haben sich an die positiven Meldungen drangeklebt, Tank vollgemacht und jetzt wird abverkauft und vergoldet. Die werden bei Zeiten wieder aufspringen und vorher den Hype etwas anfachen. Der reale Erfolg von RM lässt sich nicht leugnen. Ich denke wenn die Schaukel fahren mit der Aktie, machen sie mehr und schneller Geld wie wenn sie einfach drauf bleiben. Ich mein dass sich jetzt in den USA plötzlich alle Kleinanleger entschlossen haben zu verkaufen glaubt ja wohl keiner.
Zardoz,
5. Jul 16:08 Uhr
0
Also ich denk auch dass sie hochgeht aber mit viel Glück und Warten maximal 95. Es ist auch viel Chaos aktuell. Zollkrieg droht, Rivian Software wird Jahre brauchen auch wenn sie eigentlich im eMacan schon drin ist, die Varta Batterien werden auch nicht morgen eingebaut. Blume haut grad Geld raus und man weiss nicht wann und obs ein ROI gibt. Vor allem hätte man Android Automotive OS billiger haben können direkt von Google, wie mans beim eMacan ja scghon gemacht hat
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