Eine weltweite Kupferknappheit zeichnet sich ab
Warum Gladiator Metals die Antwort sein könnte
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PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Kürzel: P911 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5
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12. Oct, 13:00:03 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 14.650
RS1,
13.02.2024 11:14 Uhr
0
Jo, die Amis müssen was tun! Sonst kommt im März die neue Krise in den USA
Agent.K,
13.02.2024 11:22 Uhr
1
Absoluter Unsinn.Deutschland wird den Rückgang bei den Elektrofahrzeugen mit einer gewissen Verzögerung erleben.
mangrove,
13.02.2024 11:06 Uhr
0
Kompletter VW/Porsche Konzern dreht ins Plus. Wenn heute die Inflationsdaten aus den USA gut aussehen und eine baldige Zinssenkung wahrscheinlicher wird, dann kann man sich hoffentlich auf eine Rallye freuen.
RS1,
13.02.2024 11:05 Uhr
0
Hauptsache in Berlin gibt es jetzt 1 Abgeordneten mehr. Wir schaffen das 🤮
Wespen,
13.02.2024 10:41 Uhr
0
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/r%C3%BCckschlag-f%C3%BCr-deutschland-n%C3%A4chstes-unternehmen-zieht-sich-aus-der-heimat-zur%C3%BCck/ar-BB1icbEc
Armes Deutschland 🇩🇪 🙈
M.Uma,
13.02.2024 10:32 Uhr
1
Wegen dem Buch:
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RS1,
13.02.2024 10:29 Uhr
0
Und irgendwie auch am internationalen Markt vorbei. In Europa wird weniger als ein Drittel der Fahrzeuge verkauft. In China ist der Anteil von EVs bei Neufahrzeugen auch nur bei 25%, und man hört dass er bei Luxusfahrzeugen deutlich niedriger liegt. Ich hoffe wirklich, dass die wissen was sie tun.
Man sieht leider hier die Entwicklung!! Nämlich Stillstand. Mehr muss man nicht sagen…. Hoffen wir, dass es trotz positiver Zahlen bisschen steigt
mangrove,
13.02.2024 10:13 Uhr
0
Und irgendwie auch am internationalen Markt vorbei. In Europa wird weniger als ein Drittel der Fahrzeuge verkauft. In China ist der Anteil von EVs bei Neufahrzeugen auch nur bei 25%, und man hört dass er bei Luxusfahrzeugen deutlich niedriger liegt. Ich hoffe wirklich, dass die wissen was sie tun.
RS1,
13.02.2024 9:25 Uhr
0
Die Produktion des Verbrenners ist bereits im Ausland
mangrove,
12.02.2024 21:48 Uhr
0
Ist es den europäischen Autoherstellern denn theoretisch erlaubt, ausschließlich Verbrenner im außereuropäischen Ausland zu verkaufen, oder mischt sich die EU mit ihren Regulierungen da auch ein?
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