OROCOBRE WKN: A3C8Z7 ISIN: AU0000193666 Kürzel: AKE Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kommentare 29.535
Lawsuit
Lawsuit, 06.12.2022 12:56 Uhr
0

Festkörperakkus sollen die Li-Ion-Akkus ablösen? Welche Ionen fließen denn in einem Festkörperakku? Ach, auch Lithiumionen. Na dann. Hauptsache man verteufelt jeden Begriff, der den Bestandteil "lithium" enthält. Weil Lithium böse ist. 🤪

Die in der Entwicklung befindliche Sägemehl-Beton Festkörperbatterie, wird von der Presse wieder totgeschwiegen...
Lawsuit
Lawsuit, 06.12.2022 12:48 Uhr
2

Na hoffentlich auch die Äpfel zum zielen üben. 😂

Selensky soll Putin jetzt eine wichtige Rolle in einem Theaterstück angeboten haben. Wilhelm Tell! Putin soll den Sohn von Wilhelm Tell spielen. Selensky selber spielt Wilhelm Tell! Es ist nur eine einzige Aufführung geplant.
TheOldGuy
TheOldGuy, 06.12.2022 12:45 Uhr
0
Mercedes erweitert Elektroantriebsproduktion ab 2024 6. Dez. 2022 11:00 Mercedes-Benz verdoppelt die Produktionskapazität für elektrische Antriebe im größten Komponentenwerk des Autobauers in Stuttgart-Untertürkheim auf eine Million Stück. Der Hochlauf für Antriebe der vollelektrischen Fahrzeuge der Marke EQ solle ab 2024 beginnen, teilte der Autobauer am Dienstag mit und bestätigte damit einen Bericht der "Wirtschaftswoche". Dazu habe das Unternehmen mit dem Betriebsrat eine neue Vereinbarung geschlossen. Die Marke mit dem Stern will bis Ende des Jahrzehnts ihr gesamtes Angebot auf reine E-Autos umstellen, wenn die Marktnachfrage entsprechend ist. Die elektrische Antriebseinheit für die neuen Modelle werde bei Mercedes-Benz intern entwickelt, erklärte der Autobauer weiter. In Untertürkheim ist auch die Antriebsforschung und -entwicklung angesiedelt. Der Aufbau der neuen Montagelinien beginne im kommenden Jahr. Beschäftigte werden an dem Standort mit derzeit rund 16.000 Mitarbeitenden dafür umgeschult.
SidWarrior
SidWarrior, 06.12.2022 12:30 Uhr
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https://insideevs.com/news/625111/bmw-lithium-ion-peak-solid-state/

Festkörperakkus sollen die Li-Ion-Akkus ablösen? Welche Ionen fließen denn in einem Festkörperakku? Ach, auch Lithiumionen. Na dann. Hauptsache man verteufelt jeden Begriff, der den Bestandteil "lithium" enthält. Weil Lithium böse ist. 🤪
Lawsuit
Lawsuit, 06.12.2022 12:25 Uhr
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Sydney schliesst mit -0.8 % bei umgerechnet 8.88 €. Tradegate handelt gerade bei 8.85 €.
TheOldGuy
TheOldGuy, 06.12.2022 12:11 Uhr
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Amüsant ist dann auch, dass Putin mit einem Mercedes auf die Krim-Brücke gefahren ist ... Lada ist wohl nicht so komfortabel

Den kriegste bei der Motorisierung nicht gepanzert!!! 😁😂👴
R
Rainmaker, 06.12.2022 12:06 Uhr
0

Die Meldung des Tages ist für mich, bei all dem was so vor sich geht, dass ein alter und hier in Deutschland ausgemusterter Gepard-Panzer, eine russische Rakete vom Himmel geholt hat.

Amüsant ist dann auch, dass Putin mit einem Mercedes auf die Krim-Brücke gefahren ist ... Lada ist wohl nicht so komfortabel
TheOldGuy
TheOldGuy, 06.12.2022 12:02 Uhr
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Wer immer noch glaubt, das Natrium eine Alternative darstellen würde, der sollte sich mal damit beschäftigen mit was sich viele Institute und Unternehmen beschäftigen bzw. wo deren aktuelle Schwerpunkte liegen. Bis wir zur Feststoffbatterie kommen werden es wahrscheinlich noch einige Änderungen beim Anoden-Material geben, wenn auch nicht alle in Betracht gezogen werden können, da einige doch sehr Umstrittene Materialien enthalten, nicht was deren Umwelt- oder Seltenheit betrifft sondern, wo sie herkommen und unter welchen Umständen sie gewonnen werden. Link : https://www.autozeitung.de/neue-elektroauto-batterie-197383.html
TheOldGuy
TheOldGuy, 06.12.2022 11:28 Uhr
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Batterie-Update : Diese Hersteller arbeiten zusammen Aber es geht voran bei der neuen Super-Batterie. Mercedes-Benz vermeldet, dass die ersten gemeinsam mit der taiwanesischen Firma ProLogium entwickelten Feststoffbatterien in ausgewählten Serienmodellen innerhalb der zweiten Hälfte des Jahrzehnts zum Einsatz kommen könnten. Volkswagen arbeitet mit dem US-Unternehmen QuantumScape zusammen, an dem die Wolfsburger die Mehrheit der Anteile halten. Das Start-up gilt als einer der hoffnungsvollsten Anwärter auf die Rolle als Feststoff-Pionier. Ford und BMW haben sich mit dem Feststoffbatterie-Spezialisten Solid Power zusammengetan. Die US-Firma will noch in diesem Jahr erste Zellen an die beiden Automobilhersteller liefern, allerdings zunächst nur für Qualifizierungstests. Die Serienproduktion der Zellen ist für das Jahr 2026 angepeilt. Auch technische Details zum Akku wurden schon bekannt gegeben. So soll die Energiedichte mit einer Silizium-Anode auf 390 Wh pro Kilogramm kommen. Werde statt der Silizium-Anode eine Lithium-Metall-Anode verbaut, komme die Zelle sogar auf 440 Wh pro Kilo. Zum Vergleich: Die in Europa agierende und mit Volkswagen kooperierende Firma Northvolt will 2025 Lithium-Metall-Akkus mit konventionell flüssigem Elektrolyt und einer Energiedichte von immerhin 369 Wattstunden pro Kilo auf den Markt bringen.
TheOldGuy
TheOldGuy, 06.12.2022 10:35 Uhr
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Die Schweiz wurde durch die News angestachelt und liefert jetzt 15 ausgemusterte Armbrüste.

Na hoffentlich auch die Äpfel zum zielen üben. 😂
Lawsuit
Lawsuit, 06.12.2022 10:26 Uhr
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Die Meldung des Tages ist für mich, bei all dem was so vor sich geht, dass ein alter und hier in Deutschland ausgemusterter Gepard-Panzer, eine russische Rakete vom Himmel geholt hat.

Die Schweiz wurde durch die News angestachelt und liefert jetzt 15 ausgemusterte Armbrüste.
TheOldGuy
TheOldGuy, 06.12.2022 9:38 Uhr
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Die Meldung des Tages ist für mich, bei all dem was so vor sich geht, dass ein alter und hier in Deutschland ausgemusterter Gepard-Panzer, eine russische Rakete vom Himmel geholt hat.
Lawsuit
Lawsuit, 06.12.2022 9:31 Uhr
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Moin : Gerade den Bericht von Rodney Hooper angesehen, der dieser Tage ja auf Präsentationstour war und dieser äußerte eine Simple aber einleuchtende These die sogar Sinn macht, wie Goldman Sachs zu seiner Steilen These gelangt ist, das es ein Lithium Überangebot geben würde. Er geht davon aus, das Lithium, das nicht direkt in Batteriematerial umgewandelt wird, weil es vielleicht nicht zu 100% den Anforderungen entspricht, zwar als solches aber von Goldman Sachs angesehen wurde und dann von einem anderen aufgekauft und veredelt wurde, dann zweimal gezählt wurde. Andere Möglichkeiten gibt es nicht, nach seiner Meinung. Selbst die Projekte auf der grünen Wiese - welche also noch nicht Produzieren - würden nur zu einem geringen Anteil in den nächsten Jahren an den Start gehen, denn wie uns ja bekannt ist, braucht es zwischen 12-24 Monate um sich als Lieferant zu Quanti- und Qualifizieren.

"In Deutschland werden 2.4 Mio Bohrmaschinen-Gehäuse produziert. Insgesamt stellt Deutschland 5.3 Mio Bohrmaschinen her. Das macht zusammen 7.7 Mio Bohrmaschinen." -- Goldman Sachs, Forschungsabteilung
R
Rainmaker, 06.12.2022 8:36 Uhr
0

Auf der anderen Seite sieht der CEO von Benchmark Minerals ein Problem auf die Batteriehersteller von China zukommen, sollten diese keine Übereinkünfte mit den USA erzielen, die es ihnen ermöglicht ihre Batterien in Amerika herzustellen. In wie weit diese dann vom Patriot Act profitieren könnten, sei dann noch eine weitere Frage die im Raum steht. Vor diesem Problem stehen im Moment aber auch die Europäischen zukünftigen Hersteller.

Deshalb kurz- und mittelfristig Finger weg von China-Aktien, die sind einfach nicht mehr rational bewertbar ... da macht sich neben dem globalpolitischen Konflikt (der Westen vs. China) und die fehlende Demokratie, mit der eine fehlende Rechtssicherheit einhergeht (siehe Alibaba), in den Kursverläufen bemerkbar.
TheOldGuy
TheOldGuy, 06.12.2022 8:20 Uhr
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https://insideevs.com/news/625111/bmw-lithium-ion-peak-solid-state/

Entspricht ja genau dem was ich schon gepostet hatte und in meinem Bericht publizierte. 👍😁😎👴
Longerthan
Longerthan, 06.12.2022 8:06 Uhr
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https://insideevs.com/news/625111/bmw-lithium-ion-peak-solid-state/
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