OROCOBRE WKN: A3C8Z7 ISIN: AU0000193666 Kürzel: AKE Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich habe ja mal geschrieben dass in einem BMW IX M60 10kg Lithium sind. Das wären 53,19 kg Li2CO3 (Lithiumkarbonat). Bei 50.000$/Tonne wären das 2.660$. Wenn jetzt, warum auch immer, der Preis auf 30.000$/Tonne fallen sollte. Wären das eine Reduktion von 40% und das Lithium im Akku würde nur noch 1596$ kosten. Ach übrigens sind in einem 58 kWh Akku des VW ID.3 folgende Rohstoffe drin: Kobalt 15,9 kg (51.584 $/Tonne-->820$) , Graphit 59,9 kg (825$/Tonne-->49$), Mangan 15,7 kg (2600$/Tonne-->41$), Kupfer 24,3 kg (8.216 $/Tonne-->200$), Nickel 36,8 kg (26.925,00$/Tonne-->990$) und Lithium 7,4kg = 39,36kg Lithiumkarbonat (50.000 $/Tonne-->1968 $) Zusammengefasst wären das 4068 $ an Rohstoffen!! Lithium macht 50% der Kosten aus. Ich hoffe ich habe keinen Fehler drin! Die Bestandteile sind von der VW Seite: https://www.volkswagen.de/de/elektrofahrzeuge/nachhaltigkeit/ressourcenbeschaffung-fuer-elektromobilitaet.html

Ich freu mich schon wenn die Leute in 3-4 Jahren verkaufen wollen und nichts mehr dafür bekommen!

Stimmt. Nicht so weit weg von uns…

Ich freu mich schon wenn die Leute in 3-4 Jahren verkaufen wollen und nichts mehr dafür bekommen!

Das Ding gehört verboten! An Ineffizienz kaum zu überbieten! Wenn jemand täglich 30km fährt und immer mit E-Antrieb und dann 1x im Jahr nach Italien, ok kann man machen! Aber die Leute die kombiniert fahren oder sogar Langstrecke und haben nur die Förderungen abkassiert, so ein Quatsch!

na klar, und dann schleppen sie den ganzen zusätzlichen Elektroantriebsstrang und Batterie mit sich herum. Unterm Strich ist dieser PlugIn Hybrid mit 20 Km Batteriereichweite das schlechteste aus beiden Welten. So kann man kaum jemand von Elektromobilität begeistern. Kack-Erfindung und schlecht gemachte Lobby Prämie für "Elektroautos". Gut, dass der Schwachsinn zum Ende diesen Jahres sein Ende findet.

Dt. Auto aus Grünheide? 😉

Ich bin mit meinem LG OLED 4K 55" sehr zufrieden. Eine Plasma Heizung ist leider nicht mehr zeitgemäß..

Danke für die Info. Ich finde es ehrlich gesagt unredlich, die Plugin-Hybride als Elektroautos zu deklarieren. Erst neulich hatte ich so ein Auto vor mir. Als ich ihn überholte, hörte ich den Motor brummen. Eine Bekannte erählte mir voller Stolz, jetzt einen Plugin von BMW zu fahren. Die Batterie reiche allerdings gerade für eine Stadtfahrt, deshalb fährt sie meistens mit Benzin. Häh? 🤪

Ich bin mit meinem LG OLED 4K 55" sehr zufrieden. Eine Plasma Heizung ist leider nicht mehr zeitgemäß..

Plasma war der qualitativ bessere

Bei BYD mache ich mir auch keine Sorgen. Und auch eine Nio ist sehr interessant. Da habe ich auch noch vor kurzem ein größeres Paket für 10€/Stk ins Körbchen gelegt. Deutsche Autos haben den Trend verpasst. Nokia lässt grüßen. Ich selbst fahre auch ein deutsches Auto. Nur dieses Made in Germany wird es so nicht mehr geben.

Oh ja über den Tesla Semi haben wir noch nicht gesprochen! Mit 800km in beladenem Zustand ein wirklich cooles Ding! Wir sprechen immer über EV aber es gibt auch noch andere Anwendungsgebiete für Lithium Akkus! Denkt nur mal an Schiffe oder Flugzeuge 😉 hier ist die Energiedichte umso wichtiger!

die Reihenfolge ist leider falsch. Es ist immer noch Tesla vor BYD, weil BYD die Hybridfahrzeuge mitrechnet. Aber es ist spannend zu sehen, wer wie skaliert.