OROCOBRE WKN: A3C8Z7 ISIN: AU0000193666 Kürzel: AKE Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Kommentare 29.535
Longerthan,
06.12.2022 18:43 Uhr
0
Hier noch der Link zu dem Ausschnitt: https://www.marketindex.com.au/news/lithium-price-support-from-chinese-production-cuts-macquarie
Longerthan,
06.12.2022 18:42 Uhr
1
Ein führender chinesischer Lepidolith-Produzent hat die Produktion letzte Woche wegen Umweltbedenken ausgesetzt.
Aufsichtsbehörden untersuchen einen Wasserverschmutzungsvorfall, ohne Zeitplan für die Rücknahme der Produktion. Macquarie betrachtet das Problem als potenzielles Abwärtsrisiko für Chinas Lepidolith-Produktion, was zu einem „noch knapperen Lithiummarkt“ führen könnte.
SidWarrior,
06.12.2022 18:41 Uhr
0
Wie tief kann es theoretisch in zwei Wochen noch runtergehen? Die letzten beiden großen Abstürze lagen zwischen 2,50 € und 2,70 €. Aber es gab niemals zwei solcher Riesenabstürze nacheinander! Den letzten haben wir noch nicht verdaut. Also sollten die Spieler unter uns sich genauestens auf den 9. - Wochenende - 12. konzentrieren. Dort kann man vielleicht schon zugreifen. Ich baller dann auf jeden Fall alles rein, was das Konto hergibt. 😁 Ob die auslaufenden Derivate am 16. dann wirklich noch stark ins Gewicht fallen... wer weiß, wer weiß. Der höchste Anstieg innerhalb einer Woche lag übrigens bei 2 €. Deshalb tippe ich auf 10 € am Jahresende. 😎
TheOldGuy,
06.12.2022 18:38 Uhr
0
So, schönen Abend noch und haltet die Ohren Steif. 😄
O
OSFAF,
06.12.2022 18:21 Uhr
0
Sieht erstmal nicht so aus. Meine chinesischen Aktien laufen. Nio, BYD, Xiaomi,….das gleicht alles erstmal aus. Lithium habe ich auf dem Radar. Nur die Vervielfachung in den letzten 2 Jahren war schon sehr, sehr ordentlich. Ich bleibe wie immer…..aufmerksam
TheOldGuy,
06.12.2022 17:41 Uhr
0
Zinssorgen halten Wall Street im Griff : "Die Anleger sind hin- und hergerissen zwischen den weiterhin steigenden Zinsen und der Aussicht auf das Ende der Erhöhungen", sagte Rick Meckler, Partner bei Cherry Lane Investments. "Es ist die Angst vor einer Rezession." Zuletzt hatten überraschend starke Konjunkturdaten die Sorge verstärkt, dass die US-Notenbank die Zinssätze noch länger erhöhen könnte, als erwartet.
SidWarrior,
06.12.2022 17:28 Uhr
0
Och mann, bin in der Zeile verrutscht. Kipppunkt E-Mobiltät Deutschland voraussichtlich 2027.
TheOldGuy,
06.12.2022 16:44 Uhr
0
Hier mal ein Hinweis, der bei nicht Beachtung die Zerstörung des Motors im Auto zur Folge haben kann : Baut sich beim Durchqueren einer Pfütze ( dies kann schon 8cm tiefes Wasser sein ) eine Bugwelle auf, die bis zur halben Höhe der Haube reicht, saugt der Motor Wasser an, da sich die Frischluftzufuhr für die meisten Wagen in dieser Höhe befindet. Wasser lässt sich nicht verdichten, somit droht ein Kapitaler Motorschaden.
Hierzu ein kleines Video : https://www.youtube.com/watch?v=2QF3XIszGbI
SidWarrior,
06.12.2022 16:30 Uhr
0
Ich habe vor kurzem die Strukturformel für Lithiumhydroxid mit Li2OH angegeben, Das ist natürlich falsch. Die Strukturformel für Lithiumhydroxid ist LiOH!
TheOldGuy,
06.12.2022 16:30 Uhr
0
Eben gerade in den Börsennews : Chinas Autofahrer akzeptieren nicht mehr, das EV'S teurer sind als Verbrenner, daher rührt der Preisdruck auf Tesla und Co. Dies ist nach meiner Meinung auch berechtigt denn, ein EV hat 1200 Bauteile weniger als ein Verbrennungsmotor mit Getriebe. Nun geht es den EV-Herstellern an die Gewinnmarge. Mal sehen wann das auch bei uns der Fall sein wird, wenn in China die EV's billiger sind als bei uns?
SidWarrior,
06.12.2022 15:30 Uhr
0
Das ist mir schon klar, nur sollten sie es wenigstens spezifizieren. Ein Laie oder Lithium-Gegner könnte fälschlicherweise beim Überfliegen herauslesen, dass Lithium bald nicht mehr benötigt wird. Das meine ich mit diesem Zieren vor dem "bösen" Wort Lithium. ("die armen Indigenen in der Atacama-Wüste, die armen Flamingos - sie werden alle verdursten.") Ich fürchte, ich muss noch ein wenig Geduld haben.
SidWarrior,
06.12.2022 15:24 Uhr
0
Neueste Zahlen vom Kraftfahr-Bundesamt. Im November gab es ein All-Time-High der Elektroauto-Neuzulassungen. Sowohl von der Prozentzahl her, als auch absolut. Der bisherige Rekord lag im Dezember 2021. Dort lag der E-Auto Anteil bei 21.3 %. Diesen November lag der Anteil zum ersten mal über dieser alten Rekordmarke, bei 22.3 %. Auch in Absolut-Zahlen bedeutet das ein Rekord. Waren es im Dezember 2021 respektable 48'436 E-Autos, die neu auf Deutschlands Strassen zugelassen wurden, so waren es diesen November 57'980 E-Autos. Es hatte 11 Monate gedauert, um den alten Rekord zu brechen. Ich glaube, dass die Schwellgrenze 30% ein Kipppunkt darstellt und die E-Auto Neuzulassungen ab da lawinenartig zulegen werden.
In der VWL rechnet man mit einem Kipppunkt bei 10 % Marktdurchdringung einer neuen besseren Technologie gegenüber einer alten schlechteren Technologie. Ab diesem Punkt wandern die Investoren immer stärker von der alten zur neuen Technologie. Die alte Technologie verliert exponentiell an Kapital und die neue steigt dementsprechend exponentiell an. Wenn die Entwicklung so weiter geht, dann wird dies in Deutschland ca. 2025 der Fall sein. In Norwegen, Irland, China könnte dieser Kipppunkt bereits 2024 erreicht werden. (Die OPEC-Staaten werden vermutlich die letzten sein.) Wir können auf jeden Fall mit einer Investitionswelle rechnen, bei der uns nur noch die Ohren schlackern. 😎
Longerthan,
06.12.2022 14:37 Uhr
0
Ja ich glaub sie meinten die „herkömmliche“ Lithium-Ionen Batterie
TheOldGuy,
06.12.2022 13:53 Uhr
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Und noch ein Lacher : Nun, da man die Angst vor weiteren Zinsschritten allmählich verdaut hat, hat man nun die Sorge, dass die FED nicht schnell genug die Zinsen wieder senkt 🤦♂️🤔🤦♂️ Auszug aus der Meldung : "Der schwarze Schwan im Raum ist das Risiko, dass die Fed wieder zu spät kommt, aber dieses Mal mit einer Zinssenkung", sagte Havard Chi vom Hedgefonds Quarz Capital Asia. "Die Geldpolitik arbeitet mit einer Verzögerung, und wichtige Spot-Indikatoren wie fallende Immobilienpreise, Mietpreise, Rohstoffpreise und Frachtpreise sowie steigende Entlassungen und Lagerbestände deuten bereits auf eine Abschwächung der US-Wirtschaft hin."
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