OROCOBRE WKN: A3C8Z7 ISIN: AU0000193666 Kürzel: AKE Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Kommentare 29.535
TheOldGuy,
05.12.2022 8:47 Uhr
0
Nach meinem bisherigen Wissenstand - in Bezug auf das gelartige Elektrolyt - sehen das die Experten bisher für den Stationären gebrauch, weniger bei den EV's. Auch wenn man hierbei von einem Keramischen-Separator spricht, sollte man sich von dessen Beschaffenheit nicht täuschen lassen denn, seine Konsistenz gleicht eher einem geschmolzenen Goudakäse. Der Weg ist gut, wie lange das noch dauern wird bis zum Durchbruch? Wahrscheinlich noch 10 Jahre. Meine Einschätzung, die nicht zutreffen muss.
O
OSFAF,
05.12.2022 8:22 Uhr
0
So steht es in diesem Bericht
Longerthan,
05.12.2022 7:54 Uhr
0
Moin zusammen, leider wurde es kein grüner Tag in Sydney. Aber nach so einer grünen Woche musste es irgendwann mal wieder runtergehen. Komisch das es bei Pilbara -5% wurden! Bei Pilbara wurde letzte Woche verkündet, dass sie in den ASX50 aufgenommen werden. In dem Link wird auch noch Sigma Lithium erwähnt. Hierbei handelt es sich um eine Hardrock Mine in Brasilien und dies möchte ihr Förderung ausbauen. Es kann sein das deswegen manche wieder in Panik verfallen (Überangebot -> sinkende Lithiumpreise...).
bavarianwoodBULL,
05.12.2022 7:51 Uhr
0
Danke TOG für deinen externen Bericht!
Seht ihr demnach in Quantumscape mittelfristig eine Zukunft?
TheOldGuy,
05.12.2022 6:55 Uhr
0
Beeindruckend welchen Einfluss unsere Entscheider und deren Entscheidungen auf den Strompreis haben? Pendelte der Strompreis im November zwischen 50€ -250€ macht er nach der Entscheidung des Strompreisdeckels einen Sprung auf fast 400€ je MWh. Raffgier @ its best. --- Aus diesem Grund habe ich mir jetzt 15 Tonnen Kartoffeln bestellt. Ich mache meinen Strom nun aus Kartoffel-Batterien --- Einen Teil werde ich in Kartoffel-Methanol umwandeln und diesen Entweder als billigen Fusel auf den Markt werfen oder als Brennstoff für den Ofen verwenden.
Jodie_,
05.12.2022 6:53 Uhr
0
Hexensabbat heisst: viermal pro Jahr, jeweils am dritten Freitag der Monate März, Juni, September und Dezember, verfallen an der Eurex drei Kategorien von Derivaten an einem Tag. Dieses Jahr ist es der 16. Dez. 22. Sowohl Futures als auch Optionen auf Einzelaktien und verschiedenen Indizes verfallen alle an diesem Tag. Dadurch ergibt sich ein stark erhöhtes Handelsvolumen an diesem Termin. Das kann zu starken Kursanstiegen aber auch zu starken Kursverlusten führen. Wissenschaftliche Studien belegen, dass man regelmäßig unsicher ist, in welche Richtung es gehen wird.
2te Weihnachtstag startet die Woche. :) Also 27te nachträgliche Geschenke. ;)
OSFAF,
05.12.2022 6:48 Uhr
0
https://www.fool.com.au/2022/12/05/why-is-the-pilbara-minerals-share-price-sinking-deep-into-the-red-today/
TheOldGuy,
05.12.2022 6:41 Uhr
0
Allgemein ist der Lithiummarkt heute wieder mal geschüttelt worden. Pillbara -5.14% // Sayona -2.13% // Tianqi -0.38% // Vulcan +0.68%
TheOldGuy,
05.12.2022 6:37 Uhr
0
Aus Basis einer Woche haben wir noch unsere +7.6% 😏
O
OSFAF,
05.12.2022 6:37 Uhr
0
Nicht so schlimm….der Rest ist grün. Nico zB aktuell 12,5% vorn. China sollte man auf dem Niveau haben. Die geben ordentlich Nachholbedarf. Der Lithiumpreis und deren Produzenten sind nunmal nah am AH.
TheOldGuy,
05.12.2022 6:36 Uhr
0
10:30 EUR: Sentix-Investorvertrauen 12/22 --- 16:00 USA: Auftragseingang Industrie 10/22 --- 16:00 USA: Auftragseingang langlebige Güter 10/22 (endgültig) --- Die Zahlen des Tages.
Chicky,
05.12.2022 6:26 Uhr
0
Tja, das war wohl generell nix mit dem erhofften Plus dank positiver China-News. 😒
m
O
OSFAF,
05.12.2022 4:34 Uhr
0
https://wlockett.medium.com/mit-has-beaten-tesla-at-their-own-game-a042b5c53e60
m
momu,
04.12.2022 21:21 Uhr
1
Gerade bei der Aktionär gelesen.
Der Gesamtabsatz von Neuwagen in China könnte im Jahr 2023 um 10 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf rund 20 Millionen Fahrzeuge fallen, so die Experten von Jefferies. Als Gründe führen die Analysten unter anderem das langsamere Wirtschaftswachstum sowie das Auslaufen der Konjunkturmaßnahmen im Reich der Mitte an.
Der Absatz von Fahrzeugen mit Elektroantrieb dagegen könnte im Jahr 2023 um 31 Prozent auf 8,5 Millionen Einheiten steigen und die Marktdurchdringung auf 39 Prozent klettern. Die Experten von Jefferies gehen dabei jedoch davon aus, dass es für die Newcomer und auch etablierten Hersteller im E-Mobility-Segment schwieriger werden wird. Die Margen könnten unter Druck geraten, da sich der Preiskampf verschärft, Subventionen sinken und der Lithiumpreis steigt.
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