Interview mit dynaCERT Inc.:
President Bernd Krüper über Wasserstoff, Flottenbetreiber, ESG, Dieselmotoren und Aktienkurs
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OROCOBRE WKN: A3C8Z7 ISIN: AU0000193666 Kürzel: AKE Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kommentare 29.535
TheOldGuy
TheOldGuy, 02.12.2022 15:56 Uhr
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Ein überraschend starker Stellenaufbau in den USA hat die Erwartungen der Anleger an eine Drosselung des Zinsanhebungstempos gedämpft. Der Dax drehte am Freitagnachmittag nach der Datenveröffentlichung 0,5 Prozent ins Minus auf 14.415 Punkte. Die US-Futures weiteten ihre Verluste aus. Der Euro stürzte um 0,8 Prozent auf 1,0440 Dollar ab. An den Anleihemärkten kletterte die Rendite der zehnjährigen US-Treasuries auf 3,616 Prozent. Am US-Arbeitsmarkt sind im November weit mehr Stellen geschaffen worden als erwartet. Im vorigen Monat kamen 263.000 neue Jobs außerhalb der Landwirtschaft hinzu. Marktteilnehmer sehen nun eine Wahrscheinlichkeit von 87 Prozent, dass die Notenbank die Zinsen Mitte Dezember lediglich um 50 Basispunkte anheben wird. Vor der Veröffentlichung lag die Zahl bei 81 Prozent. Die Notenbank Fed will die ausufernde Inflation eindämmen und mit höheren Zinsen zugleich den heiß gelaufenen Arbeitsmarkt abkühlen.

Das bedeutet die "Erwartungen" in Bezug auf Zinsschritte der Fed, sind zu den letzten Tagen um 4% gefallen.
TheOldGuy
TheOldGuy, 02.12.2022 15:55 Uhr
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Ein überraschend starker Stellenaufbau in den USA hat die Erwartungen der Anleger an eine Drosselung des Zinsanhebungstempos gedämpft. Der Dax drehte am Freitagnachmittag nach der Datenveröffentlichung 0,5 Prozent ins Minus auf 14.415 Punkte. Die US-Futures weiteten ihre Verluste aus. Der Euro stürzte um 0,8 Prozent auf 1,0440 Dollar ab. An den Anleihemärkten kletterte die Rendite der zehnjährigen US-Treasuries auf 3,616 Prozent. Am US-Arbeitsmarkt sind im November weit mehr Stellen geschaffen worden als erwartet. Im vorigen Monat kamen 263.000 neue Jobs außerhalb der Landwirtschaft hinzu. Marktteilnehmer sehen nun eine Wahrscheinlichkeit von 87 Prozent, dass die Notenbank die Zinsen Mitte Dezember lediglich um 50 Basispunkte anheben wird. Vor der Veröffentlichung lag die Zahl bei 81 Prozent. Die Notenbank Fed will die ausufernde Inflation eindämmen und mit höheren Zinsen zugleich den heiß gelaufenen Arbeitsmarkt abkühlen.
TheOldGuy
TheOldGuy, 02.12.2022 15:53 Uhr
1
Insgesamt gibt es 1.2 Milliarden Fahrzeuge auf der Welt, so zuletzt gemeldet, davon sind aktuell etwa 20 Millionen Teilweise oder Vollelektrisch, es fehlen also nur noch 1.18 Milliarden Fahrzeuge. 😏😊
Longerthan
Longerthan, 02.12.2022 15:44 Uhr
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Schalömsche, bin fix und fertig😩 der dritte Tag Reha. Natürlich hat lolman sucks total übertrieben, aber es scheint ja wohl doch ein Funken Wahrheit da zu sein. Führende Fachleute ( keine Ahnung wer?außer mir gibts keine anderen Fachleute 🤷‍♂️) sagen das in 2023 und 2024 weniger Ev’s und Hybride zugelassen werden. Zumindest wird die Nachfrage sich anders entwickeln als viele bisher gedacht haben. Für mich sind auslaufende Förderprogramme, sowohl in Deutschland als auch in anderen Ländern und soviel ich weiß auch in China selbst, der Hauptgrund. Eine nachlassende Konjunktur halte ich eher für Nachrangig. Wie seht ihr Das

Bei den vielen kleinen Anbietern wird eine Konsolidierung stattfinden und manch einer wird seine Strategie in China überdenken. Margen werden zurückgehen und der ein oder andere wird es nicht überleben. Vergiss aber nicht, dass die restlichen Länder starken Nachholbedarf haben. Mein nächstes Auto wird ein EV sein^^
Chicky
Chicky, 02.12.2022 14:50 Uhr
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Ein Plus von 5,1% bedeutet aber immer noch einen kräftigen Reallohnverlust. 🙄
D
Damadato, 02.12.2022 14:47 Uhr
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Ebenfalls stärker als erwartet zogen die Stundenlöhne an. Sie legten im November im Vergleich zum Vormonat um 0,6 Prozent zu - stärker als von Ökonomen erwartet. Im Vergleich zum Vorjahresmonat gab es ein Plus von 5,1 Prozent.
D
Damadato, 02.12.2022 14:46 Uhr
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Die US-Wirtschaft hat im November 263.000Arbeitsplätze geschaffen, wie das US-Arbeitsministerium mitteilte. Erwartet worden waren 200.000 neue Stellen.
D
Damadato, 02.12.2022 14:46 Uhr
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Trotz massiver Zinserhöhungen der Fed in den letzten Monaten zeigt sich der US-Arbeitsmarkt unverändert robust. Im November wurden nicht nur mehr Arbeitsplätze geschaffen als erwartet, sondern auch die Löhne zogen stärker an.
D
Damadato, 02.12.2022 14:44 Uhr
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Überraschend hohe Löhne in den USA haben die Bullen am Freitagnachmittag verschreckt. Innerhalb weniger Minuten ist der DAX deutlich ins Minus gedreht. Die Hoffnung, dass ein schwächelnder US-Arbeitsmarkt Druck von der Fed nimmt, hat sich damit vorerst nicht erfüllt. Die Arbeitslosenquote bleibt derweil wie erwartet bei 3,7 Prozent.

Ich wollte dir gerade antworten dein erster Post war nicht richtig.
Longerthan
Longerthan, 02.12.2022 14:43 Uhr
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Überraschend hohe Löhne in den USA haben die Bullen am Freitagnachmittag verschreckt. Innerhalb weniger Minuten ist der DAX deutlich ins Minus gedreht. Die Hoffnung, dass ein schwächelnder US-Arbeitsmarkt Druck von der Fed nimmt, hat sich damit vorerst nicht erfüllt. Die Arbeitslosenquote bleibt derweil wie erwartet bei 3,7 Prozent.
Wertpapieraufsicht
Wertpapieraufsicht, 02.12.2022 14:42 Uhr
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Schalömsche, bin fix und fertig😩 der dritte Tag Reha. Natürlich hat lolman sucks total übertrieben, aber es scheint ja wohl doch ein Funken Wahrheit da zu sein. Führende Fachleute ( keine Ahnung wer?außer mir gibts keine anderen Fachleute 🤷‍♂️) sagen das in 2023 und 2024 weniger Ev’s und Hybride zugelassen werden. Zumindest wird die Nachfrage sich anders entwickeln als viele bisher gedacht haben. Für mich sind auslaufende Förderprogramme, sowohl in Deutschland als auch in anderen Ländern und soviel ich weiß auch in China selbst, der Hauptgrund. Eine nachlassende Konjunktur halte ich eher für Nachrangig. Wie seht ihr Das
D
Damadato, 02.12.2022 14:38 Uhr
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Job Daten aus USA sind sehr gut ausgefallen.
D
Damadato, 02.12.2022 14:37 Uhr
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Heute fallen die Kurse.
SidWarrior
SidWarrior, 02.12.2022 13:48 Uhr
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*Weltmarkführer in Bezug auf alle verkauften Motorisierungen. Bei reinen batterieelektrischen Vehikeln (BEVs) sind es natürlich BYD und Tesla. 😉
SidWarrior
SidWarrior, 02.12.2022 12:31 Uhr
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Ich schaue gerade, was die beiden Weltmarktführer VW und Toyota in der E-Mobilität so machen. Die Modelle, die sie bisher anbieten, haben alle einen zu kleinen Akku. Man könnte die Akkugröße verdoppeln und wäre das Reichweitenproblem los. Zum Beispiel hat der Transporter Toyota Proace-VE eine Reichweite von realistisch 220 km ( https://www.toyota.de/neuwagen/proace-ev ). WTF? Dieses Fahrzeug ist so groß, da passt locker die dreifache Akkumenge in den Unterboden. Es liegt nur an den hohen Batteriekosten, dass dort nix Vernünftiges eingebaut wird. Im Umkehrschluss bedeutet dies aber auch, dass wir eines Tages, wenn genügend Lithium gefördert worden ist, einen zweiten Boom erleben werden, in dem dann die Akkus richtig fett aufgemotzt werden.
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