OROCOBRE WKN: A3C8Z7 ISIN: AU0000193666 Kürzel: AKE Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Krypto-nische Krise zieht auch immer weitere Kreise und andere Coins mit sich in den Abgrund. Man was bin ich froh davon die Finger gelassen zu haben! 😘 https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/grayscale-in-gefahr-wo-sind-die-634-000-bitcoin/ar-AA14gN54?ocid=msedgntp&cvid=2fbbbf8dc447439bd121eecefd1249f1

Die Krypto-nische Krise zieht auch immer weitere Kreise und andere Coins mit sich in den Abgrund. Man was bin ich froh davon die Finger gelassen zu haben! 😘 https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/grayscale-in-gefahr-wo-sind-die-634-000-bitcoin/ar-AA14gN54?ocid=msedgntp&cvid=2fbbbf8dc447439bd121eecefd1249f1

Tesla beordert Zehntausende Autos zurück. Airbagprobleme. Der Aktienkurs rauscht -2.9% ab. Von einstmals 350 € kostet die Aktie gerade mal 171.50 €

Der Einfluss von Alfred May dorn ist auch nicht mehr das, was er war. Er hat am Dienstag in seinem neuesten Video "Standard Lithium" gepriesen. Das war beim Kurs von 4.56 €. Meist geht der Kurs, dank seiner Empfehlung steil, aber am Ende des Tages lag er bei 4.30 €. Fairerweise muss man sagen, dass dieser Tag für fast alle Lithiumwerte ein Minus-Tag war.

Der Einfluss von Alfred May dorn ist auch nicht mehr das, was er war. Er hat am Dienstag in seinem neuesten Video "Standard Lithium" gepriesen. Das war beim Kurs von 4.56 €. Meist geht der Kurs, dank seiner Empfehlung steil, aber am Ende des Tages lag er bei 4.30 €. Fairerweise muss man sagen, dass dieser Tag für fast alle Lithiumwerte ein Minus-Tag war.

Aber irgendjemand muss doch die 4-Tagewoche und die grosszügigen Vorruhestandsmöglichkeiten bei VW bezahlen :) Ich meine ich würde so etwas ja auch gerne mitnehmen am Rande bemerkt.

Es ist mal wieder schön zu lesen : Volkswagen will bis zum Ende des Jahrzehnts allein in Europa sechs große Batteriezellfabriken hochziehen und veranschlagt dafür bis zu 20 Milliarden Euro. Weitere rund zehn Milliarden sind für die Beschaffung von Batteriematerial und Rohstoffen vorgesehen. --- Jedoch hat dieses auch einen dicken Pferdefuß. Denn, VW steckt in America gemeinsam mit Siemens ( dreistelliger Millionen Betrag ) in das US-Ladestations-Netz Elektrify America ordentlich Geld, wohingegen man in Deutschland das dem Bund, ergo dem Steuerzahler überlässt. Geplant sind hierfür 6.3 Milliarden aus dem Steuersäckel. Philosophie : "In Deutschland ist alles Teuer - also kann es der Bürger selbst finanzieren, während wir uns auf das Abkassieren konzentrieren!"

Der langfristige Aufwärtskanal ist perfekt intakt. Die 100-Tagelinie und die 200-Tagelinie laufen seit 2 Jahren immer schön aufwärts brav parallel nebenher.