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OROCOBRE WKN: A3C8Z7 ISIN: AU0000193666 Kürzel: AKE Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kommentare 29.535
H
HighWaver, 30.10.2022 22:02 Uhr
0
Ich denke spätestens am Dienstag, mit den Zahlen von Livent, wird es insgesamt mit den Lithiumaktien nach oben gehen.
SidWarrior
SidWarrior, 30.10.2022 20:47 Uhr
0
Ok, Themawechsel. Wo waren wir? Genau, bei Allkem! Es ging jetzt zweimal stark nach unten, also müsste es eigentlich wieder nach oben gehen. Ich habe aber die dunkle Ahnung, dass die 9 € bzw. 14 € nochmal nach unten durchbrochen werden. Oft ging einer Ralley ein starker Dip voraus.
SidWarrior
SidWarrior, 30.10.2022 20:38 Uhr
1
Habe gerade nochmal nachgerechnet: Für 50 Mio. E-Autos würden rund 11.500 Windräder der modernen 6-Megawatt-Klasse benötigt. Rechnung: benötigte Kapazität = 50 Mio. E-Autos * 15.000 km (durchschnittliche Jahreslaufleistung) * 20 kWh/100 km = 150.000.000.000 kWh, Jahresertrag pro Windrad = 6 MWh * 0,25 (durchschnittlicher Kapazitätsfaktor inkl. Flauten) * 8760 h/1000 = 15.768.000 kWh, Anzahl benötigter Windräder = 150.000.000.000 kWh/ 15.768.000 kWh = 11.416 Stück.
Knackaffe
Knackaffe, 30.10.2022 20:22 Uhr
0

Kommt wieder mal aus der Chartleserei. Damit bezeichnet man nach einem Kurseinbruch / Abverkauf eine einsetzende Gegenbewegung vom Kurs, die aber Heftiger ausfällt als der Abverkauf. Ergo stürmen zu einem All Time High.

Danke für die Info. Also mutmaßt man, das es zeitnah nochmals tiefer geht um dann heftig zu steigen. Oder sollte die aktuelle Bewegung zwischen 9€ und 10€ die Basis für den bevorstehenden Anstieg und mögliches ATH markieren?
Lawsuit
Lawsuit, 30.10.2022 20:09 Uhr
0
Ich vermute, dass wir morgen +5.9% machen (bei Tradegate)
Lawsuit
Lawsuit, 30.10.2022 20:04 Uhr
0

Weil? 😅 Du bist doch auch viel im HC und Forum unterwegs. Ich lese da auch mit, aber die Übersetzung ist eher rudimentär und oftmals verwirrend. Aber vielleicht kannst du mir ein wenig Licht ins Dunkle bringen und erklären, was es mit dem "Upthrust After Distribution (UTAD)" auf sich hat, darüber wird ja im AKE Chart Thread heftig diskutiert. Danke

Für Nicht-Insider: mit HC ist das "Hotcopper Forum" gemeint. https://hotcopper.com.au/asx/ake/discussion/
TheOldGuy
TheOldGuy, 30.10.2022 19:57 Uhr
0

Kommt wieder mal aus der Chartleserei. Damit bezeichnet man nach einem Kurseinbruch / Abverkauf eine einsetzende Gegenbewegung vom Kurs, die aber Heftiger ausfällt als der Abverkauf. Ergo stürmen zu einem All Time High.

Und es heißt auch nicht Weil - sondern - Genau! 🤦‍♂️😊🤷‍♂️😎
TheOldGuy
TheOldGuy, 30.10.2022 19:57 Uhr
0

Weil? 😅 Du bist doch auch viel im HC und Forum unterwegs. Ich lese da auch mit, aber die Übersetzung ist eher rudimentär und oftmals verwirrend. Aber vielleicht kannst du mir ein wenig Licht ins Dunkle bringen und erklären, was es mit dem "Upthrust After Distribution (UTAD)" auf sich hat, darüber wird ja im AKE Chart Thread heftig diskutiert. Danke

Kommt wieder mal aus der Chartleserei. Damit bezeichnet man nach einem Kurseinbruch / Abverkauf eine einsetzende Gegenbewegung vom Kurs, die aber Heftiger ausfällt als der Abverkauf. Ergo stürmen zu einem All Time High.
Knackaffe
Knackaffe, 30.10.2022 19:43 Uhr
0

Mein Tipp für Morgen = +5.24%

Weil? 😅 Du bist doch auch viel im HC und Forum unterwegs. Ich lese da auch mit, aber die Übersetzung ist eher rudimentär und oftmals verwirrend. Aber vielleicht kannst du mir ein wenig Licht ins Dunkle bringen und erklären, was es mit dem "Upthrust After Distribution (UTAD)" auf sich hat, darüber wird ja im AKE Chart Thread heftig diskutiert. Danke
TheOldGuy
TheOldGuy, 30.10.2022 18:41 Uhr
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Mein Tipp für Morgen = +5.24%
Lawsuit
Lawsuit, 30.10.2022 13:44 Uhr
0

Und nicht zu vergessen, der Deutsche Fussballmeister hieß nicht Bayern München.

Und in Ungarn hieß der Meister "Debreceni VSC". Wie sich doch alles verändert...
Keule69
Keule69, 30.10.2022 13:33 Uhr
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https://www.umweltbundesamt.de/daten/verkehr/verkehrsinfrastruktur-fahrzeugbestand#entwicklung-des-kraftfahrzeugbestands
Keule69
Keule69, 30.10.2022 13:33 Uhr
0

Dann einigen wir uns auf 59,6 Millionen. Immer noch um einiges mehr als 49 Millionen

Es gab am 1.1.2022 einen Bestand von 48,5 .Mio PkW. Der Rest sind Zweiräder und LKW. Quelle Umweltbundesamt
Trader1909
Trader1909, 30.10.2022 13:30 Uhr
2

Im Übrigen sind 10 Jahre in dieser schnelllebigen Zeit eine sehr lange Zeit. 2012 gab es das iPhone 5, Intels Sandy Bridge mit i5 2500 und i7 2700k oder der AMD Bulldozer waren damals aktuell. Bei den TVs waren Bildschirmgröße von 32 und 40 Zoll Standard, Bei der Telefonie kam LTE raus und Vodafone war einer der ersten Anbieter mit teuren Verträgen und die Allnet-Flat wurde leistbar. Das erste Model S kam Mitte 2012 auf den Markt, oder der Golf 6 hatte sein letztes Jahr. Wenn man das mal Revue passieren lässt, hat sich in den letzten 10 Jahren technisch viel getan. Seit Fukushima 2011 wurde leider viel zu wenig in den Ausbau der erneuerbaren Energie gesteckt. Anstelle nach dem Atomaus Beschluss auf Gas aus Russland zu setzen, wurde die Regierung auch hier wieder falsch beraten. Die Auswirkungen spüren wie heute am eigenen Leib.

Und nicht zu vergessen, der Deutsche Fussballmeister hieß nicht Bayern München.
TheOldGuy
TheOldGuy, 30.10.2022 13:25 Uhr
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Wenn du ehrlich bist, haben die Lobbyisten den Parteien das so eingeredet. Nach Dieselgate sieht die Sache anders aus. Die Hersteller haben kaum Möglichkeiten, die künftigen Grenzwerte einzuhalten, da musste etwas geschummelt werden.

Das stimmt nicht, denn, es gab Lieferanten die sehr wohl Lösungen angeboten haben, doch diese hätten Mehrkosten von etwa 300€ pro Fahrzeug ausgemacht und da waren sich VW & Co nicht sicher, ob diese dem Kunden recht gewesen wären ( Diesel Abgasreinigung NOX-Frei ). Hier standen wohl eher die Renditen und gewinne der Aktionäre im Vordergrund als das was technisch möglich gewesen wäre. Die neuen Emissionswerte wären auch zu schaffen gewesen, nur eben nicht mit Kisten die 200 PS und mehr haben müssen. Manchmal frage ich mich; "Wie haben wir damals unsere Autos bewegt? 90 PS - die kauft doch heute nur einer wenn sie in einem Fiat 500 verbaut sind! --- Damals wog ein Auto unter einer Tonne, heute wiegt der 500er Fiat schon Leer 1.127 kg. Warum? Weil wir aus dem Fortbewegungsmittel Auto - einen Freizeitpark gemacht haben, dem lediglich noch eine Geister- und Achterbahn fehlt um als solcher Anerkannt zu werden. Seit 1970 ist der Durchschnittsverbrauch der Autos um weniger als einen Liter gesunken und das bei leichteren Materialien, besserem CW-Wert und effizienteren Motoren. War man damals noch mit 72PS zufrieden, so findet man heute kaum noch einen Mittelklassewagen mit unter 100 PS ( BMW erst ab 150 PS ).
MCherry
MCherry, 30.10.2022 13:04 Uhr
0

So, ich habe mir jetzt den ganzen Dialog zwischen MCherry und Olli2111 durchgelesen und fälle jetzt meine definitive Entscheidung: Einzelhausbesitzer sind von Analog-Käse unabhängig und daher zu unterscheiden! Die Kosten des Verfahrens trägt der DFB. Im Namen des Volkes.

Danke für dein Schlusswort, Herr Ehrenvorsitzender
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