OROCOBRE WKN: A3C8Z7 ISIN: AU0000193666 Kürzel: AKE Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Ich denke nicht dass da steht dass der Boom vorbei ist , sondern nur dass der Boom irgendwann vorbei sein wird und sich ein Autohersteller , der ja langfristig planen sollte , nichts ans Bein hängen kann was er dann nicht mehr benötigt. Aktuell denke ich aber es ist möglich und wahrscheinlich , dass die Automobilhersteller sich an deutlich früheren Punkten der Wertschöpfungskette beteiligen werden. Die Zeiten wo man sagen konnte, man hat einen grossen Zulieferer wie z.B Bosch und der kümmert sich um alles sind vorbei.
Ich denke nicht dass da steht dass der Boom vorbei ist , sondern nur dass der Boom irgendwann vorbei sein wird und sich ein Autohersteller , der ja langfristig planen sollte , nichts ans Bein hängen kann was er dann nicht mehr benötigt. Aktuell denke ich aber es ist möglich und wahrscheinlich , dass die Automobilhersteller sich an deutlich früheren Punkten der Wertschöpfungskette beteiligen werden. Die Zeiten wo man sagen konnte, man hat einen grossen Zulieferer wie z.B Bosch und der kümmert sich um alles sind vorbei.
Auf Seiten der Australier wird dank des Videos ( Link : https://youtu.be/ttngo52UXY0 ) heftig diskutiert und spekuliert, wer nun welchen Lithiumproduzenten kaufen wird. Bei Allkem spekuliert man auf Toyota, was ich persönlich für Blödsinn halte. Warum sollte sich ein Unternehmen einen Lithiumproduzenten an die Backe hängen? Wenn der Lithium boom beendet ist hast du Lohnkosten, Anlagen, Personal etc. auf der Kostenseite und einen fallenden Rohstoffpreis auf der anderen wenn der Boom vorbei ist. Wenn dann werden wohl andere Bergbauunternehmen aufkaufen, doch warum sollten sie das tun? Im Moment gibt es weitaus billigere Unternehmen die man kaufen könnte, außerdem gibt es genug Lithium das nur aus dem Boden geholt werden muss, woran es im Moment hapert. Abgesehen von diesen Fragen, gibt es noch den Aspekt das Staaten immer mehr teilhaben wollen am Boom und somit verstaatlichen was ist ein Risiko für jedes Unternehmen und seine Investitionen darstellt. Klar für einen Autobauer mag das ein Fenster sein um seine Lithiumversorgung zu sichern, jedoch wären die vorlaufkosten enorm und bis sich diese Amortisieren das dauert.
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