OERSTED WKN: A0NBLH ISIN: DK0060094928 Kürzel: D2G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

geht genauso bitter weiter. die 150eur ist in den nächsten 2 jahren vollkommen unrealistisch..

RBC mit Kursziel 107€: https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2022-01/55058354-rbc-stuft-orsted-auf-neutral-322.htm

Schwer zu sagen, läuft nicht viel schlechter, als der Rest. Quartalsbericht wird's zeigen.

Es scheint zuzutreffen oder ist die miese, allgemeine Marktlage schuld?

Mal schauen, ob es auch auf Orsted niederschlägt: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/krise-der-windkraft-energietechnik-konzern-siemens-energy-senkt-die-prognosen-101.html

https://mobile.twitter.com/stringorg/status/1483865847668133890?s=21

https://www.marketscreener.com/quote/stock/ORSTED-A-S-28607554/news/Orsted-A-S-Orsted-ranked-world-s-most-sustainable-energy-company-and-publishes-climate-leadership-37581332/

Auch Bernstein mit Kursziel 134€. Völlig unverständlich, der aktuelle Kurs.... https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2022-01/54976750-bernstein-research-stuft-orsted-auf-outperform-322.htm

https://www.offshorewind.biz/2022/01/18/orsted-marks-first-floating-offshore-wind-win/

Ich kaufe dauernd nach, um den EK zu senken, aber es geht immer weiter runter

Orsted ist super aber nicht billig für ein Versorger liegt aber an dem marktanteil im erneuerbaren nehm ich an da müssen die ganzen Energiekonzerne wo noch fossile benutzen massiv investieren

https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/Ausbau-von-Windkraft-auf-See-Branche-fordert-mehr-Eile,windenergie628.html

Habt ihr die Werbung von AM bekommen? „geheime Gewinner-Aktien am Montag“ Orsted war auch mal eine seiner Geheimtips! 😂 Finger weg kann ich nur raten! Nur dummes Geschwafel.

Anders Nordstrøm, Leiter der Wasserstoff- und Power-to-X-Aktivitäten von Ørsted, sagt: „Durch die Partnerschaft mit Liquid Wind auf FlagshipONE treten wir in eines der vielversprechendsten und spannendsten Projekte ein, um E-Methanol in großem Maßstab bereitzustellen und die Dekarbonisierung des Seeverkehrs und anderer Anwendungen von E-Methanol voranzutreiben. Mit den richtigen Rahmenbedingungen und gesellschaftlicher Unterstützung kann FlagshipONE zu einer der weltweit ersten großen E-Methanol-Anlagen und zu einer wichtigen Ergänzung des wachsenden und vielfältigen Portfolios von Wasserstoff- und Power-to-X-Projekten von Ørsted werden.“ Nach Angaben der Internationalen Energieagentur sind die Emissionen der internationalen Schifffahrt von 2000 bis 2019 um 40 % gestiegen und machen heute rund 2 % der gesamten globalen energiebezogenen Treibhausgasemissionen aus. Der Sektor benötigt dringend neue Kraftstoffarten, um seine Klimaauswirkungen zu verringern, und Ørsted ist an mehreren Projekten beteiligt, die auf die Bereitstellung nachhaltiger Kraftstoffe für den Seeverkehr abzielen, darunter das Projekt „Green Fuels for Denmark“ in Kopenhagen. Quelle: https://www.marketscreener.com/quote/stock/ORSTED-A-S-28607554/news/Orsted-partners-with-Liquid-Wind-and-expands-presence-in- -fuels-with-investment-in-large-scale-37523916/

Ørsted geht Partnerschaft mit Liquid Wind ein und baut Präsenz bei grünen Kraftstoffen durch Investition in ein großes E-Methanol-Projekt in Schweden aus Ørsted und Liquid Wind AB haben eine Vereinbarung getroffen, wonach Ørsted einen Anteil von 45 % am FlagshipONE-E-Methanol-Projekt von Liquid Wind AB erwerben wird. FlagshipONE ist ein Entwicklungsprojekt im Spätstadium und könnte das weltweit erste nachhaltige E-Methanol-Großprojekt werden. Liquid Wind AB plant, eine Reihe von Einrichtungen in ganz Schweden zu errichten, um den maritimen Sektor zu dekarbonisieren, von denen FlagshipONE die erste sein wird. Der Eintritt von Ørsted in das FlagshipONE-Projekt ist ein Beweis für den strategischen Ehrgeiz des Unternehmens, eine weltweite Führungsposition bei grünen Kraftstoffen und erneuerbarem Wasserstoff aufzubauen. FlagshipONE ergänzt Ørsteds wachsende Wasserstoff- und Power-to-X-Projektpipeline, die mehrere Projekte zur Dekarbonisierung des Seeverkehrs umfasst. FlagshipONE wird über eine Elektrolyseurkapazität von rund 70 MW verfügen und voraussichtlich 50.000 Tonnen E-Methanol pro Jahr auf Basis von erneuerbarem Wasserstoff und biogenem CO2 produzieren. Die Elektrolyse, die den Wasserstoff produziert, wird mit Onshore-Wind betrieben, und das biogene CO2 wird aus dem Blockheizkraftwerk Hörneborgsverket im schwedischen Örnsköldsvik gewonnen, wo auch FlagshipONE angesiedelt sein wird. Ørsted und Liquid Wind AB gehen davon aus, FlagshipONE im Jahr 2024 in Betrieb zu nehmen, vorbehaltlich der endgültigen Investitionsentscheidung, die bereits 2022 erfolgen könnte. Martin Neubert, CCO und stellvertretender Group CEO von Ørsted, sagt: „Ørsted hat sich das klare strategische Ziel gesetzt, eine weltweit führende Position bei erneuerbarem Wasserstoff und grünen Kraftstoffen aufzubauen, und unsere Investition in FlagshipONE ist ein klarer Beweis für unser Engagement für dieses Ziel. Wie bei Offshore-Wind sind wir in Ørsted bereit, eine treibende Kraft bei der Entwicklung der grünen Kraftstoffindustrie zu sein, in der wir eine bedeutende Rolle bei der Dekarbonisierung schwer zu reduzierender Sektoren wie dem Seeverkehr spielen können.“ Claes Fredriksson, CEO und Gründer von Liquid Wind, sagt: „Wir freuen uns sehr über die Gelegenheit, eine Partnerschaft mit Ørsted einzugehen, einem weltweit führenden Nachhaltigkeitsunternehmen, das E-Methanol als Ersatz für die heutigen fossilen Schiffsbrennstoffe anerkennt. Das Interesse von Ørsted zeigt, wie weit Liquid Wind gekommen ist und ist ein weiterer Beweis für die Bedeutung von Elektrotreibstoff. Unser grüner Kraftstoff wird zu einem dominanten Kraftstoff für eine echte Dekarbonisierung in den schwer zu reduzierenden Schifffahrtssektoren und reduziert die CO2-Emissionen um mehr als 90 %. FlagshipONE ist die erste Anlage, und es ist das Ziel von Liquid Wind, die Zahl der Anlagen weltweit bis 2050 deutlich zu erhöhen.“

@Johnny: Respekt! Es gibt wirklich wenig Forenuser hier die zu solch einer Aussage fähig wären. Die sprechen dann nur noch von „Drecksaktie“ und ähnlichem. Da können sich so manche eine Scheibe von Dir abschneiden. 👍