Drei Kräfte kommen zusammen
Warum dies die wichtigste Kupfer-Story des Jahres 2024 sein könnte
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NORWEGIAN CRUISE LINE WKN: A1KBL8 ISIN: BMG667211046 Kürzel: NCLH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
25,02 EUR
-0,12 %-0,03
17. Nov, 18:59:11 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 2.256
W
Wilbald_1,
23.04.2023 18:00 Uhr
2
https://www.nclhltd.com/investors/shareholder-benefits
Offenbar jetzt nur noch abhöngig von der Dauer
W
Wilbald_1,
23.04.2023 17:59 Uhr
1
Hallo Don. Du musst jeweils auf die Internetseite der Muttergesellschaft gehen und dort unter Investor. Dort Shareholder Benefit. Ca. 3 - 4 Wochen vor der Abfahrt der Cruiseline dann den ausgefüllten Fragebogen mit einem Depotauszug ohne Nummer übersenden. Geht alles zügig per eMail. Das Bordguthaben wird dann gutgeschrieben. Die Höhe ist abhöngig von der Cruiseline. Bei NCL ist das zB für NCL 50, für Oceania 100 und für Regent glaub ich 200 Dollar.
Bei Carneval für Aida 50 Euro. Da ich aber Aida überhaupt nicht gut finde, bin ich dort nicht firn.
DonAlfredo01,
23.04.2023 13:29 Uhr
0
Ich bin zwar nicht DonAlfredo, aber hier meine Begründung. NCL hat nur drei Marken, NCL, Oceania und Regent. Eine Massenmarkt, eine Luxus und eine Ultraluxus-Marke. Dir beiden börsennotierten amerikanischen Reedereien haben überwiegend Massenmarkt-Schiffe. Dort sind die Margen eng und die Konkurrenz sehr groß. Weiterhin auch noch sehr Konjunkturempfindlich. Die Reedereien versuchen durch Windowdressing den Preis optisch günstig zu gestalten, doch der Kunde bekommt spätestens an Bord mit, dass er dort abgezockt wird. Ich sehe daher bei NCL zwar auch ein schwieriges Geschäft in den nächsten Jahren, aber insgesamt ein verlässlicheres. Ach ja, denk dran, als Aktionär der jeweiligen Reederei hast du bei Buchung ein zusätzliches Bordguthaben. Ich hole mir deshalb meine jährliche Dividende in Naturalien ab.
Gute Info. Gibt es da ein Button bei einer Buchung? Oder wie funktioniert das?
DonAlfredo01,
23.04.2023 13:27 Uhr
0
Ich antworte auch, bin allerdings kein Experte wie Wilbald.
Denoch sehe ich hier, aus der Sicht eines Einsteigers, verdammt gute Chancen.
Ist eigentlich logisch. Schaut auf den 3 Jahreschart. In 2020 war die Aktie bei 50 Euro, dann kam Corona. Absturz
Jetzt ist sie unter 12. Was für ein Schnäppchen.
Corona ist wegen der Durchimpfungen
Kein Risiko mehr wie 2020.
Inflation geht zurück, und es wird mehr gereist.
Vor Corona war insgesamt der Markt doch recht gut.
Ich bin hier sehr, sehr zuversichtlich.
Wilbald_1,
23.04.2023 12:54 Uhr
1
Ich bin zwar nicht DonAlfredo, aber hier meine Begründung.
NCL hat nur drei Marken, NCL, Oceania und Regent. Eine Massenmarkt, eine Luxus und eine Ultraluxus-Marke.
Dir beiden börsennotierten amerikanischen Reedereien haben überwiegend Massenmarkt-Schiffe. Dort sind die Margen eng und die Konkurrenz sehr groß. Weiterhin auch noch sehr Konjunkturempfindlich. Die Reedereien versuchen durch Windowdressing den Preis optisch günstig zu gestalten, doch der Kunde bekommt spätestens an Bord mit, dass er dort abgezockt wird.
Ich sehe daher bei NCL zwar auch ein schwieriges Geschäft in den nächsten Jahren, aber insgesamt ein verlässlicheres.
Ach ja, denk dran, als Aktionär der jeweiligen Reederei hast du bei Buchung ein zusätzliches Bordguthaben. Ich hole mir deshalb meine jährliche Dividende in Naturalien ab.
A
DonAlfredo01,
23.04.2023 11:29 Uhr
0
Denke die Aktie hat sehr viel Potenzial nach oben. Ich steige ein nächste Woche.
W
Wilbald_1,
22.04.2023 9:23 Uhr
0
Die ersten Preise in diesem Jahr für die Kreuzfahrten waren relativ hoch. Zumindest bei Oceania sind sie nun wieder auf dem normalen Niveau. Entweder verkaufen sich die restlichen Reisen dann doch schlechter und oder die Altkunden wollen alle das neue Schiff ausprobieren. Letzteres scheint mir auf jeden Fall naheliegend zu sein. Ich habe für die Vista noch keine Preisanpassung festgestellt.
Ich selbst habe für dieses Jahr zwei Reisen mit Oceania gebucht. Für die erste Buchung wurde mittlerweile der Preis um 20 % gesenkt, was mich zur Stornierung und Wiederbuchung veranlasste. Die zweite war bereits wieder auf dem Preislevel vom letzten Jahr.
Im Massenmarkt scheint es hingegen recht gut zu laufen. Hier sind bei NCL kaum Preuskämpfe zu beobachten. Allerdings sollen alle Reedereien derzeit an Bord sparen bzw. Die Zusatzkosten an Bord erhöhen. Dazu zöhlt auch NCL. Hiffentlich werden dadurch keine Göste vergrault.
L
Lipton,
21.04.2023 14:05 Uhr
0
Die Umsätze dürften weiter steigen.
b
br0ka,
21.04.2023 10:10 Uhr
0
Ich werde dann auch weiter aufstocken. Unverständlich diese Entwicklung.
L
Lipton,
20.04.2023 22:28 Uhr
0
Ich kann schon die 11€ sehen!
F
Floe66,
14.04.2023 22:19 Uhr
0
Nur eben mit wenig Leuten….
fzw,
14.04.2023 21:10 Uhr
0
Wieso sind wir immernoch in einem Tief? Die Schiffe fahren wieder
LeLeon77,
13.04.2023 8:22 Uhr
0
Ich habe gestern auch nochmal ne Schippe nachgekauft. Unter 12Euro sollte ein guter EK sein für die Zukunft.
A
Abfahrt,
23.03.2023 14:57 Uhr
0
Hallo in die Runde. Ich bin dann auch mal eingestiegen. Das meiste sollte eingepreist sein (Corona, Zinsen,…) und ich erhoffe auf eine Erholung. Viel Erfolg und hier :)
LeLeon77,
23.03.2023 7:50 Uhr
0
Werde meine Position noch etwas ausweiten und damit meinen EK senken. Bin nach wie vor überzeugt, dass mittelfristig wieder die 20+ sehen.
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