NORWEGIAN CRUISE LINE WKN: A1KBL8 ISIN: BMG667211046 Kürzel: NCLH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich warte ab was CCL morgen sagt

https://www.tipranks.com/news/the-fly/norwegian-selloff-brings-major-buying-opportunity-says-tigress-financial https://www.tipranks.com/news/the-fly/norwegian-cruise-line-upgraded-to-overweight-from-neutral-at-jpmorgan

Jetzt sind auch noch Alaska-Kreuzfahrten gefährdet bzw. werden teurer. https://www.cruisetricks.de/us-zoelle-gegen-kanada-koennten-alaska-kreuzfahrten-gefaehrden/ Das ist vor allem für die Hauptmarke relevant, die beiden Luxusmarken könnten das ggf. umschlagen.

Omg. Stoppt den Wahnsinn

kann von mir aus noch weiter runter gehen. Drei Order warten bereits

Wann hört das auf?

Scheinbar

Irgendwann kommt eine Erholung, nicht die erste Krise

wir steuern weltweit auf eine riesen Krise zu und da sind Kreuzfahrten eher zweitrangig

Das macht für mich einfach keinen Sinn

ich verstehe das alles, nur dennoch sollte langsam aber sicher mal Schluss sein mit jeden Tag zwischen 5-10% Minus. Das mit der Inflation betrifft alle. Und auch wenn es hier ein paar mehr Themen wie Steuern etc. gibt, finde ich 40% in 2 Wochen schon echt übel.

Der Ausblick ist zwar toll aber mit Trump Makulatur. Gut ein Drittel der Gäste bleibt weg, da Kanadier und Anti-Trumpisten. Dazu kommt die Bestrebung, die Kreuzfahrtindustrie stärker zu besteuern, da sie ja nicht unter US-Flagge fahren. Die Inflation wird ihr übriges tun und Gäste abschrecken oder die müssen mit den Preisen runter. Ich war selbst gerne Kunde bei Oceania. Rund 30 % der Gäste waren Kanadier. Ich selbst werde in den nächsten Jahren keine Ami-Cruiseline mehr in betracht ziehen. Auch nicht AIDA oder TUI. Gehören denen ja auch. Ich bleibe daher pessimistisch, wobei die jetzigen 17,5 Euronen mittlerweile wieder gut sind.

Dii zinssenkung ändert ja nicht wirklich was am Umsatz. Also ist bleiben die Gewinnprognose. Ja unverändert und ein kurz etwas über "vor Zinssenkung" kann eintreten. Die hätten auch ohne die Senkungen abgeliefert. Und mit Trump seinen Drohungen was Steuerparadiese angeht drückt er drauf

Das mit den Schulden ist ja nichts Neues. Die Nachfrage ist nach wie vor hoch und der Ausblick war eigentlich nicht schlecht. Ich verstehe das der Gesamtmarkt nicht gerade der beste aktuell ist, finde aber das insbesondere die Kreuzfahrten extrem hart abgestraft werden, obwohl diese in den letzten Monaten alle abgeliefert haben

Ich kann nur auf meine Einschätzung von letzter Woche verweisen. Bei den Cruiselines ist jetzt der Wurm drin. Und es würde auch nicht besser, wenn DJT gestoppt werden würde. Es ist so viel Porzellan zerschlagen worden , dass diese Saison für amerikanische Reiseveranstalter kaum mehr zu retten sein dürfte. Dazu kommt die hohe Verschuldung der Kreuzfahrtgesellschaften. Ich gehe nicht von weiteren Zinssenkungen in USA in 2025 aus, eher im Gegenteil. Die FED hat jetzt das Problem, dass entweder Inflation bekämpfen oder Wirtschaft ankurbeln gefragt ist. Und beides ist schlecht, weil das andere damit ebenfalls stimuliert wird. Dem Emperor sei Dank.