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Wie Trumps Aussagen die Krypto-Landschaft verändern könnten
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NORWEGIAN AIR SHUTTLE WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NASFUT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
11,05 NOK
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27. Dec, 19:07:01 Uhr,
TTMzero RT
Kommentare 37.153
Dino88,
9. Dez 14:23 Uhr
1
Jetzt Breaktrough ?
fracker,
9. Dez 9:32 Uhr
0
Ich bin seit Ende 2020 dabei, also loooooooong🥱😀
m
mr.greengabe,
9. Dez 9:19 Uhr
0
Endlich wieder über 1€🤗
Dino88,
9. Dez 9:12 Uhr
0
Die Woche……
Mr.Smith,
6. Dez 17:56 Uhr
1
Aktive Short Positionen von 2,54 auf 2,37 % gesunken.
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140
Mr.Smith,
6. Dez 12:00 Uhr
2
Sunmmøringene erhält Direktflüge nach London
Ab April wird es wöchentliche Flüge von Ålesund nach London geben, teilt die Fluggesellschaft Norwegian mit.
Die erste Verbindung von Ålesund nach Gatwick wird am 11. April aufgenommen und dann zweimal wöchentlich weitergeführt, so Norwegian, die vor kurzem 17 neue Strecken eingeführt hat.
Außerdem wird es wöchentliche Verbindungen von Oslo nach Brüssel, Toulouse und Valencia geben, so Norwegian.
https://www.finansavisen.no/transport/2024/12/06/8216208/sunmmoringene-far-direktefly-til-london
Mr.Smith,
6. Dez 10:35 Uhr
2
NAS: 17 NEUE STRECKEN FÜR DEN SOMMER 2025 ERÖFFNET.
Oslo (Infront TDN Direkt): Norwegian hat 17 neue Routen für die Sommersaison 2025 eingeführt. Insgesamt wird Norwegian im Sommerprogramm 2025 344 Routen zu 128 Zielen anbieten.
Dies geht aus einer Pressemitteilung vom Freitag hervor.
Ab Stockholm Arlanda werden die Destinationen Bilbao, Lyon, Porto und Bukarest neu aufgenommen. Von Kopenhagen aus werden Strecken nach Newcastle, Bratislava, Sarajevo und Tanger aufgenommen. Von Oslo aus werden Brüssel, Toulouse und Valencia angeflogen, während Ålesund eine neue Strecke nach London erhält. Von Helsinki aus werden București und Malta angeflogen, und von Riga aus werden Strecken nach Alicante, London und Split eingerichtet.
https://www.finansavisen.no/tdn/2024/12/06/06420003/nas-lansert-17-nye-ruter-for-sommeren-2025
Dino88,
6. Dez 9:51 Uhr
1
Hallo zusammen.
Ja, es war ein schöner Tag.
Aber in unseren Herzen war es nur ein ziemlich guter Tag,
weil wir, die treu daran geglaubt haben, dass der Messias uns treffen würde, feststellen mussten, dass er doch verschwunden ist. Warum ist er weg? 🤔
Er hat uns im Fjord besucht. 🙂
Nur ein kleiner Scherz.
Trotzdem war es ein guter Tag.
Nun möchte ich etwas erzählen, und wenn ich fertig bin, freue ich mich, dass wir endlich unser Team vereint haben.
Der wunderbare Schlag der Tausend: 13-12.
Ich hoffe, er kann seinen Verstand für das Gute einsetzen.
Als wir die letzte Präsentation des Unternehmens angehört haben, war die Kommunikation recht scharf.
Was die hohen Kosten in den letzten 24 Stunden verursacht hat, sind unter anderem mehrere Hundert Piloten in Ausbildung.
Sie haben noch kein Geld eingebracht.
Es handelt sich um eine Wachstumsstrategie.
Es gibt mehrere Punkte.
Für diejenigen von euch, die sich die Zeit genommen haben, das Video anzusehen, das ich gemacht habe – tatsächlich dreimal, um zu verstehen, was gesagt wird –
müssen keine Studenten in Bergen sein.
Was gesagt wird, ist Folgendes:
• Das Unternehmen reduziert das Wachstum und wartet auf das, was kommt (neue Flugzeuge usw.).
• Das Unternehmen hat seitdem begonnen, Kosten zu senken.
• Das Unternehmen nutzt das frühere Wachstum, um sich zu verschlanken und das Wachstumspotenzial auf der Gewinnseite zu realisieren.
Ich finde das ziemlich sexy.
Und dann möchte ich noch eine letzte Sache sagen:
Das Unternehmen verkündete, dass 3023 das beste Ergebnis in der Geschichte des Unternehmens war.
Das bedeutet, dass unter einer anderen Führung, mit mehr Flugzeugen und möglicherweise schlechterem Management, Norwegian es nicht geschafft hat, eine bessere Gewinnmarge zu erzielen.
Was sagt uns das?
Ja, wir haben das Glück, einige großartige Führungspersönlichkeiten um uns zu haben.
Ich empfehle jedem, sich anzusehen, wer die Führungskräfte sind.
Zum Beispiel kann ich sagen, dass der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens ein gewisser… haltet euch fest, ich sage Fredriksen. Das sollte ich eigentlich nicht sagen.
Aber was ich sagen kann, ist Folgendes: Nach der Finanzkrise 2008 war Island am Boden. Wegen der Verwundbarkeit.
Genug davon, aber ja, auch norwegische Gemeinden waren am Boden,
weil der Immobiliensektor den ganzen Laden runtergezogen hat. Wie man in Stavanger sagt: “den ganzen Mist”.
Wie auch immer, ich bin kein Guru mehr als 13-12. Und ja, wir hatten unsere Fehden.
Aber ja, ich habe auch mal gesagt, dass du Wissen hast.
Ich denke an 2025 für die Treuen, die den langen Weg gehen, auf niedrige Maklergebühren setzen und wie ich auf ein altes Konto – frag nicht.
Wie auch immer, volle Daumen hoch für den Beitrag von skj. Weiter so!
Bald wird 13-12 kommen.
Mich verhaften.
Genießt es 🙂
Dino88,
6. Dez 9:51 Uhr
0
Das hier kam aus einem anderen Forum, ich finde es sehr passend (vielleicht nicht den Anfangsteil und das Ende, aber die Mitte passt sehr) (und ja, der Text wird vielleicht auch das Forum sprengen 🤣)
Dino88,
6. Dez 9:43 Uhr
0
So scheiße fand ich es gar nicht. Natürlich, Kursverluste zerren immer an den Nerven. Ich denke aber, wenn man sich bewusst ist von wie vielen Variablen eine Airline abhängig ist auf die sie keinen Einfluss hat, was auch der Grund für die enorme Volatilität ist, kann man sich bei soliden zahlen getrost zurück lehnen.
Volodimir23,
6. Dez 9:39 Uhr
0
Gabz deiner Meinung ne scheiß nummer gewesen in letzter Zeit wen jetzt nicht wieder schlechte nrws kommen wird sich wieder ein aufwärtstrend bilden
Dino88,
6. Dez 9:35 Uhr
0
Wenn wir die Woche stark abschließen können, könnte man das Ende vom September und den Anfang vom Oktober als Stoppfishing interpretieren und diese Woche als erstes Signal als Wiederaufnahme des Trends. Gibt’s Meinungen ?
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