NORWEGIAN AIR SHUTTLE WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NASFUT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

völlige scheisse......

Ein Börsentag an dem der Start bei vielen Werten heute holprig ist 🤷‍♂️

Was ist heute aufei mal los !????

Die Norweger geben ihr bestes. Jedesmal greifen die Mokschas die Gewinne ab...

Tut mir leid, das jetzt ausführlich zu erklären fehlt mir die Zeit. Es gibt aber gute Bücher darüber.

Wir haben einen intakten Aufwärtstrend seit einem Monat 🤷🏼‍♂️

Wir müssen auf die nächsten Q-Zahlen warten. Einfach liegen lassen Leute 💪

Es ist immer dasselbe. Für'n Fuffi verkaufen die direkt.

Wiegen die Zahlen unter den Erwartungen oder war das alles gestern eingespeist ?

Kanndt du mir erklären was du damit genau meinst der bregriff ist mir geläufig aber...

Setzt dich mit dem Thema Liquidität auseinander, dann wirst du es verstehen.

Warum können die Leute nicht auf lange Zeit investieren immer wird jeder Piks für gewinnmitnahmen genutzt ....

Einfach unverschämt ich kann immer nicht Nachvollziehen wsrum man auf Gute Zahlen so reagiert . Liegt es an Gewinnmitnahmen oder was ist der Grund ?

Alles positiv, aber die Aktie geht in die falsche Richtung 🤷‍♂️

PRESSEMITTEILUNG - 5. SEPTEMBER 2024 07:00 Die norwegische Gruppe hatte im August 2,7 Millionen Passagiere Auf Facebook teilen Auf Linkedin teilen Auf Twitter teilen Als PDF herunterladen Im August hatte Norwegian 2.369.469 Passagiere, während Widerøe 340.955 Passagiere hatte, insgesamt 2.710.424 für die Gruppe. Der positive Trend setzt sich mit einem Passagierwachstum von 10 Prozent gegenüber August letzten Jahres fort. Der Belastungsfaktor von Norwegian stieg in einem Monat leicht an, der im Vergleich zum Vorjahreszeitraum eine Kapazitätssteigerung von 11 Prozent verzeichnete. "Ich freue mich, dass wir den positiven Trend von Juli bis August fortgesetzt haben. Wir hatten eine deutliche Kapazitätssteigerung im Vergleich zum Vorjahr, während wir gleichzeitig sowohl den Auslastungsfaktor als auch die Erträge ab August 2023 verbesserten. Ich möchte mich auch bei unseren engagierten Kollegen für all die harte Arbeit bedanken, die sie den ganzen Sommer über gesteckt haben", sagte Geir Karlsen, CEO von Norwegian. Die Kapazität von Norwegian (ASK) betrug 3.899 Millionen Sitzkilometer, ein Anstieg von 11 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der tatsächliche Passagierverkehr (RPK) betrug 3.341 Millionen Sitzkilometer, ein Anstieg von 11 Prozent gegenüber August 2023. Der Belastungsfaktor stieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 0,4 Prozentpunkte auf 85,7 Prozent. Im August operierte Norwegian mit einer Regelmäßigkeit, was bedeutet, dass der Anteil der Linienflüge von 99,5 Prozent betrug. Die Pünktlichkeit, d.h. der Anteil der Flüge, die innerhalb von 15 Minuten der geplanten Zeit abfliegen, betrug 76,5 Prozent, was einem Rückgang von 5,9 Prozentpunkten gegenüber August letzten Jahres entspricht. 95,9 Prozent aller Flüge kamen jedoch innerhalb von 60 Minuten nach der geplanten Ankunftszeit an. Norwegian betrieb im August durchschnittlich 86 Flugzeuge. Positive Buchungsdynamik Norwegian meldet auch eine gute Buchungsdynamik in der Herbst- und Wintersaison. Die Einführung mehrerer neuer und aufregender Routen, zusätzlich zu einem bereits umfangreichen Netzwerk, deutet auf eine arbeitsreiche Herbstsaison für Norwegian hin. "Die Herbstverkaufskampagne von Norwegian wurde von unseren Kunden gut aufgenommen. Wir freuen uns, dass das Tempo der Buchungen bis in die Herbst- und Wintersaison auf einer guten Mischung aus traditionell beliebten Routen und neuen Zielen fortgesetzt wird. Die Herbstferienwochen sehen langsam ziemlich geschäftig aus, da sich viele beliebte Reiseziele ziemlich schnell füllen", sagte Geir Karlsen. Widerøe hatte im August eine starke Leistung mit einem Anstieg der Passagiere um 8 Prozent. Die regionale Fluggesellschaft meldet auch eine solide Buchungsdynamik für die kommenden Monate in ihrem gesamten Netzwerk. Für Widerøe betrug die Kapazität (ASK) im August 194 Millionen Sitzkilometer. Der tatsächliche Passagierverkehr (RPK) betrug 148 Millionen Sitzkilometer, während der Auslastungsfaktor 76,5 Prozent betrug, 3,9 Prozentpunkte mehr als im August letzten Jahres. Eine separate Pressemitteilung zu den Verkehrszahlen von Widerøe ist im Medienzentrum von Widerøe zu finden. (Nur auf Norwegisch)

Waren die Zahlen wohl nicht so toll? Weiß jemand was genaueres?