NORWEGIAN AIR SHUTTLE WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NASFUT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Klinke mich für die nächste Woche aus, da ich im Urlaub bin und mich endlich mal wieder dem Strandsegeln widmen kann. Wünsche euch allen eine schönes Wochenende und eine kommende erfolgreiche Woche.

Bin nicht so bewandert wie ihr was Aktien angeht aber was menschlichen Verstand angeht behaupte ich mal das ich da schon sehr gut mit reden kann 😃 also wenn man sich den Verlauf anschaut und dann solche Nachricht hört dann wäre alles was sie versuchen auf zubauen für den arsch gewesen wenn sie nicht auf die Piloten eingehen weil wie Dpunkt schon sagt diese sind maßgeblich

Die werden sich schon einigen. Die Piloten sind maßgeblich am Wachstum von NAS beteiligt und das sollte entsprechend honoriert werden.

Ist schon mal positiv zu bewerten...

Die Piloten von Widerøe haben im Winter und Frühjahr Gehaltsverhandlungen mit der Geschäftsleitung geführt. Diese Woche haben die Parteien einen einjährigen Tarifvertrag unterzeichnet.

https://www.dn.no/luftfart/wideroe/norwegian/wideroe-piloter-sier-ja-til-lonnshopp-noe-over-frontfaget/2-1-1648797 Widerøe-Piloten stimmen einer Gehaltserhöhung zu, die „etwas über dem Niveau der Gewerkschaftsfront“ liegt Während die Piloten der Muttergesellschaft Norwegian eine 25-prozentige Gehaltserhöhung in zwei Jahren fordern, haben ihre Kollegen auf Widerøe diese Woche eine Einigung mit der Geschäftsführung erzielt.

wer eine gute Firma möchte mit zufriedenem, motiviertem und gutem ( auch ausgebildetem Personal ) der muß auch angemessen bezahlen - ist halt so und geht nur so

Lohnerhöhungen müssen sein, Inflationsrate in Norwegen ? denke auch um die 5 % dann 2-3 Jahre keine Erhöhung und schon ist man bei 12-15 % also eine reale Erhöhung wären 20 % nur 5 % ca und da diese Verträge oft auf 2-3 Jahre geschlossen werden ist die nächste Inflationsrate - wenn auch geringer gleich mit drin - also sind die 20 % zwar viel aber im Rahmen da ein Streik deutlich teurer wäre wird es wohl eine Einigung geben - denke ich und trifft die Kostenseite nur bedingt - da natürlich Kosten absetzbar sind und in Flugticket Preise eingerechnet werden - alles wird teurer und es wäre unfair die Flugtickets teurer zu machen ohne Lohnerhöhung für die Mitarbeiter auch umzulegen - das passt schon so .. Lufthansa ist da auch durch mit

Für solche Situationen wurde der Dividende wahrscheinlich die Klausel „sind nicht dazu verpflichtet den Dividenden Topf für 2026 auszuzahlen“ 🤣

Ich war jetzt 6 Monate drin, das ist kein Daytrading

Mich machen die möglichen Lohnkosten nervös. Erst die Flugkapitäne anschließend das Kabinenpersonal. Wenn nur 20 % ausgehandelt werden geht alles vom Gewinn runter. Ich find die Norwegian gut, werde auch wieder einsteigen. Erst mal abwarten.

Ich verstehe es auch nicht, immer dieses hin und her bei dieser Aktie. Sie hat sich wieder zu einer grundsoliden Aktie zurück gemausert. Für "Daytrading" eignen sich da ganz andere Aktien. 🤷

Und jetzt ab in den Kranich ;)-

Hatte durch hin und her 3700 €Plus und jetzt 1300 € Minus

Jetzt bist aber mit einem ordentlichen Minus raus. Hin und her Taschen leer. Ich lasse liegen, der aktuelle Kurs interessiert mich nicht. Wichtig ist, wie es in ein paar Jahren aussieht.

Moin, ich hab verkauft und warte ab.