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NORWEGIAN AIR SHUTTLE WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NASFUT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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18. Nov, 11:26:20 Uhr, Baader Bank
Kommentare 36.868
fracker
fracker, 25.04.2024 21:21 Uhr
0
Morgen steht der Kurs wieder auf 1,37€
chilliewillie
chilliewillie, 25.04.2024 20:51 Uhr
0
Denkt an den Sommer ;)
Pirategold
Pirategold, 25.04.2024 20:21 Uhr
0
Wie war das Die Zahlen werden super Ein Kurskathalysator. In die falsche Richtung ja.
R
Radio123, 25.04.2024 17:04 Uhr
0
MTU hat mit seinen Triebwerksproblemen ebenfalls die Branche stark belastet - sowas kann immer passieren
R
Radio123, 25.04.2024 17:03 Uhr
0
Eine Rückrufaktion sicher nicht - das stimmt - aber das die bekannten Fehler an Schrauben/Scharnieren etc. überprüft werden steht hoffentlich außer Frage - was von seitens Boing noch kommt ist leider nicht absehbar - da müssen wir durch ....
Volodimir23
Volodimir23, 25.04.2024 16:54 Uhr
0
Naja abwarten mehr kann man nicht sagen nur noch die hauptversammlung kann das rauslassen solange da keine schlechten vibes kommen
D
DontFuckingSell, 25.04.2024 16:39 Uhr
0
Es ist zum Mäuse melken 😩 ich hoffe, es geht nicht schon wieder unter 1€
D
Dino88, 25.04.2024 15:43 Uhr
0
Nicht unbedingt. Freitags erwarte ich eigentlich nie viel.
zinnwolfgang
zinnwolfgang, 25.04.2024 15:29 Uhr
0

Aber mit stopfishing

Dann sollte es morgen wieder aufwärts gehen.
D
Dino88, 25.04.2024 15:28 Uhr
1

Ein Kursrutsch um fast 10% kann man nicht mit Gewinnmitnahmen erklären. Heute Morgen in 8 Min. ein Handelsvolumen in dieser Höhe hat einen anderen Grund.

Aber mit stopfishing
D
Dpunkt, 25.04.2024 15:24 Uhr
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Ein Kursrutsch um fast 10% kann man nicht mit Gewinnmitnahmen erklären. Heute Morgen in 8 Min. ein Handelsvolumen in dieser Höhe hat einen anderen Grund.

Ja, Psyche der Massen.
zinnwolfgang
zinnwolfgang, 25.04.2024 15:22 Uhr
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Ein Kursrutsch um fast 10% kann man nicht mit Gewinnmitnahmen erklären. Heute Morgen in 8 Min. ein Handelsvolumen in dieser Höhe hat einen anderen Grund.
D
Dino88, 25.04.2024 15:20 Uhr
1

Ich finde die Zahlen sogar super! In allen Bereichen zum Vergleich zu Q1 2023 stark verbessert. Der Markt übertreibt kurzfristig immer gerne nach unten und nach oben. Mittel- und langfristig zählt einzig und alleine die Qualität der Firma.

Bin ich voll bei dir. Wir haben im Vergleich zu letzten 1.Q fast 16% weniger miese gemacht. Für mich ein voller Erfolg wenn man die Übernahme und die NOK Schwäche auch noch miteinbezieht, kann man nicht meckern.
D
Dpunkt, 25.04.2024 14:51 Uhr
0

NAS kommt von 0,68 Euro und steht nun nach ein paar Monaten bereits bei 1,25 das nun nach der Übernahme die natürlich immer Geld und Resorsen kostet mal 7-8 % es tiefer geht - ist wirlich nicht selten und man kann sagen normal - da hier schnelles Geld im Kurs ist welches auch mal Gewinne mit nimmt - also alles Gut - ich finde die Q Zahlen ok ich hatte schlimmeres erwartet wenn ein kleinerer Konkurrent übernommen wird - stecken meist viele versteckte Kosten in der Übernahme - das das so problemlos klappt - werden wir erst noch in den nächsten Quartalen sehen - aber die Chancen überwiegen klar - also es wird besser und das hier manche Gewinne sichern ist ok ---

Ich finde die Zahlen sogar super! In allen Bereichen zum Vergleich zu Q1 2023 stark verbessert. Der Markt übertreibt kurzfristig immer gerne nach unten und nach oben. Mittel- und langfristig zählt einzig und alleine die Qualität der Firma.
cfreier
cfreier, 25.04.2024 14:46 Uhr
0

Nun das Boing Thema geht natürlich an NAS nicht vorbei. Wenn eine Flotte aus Boings besteht ist das einfach so - das der CEO da auch Stellung zu nehmen muß - auch besorgt sein darf - aber auch hier gilt abzuwägen Piloten auf nur einer Maschine einzuarbeiten und flexibel zu sein hat Vorteile auch bei Wartung etc. Boing selbst setzt alles daran das diese Fehler behoben werden und der CEO ( Boing) hat gewechselt oder wechselt gerade - dazu wird in der Fertigung oder Qualitätskontrolle nachgebessert etc etc - das ist der Nachteil der Branche wenn Fehler auftreten werden diese schnell Gravierend und können im schlimmstenfall zum Absturz führen - das ist bei Fluglinien leider immer das Damoklesschwert

Du kannst nicht wie bei Autos mal eben eine Rückrufaktion in Betracht ziehen......nicht machbar bei einer solchen Flotte und Größe
R
Radio123, 25.04.2024 14:41 Uhr
0
Nun das Boing Thema geht natürlich an NAS nicht vorbei. Wenn eine Flotte aus Boings besteht ist das einfach so - das der CEO da auch Stellung zu nehmen muß - auch besorgt sein darf - aber auch hier gilt abzuwägen Piloten auf nur einer Maschine einzuarbeiten und flexibel zu sein hat Vorteile auch bei Wartung etc. Boing selbst setzt alles daran das diese Fehler behoben werden und der CEO ( Boing) hat gewechselt oder wechselt gerade - dazu wird in der Fertigung oder Qualitätskontrolle nachgebessert etc etc - das ist der Nachteil der Branche wenn Fehler auftreten werden diese schnell Gravierend und können im schlimmstenfall zum Absturz führen - das ist bei Fluglinien leider immer das Damoklesschwert
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