NORWEGIAN AIR SHUTTLE WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NASFUT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Das erste Quartal ist für die Fluggesellschaften normalerweise das schwierigste des Jahres, da es den Winter und die Nebensaison umfasst. Dies ist eine Zeit, in der die Kapazitäten reduziert werden und das in der Hochsaison verdiente Geld aufgebraucht wird. Geir Karlsen, CEO von Norwegian, hebt den gestiegenen Betriebsgewinn hervor. - Die Verbesserung ab 2023 ist ein klares Zeichen dafür, dass unsere Maßnahmen sowohl auf der Einnahmen- als auch auf der Kostenseite greifen und uns in die richtige Richtung führen", so Karlsen in einer Erklärung. Für das norwegische Segment belief sich der Verlust vor Steuern auf 831 Mio. NOK, während er für Widerøe 73 Mio. NOK betrug. Gute Ergebnisse der Norwegian Group mit deutlichen Verbesserungen in allen Bereichen im Vergleich zu Q1 2023. Es ist wichtig zu verstehen, dass Q1 aufgrund des geringeren Verkehrsaufkommens immer das schwächste Quartal ist und dass wir zum ersten Mal einen starken Rückgang der Strecken mit „geparkten Flugzeugen“ gesehen haben. Die Mitarbeiter müssen immer noch auf der Gehaltsliste stehen, und wir müssen davon ausgehen, dass mit weniger Flugzeugen in der Luft viel in die Wartung der geparkten Flugzeuge in diesem Zeitraum investiert wird. Wir müssen auch davon ausgehen, dass der Kauf von Widerøe und die Implementierung wahrscheinlich hohe Kosten verursacht hat, die im Quartal 1-2024 verbucht werden. Gut geliefert! Insgesamt ist damit eine fantastische Ausgangsbasis für den weiteren Weg im Jahr 2024 geschaffen. Jetzt wird es spannend, die Verkehrszahlen für April zu lesen, die Anfang Mai vorliegen werden, dem ersten Monat mit BAV-Routen für Widerøe.
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