NORWEGIAN AIR SHUTTLE WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NASFUT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Übernahme von Widerøe bringt die Gruppe voran Norwegian hat die Übernahme von Widerøe am 12. Januar 2024 abgeschlossen und ist damit alleiniger Eigentümer der regionalen Fluggesellschaft. Dieses Quartal war das letzte Quartal, in dem das letzte Quartal, in dem Widerøe im Rahmen der bisherigen Public Service Obligation (PSO)-Ausschreibung Verträge. Am 1. April trat die neue PSO-Ausschreibung in Kraft, eine Ausschreibung, die eine 50-prozentige Senkung der Höchstpreise und eine sechsprozentige Erhöhung der Kapazität für Widerøe. „Gemeinsam mit der Widerøe-Organisation prüfen wir, wie die Übernahme ein viel besseres Angebot für bestehende und neue Kunden schaffen kann. Diese Dazu gehört auch die Suche nach Möglichkeiten, nahtlosere Reisen von regionalen Norwegen zu internationalen Zielen zu schaffen. Wir werden gemeinsam erhebliche Synergien schaffen, sowohl in kommerzieller Hinsicht als auch in Bezug auf die betriebliche Effizienz, und bereits erste Chancen genutzt. Außerdem sind wir gespannt darauf, wie sich die neue PSO-Ausschreibung den Rest des Jahres beeinflussen wird", sagte Geir Karlsen, CEO von Norwegian. Ausblick auf das Jahr 2024 und die Sommersaison Der 31. März markiert den Beginn der Sommersaison 2024, die für Norwegian einen Norwegian mit neuen Strecken, Zielen und der Eröffnung neuer Basen in und der Eröffnung neuer Basen in Riga und Palma de Mallorca. Die wichtige Osterreisewoche fiel in diesem Jahr auf Ostern und sorgte für einen zusätzlichen Nachfrageschub im März. Norwegian flog alle internationalen Flüge während der Osterfeiertage ohne Annullierungen und brachte Passagiere aus ganz Europa zu ihren Urlaubszielen. Die norwegische Flotte wird in der Hochsaison voraussichtlich bei 87 Flugzeugen bleiben. Sommersaison bei 87 Flugzeugen bleiben, während die Gesamtproduktion für 2024 um um etwa 12 Prozent gegenüber dem Vorjahr wachsen wird. Ausführliche Informationen entnehmen Sie bitte dem beigefügten Bericht und der Präsentation.

Norwegian verzeichnete im ersten Quartal 2024 einen Betriebsverlust (EBIT) von 763 Mio. NOK für die Gruppe. Die Ergebnisse wurden im Vergleich zum ersten Quartal 2023 deutlich verbessert, obwohl dieses Quartal durch eine schwächere norwegische Krone beeinflusst wurde. Die Liquiditätsposition von Norwegian verbesserte sich auf 10,4 Milliarden NOK in einem Quartal in dem die erfolgreiche Übernahme von Widerøe enthalten ist. Im ersten Quartal 2024 verzeichnete die norwegische Gruppe einen Betriebsverlust (EBIT) von 763 Mio. NOK, verglichen mit einem Betriebsverlust von 916 Mio. NOK im gleichen Quartal des Vorjahres. Das Betriebsergebnis wurde durch Währungseffekte negativ beeinflusst Neubewertungseffekte negativ beeinflusst, was zu einem Nettoverlust von 126 Mio. NOK für sonstige Verluste/(Gewinne) in diesem Quartal. Die Liquiditätslage von Norwegian verbesserte sich im Quartal auf 10,4 Mrd. NOK, einschließlich des Barausgleichs für den Erwerb von Widerøe Erwerb. Die Flotte der Norwegian-Gruppe, einschließlich Widerøe, umfasste insgesamt 136 Flugzeuge, davon 87 Flugzeuge für Norwegian und 49 für Widerøe. „Die deutliche Verbesserung im Vergleich zu 2023 ist ein klares Zeichen dafür, dass unsere zahlreichen Initiativen, sowohl auf der Einnahmen- als auch auf der Kostenseite, den gewünschten Effekt haben und uns in die die richtige Richtung. Außerdem haben wir unsere Kapazität für die kommende Saison mit neuen Strecken und Frequenzen erhöht und freuen uns auf einen auf einen arbeitsreichen Sommer, in dem wir Passagiere zu attraktiven Zielen in ganz Europa", sagte Geir Karlsen, CEO von Norwegian. Im ersten Quartal 2024 zählte die Norwegian-Gruppe 4,8 Millionen Passagiere. 4.0 Millionen waren Passagiere von Norwegian und 0,8 Millionen von Widerøe. Für Norwegian, die Kapazität um 3 Prozent gegenüber dem Vorjahr und um 13 Prozent gegenüber dem Vorquartal, da die Kapazität an die saisonal geringere Nachfrage angepasst wurde. Der vierteljährliche Ladefaktor stieg bei beiden Fluggesellschaften um vier Prozentpunkte auf 85 und 67 Prozent für Norwegian und Widerøe. Winterwetter und Stürme beeinträchtigten die operative Leistung beider Fluggesellschaften erheblich. Pünktlichkeit, der Anteil der Flüge, die innerhalb von 15 Minuten nach Plan abflogen, lag bei 81,1 Prozent für Norwegian und 80,0 Prozent bei Widerøe.

Na da bin ich ja echt mal gespannt wie der Markt regieren wird 🤣

https://www.norwegian.no/globalassets/ip/documents/about-us/company/investor-relations/reports-and-presentations/quarterly-results/2024/norwegian-q1-2024-presentation.pdf

https://www.norwegian.no/globalassets/ip/documents/about-us/company/investor-relations/reports-and-presentations/quarterly-results/2024/norwegian-q1-2024-report.pdf

Ja. 8€ kostet es auch bei mir… dönerteller 13€… damals gab es auf YouTube ein Video ‚tarkan‘ nannte sich das - da hat er gesagt ‚döner 6,50€!‘ - das is akzeptabel - deswegen muss NAS auch auf mind 6.50€

Bei uns mittlerweile 8€. Bin fast vom Hocker gefallen.

:D

6,50€ - akzeptabler Dönerpreis!

Egal :D

Ohne zahlen ? 😅

So Leute denn ma eure Prognosen für morgen :d

Fritzles,, schau öfters bei mir vorbei,, könnte sich lohnen,, mpM 😊

Die Firma war echt top, bis das Desaster der max8 kam und anschließend dann Corona. Mit Verwässerung und Staatlicher Hilfe haben Sie es geschafft und fangen nun von vorne an, aber mit Zukunftsperspektiven !!!

Bin selbst ja auch optimistisch, hab vor Monaten immer viel hin & her gemacht, dadurch gut Geld liegen gelassen - jetzt gibts kein hin & her mehr, nur noch Hop oder top

Jetzt aktuell steigt es erstmal & das ist artig