NORWEGIAN AIR SHUTTLE WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NASFUT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Norwegian Air Shuttle
1,129 USD
+7,48 %+0,079
7. Oct, 23:20:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 36.406
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Sika65
Sika65, 25.08.2023 22:09 Uhr
0
ek0,99
H
HansDieterB, 25.08.2023 22:08 Uhr
0
Der Gewinn ist letztes Quartal quasi um 50% gesunken. Obacht geben wann man einsteigt.
Benjamin2021
Benjamin2021, 25.08.2023 16:30 Uhr
0

EK 1,18 Nie wieder gesehen. Kann mich bitte Mal jemand trösten? 😭😭😭

cliff0rd79, 25.08.2023 11:59 Uhr
Lieber ein EK von 1.18€ , was du eher wieder siehst 😉, als wenn du vor 5-6 Jahren eingestiegen bist und EK 170€ hast 😅
D
Dpunkt, 25.08.2023 16:16 Uhr
0
Glaube nicht, dass die Konsolidierung schon beendet ist. Aber hey, wenn ihr in Supermarkt, Baumarkt oder sonstwo seid und ihr ein Schnäppchen, dann freut ihr euch doch auch und greift zu. Für langfristig ambitionierte dürften das recht gute Kurse sein.
Pirategold
Pirategold, 25.08.2023 14:13 Uhr
0

EK 1,18 Nie wieder gesehen. Kann mich bitte Mal jemand trösten? 😭😭😭

cliff0rd79, 25.08.2023 11:59 Uhr
Ek 1.22
cfreier
cfreier, 25.08.2023 13:04 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

* * *, * * *
wir träumen einfach mal...
cfreier
cfreier, 25.08.2023 12:25 Uhr
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irgendwie muss man das Ganze aussitzen
cliff0rd79
cliff0rd79, 25.08.2023 11:59 Uhr
0
EK 1,18 Nie wieder gesehen. Kann mich bitte Mal jemand trösten? 😭😭😭
D
Dpunkt, 25.08.2023 11:09 Uhr
0

Kannst du Punkt 1 bitte erläutern? Ergibt für mich in Bezug auf Norwegian keinen Sinn.

Matcha, 25.08.2023 10:58 Uhr
Ergibt für mich auch keinen Sinn. Dividende bedeutet doch nicht, dass es mehr Aktien gibt. Einzig eine Kapitalerhöhung sorgt für die Ausgabe neuer Aktien.
M
Matcha, 25.08.2023 10:58 Uhr
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Auf jeden Fall eine logische Folge, dass es abwärts geht. 1. Das Thema Dividende könnte auch bedeuten, dass es mehr Aktien im Markt geben muß um mehr Kapital für das Unternehmen zu generieren. Die erfahrenen Investoren wissen das und ziehen ihr Kapital möglicherweise erstmal ab um erstmal abzuwarten. 2. Es ist der natürliche Verlauf seit einigen Monaten u. etwas mehr, dass es irgendwann im Kurs nach unten gehen muss. Erst wenn die Lücke geschlossen ist, kann es ohne Probleme nach oben gehen. Dann wird es sehr kräftig sein. Erst die Schmerzen, dann das Geld....Schmerzensgeld Der Grund für den Abgang nach unten spielt dabei keine besonders wertvolle Rolle. Es zählt das charttechnische Ziel.

FlybyNorwegian, 25.08.2023 10:31 Uhr
Kannst du Punkt 1 bitte erläutern? Ergibt für mich in Bezug auf Norwegian keinen Sinn.
P
PFriedrich, 25.08.2023 10:34 Uhr
0
0,6 war das letzte Tief - würde derzeit nicht kaufen.
FlybyNorwegian
FlybyNorwegian, 25.08.2023 10:31 Uhr
0

Warum fallen wir so?

Simon72Graf, 24.08.2023 16:00 Uhr
Auf jeden Fall eine logische Folge, dass es abwärts geht. 1. Das Thema Dividende könnte auch bedeuten, dass es mehr Aktien im Markt geben muß um mehr Kapital für das Unternehmen zu generieren. Die erfahrenen Investoren wissen das und ziehen ihr Kapital möglicherweise erstmal ab um erstmal abzuwarten. 2. Es ist der natürliche Verlauf seit einigen Monaten u. etwas mehr, dass es irgendwann im Kurs nach unten gehen muss. Erst wenn die Lücke geschlossen ist, kann es ohne Probleme nach oben gehen. Dann wird es sehr kräftig sein. Erst die Schmerzen, dann das Geld....Schmerzensgeld Der Grund für den Abgang nach unten spielt dabei keine besonders wertvolle Rolle. Es zählt das charttechnische Ziel.
D
Dpunkt, 25.08.2023 9:45 Uhr
1

Auf lange Sicht gehe ich irgendwann von einer Erholung aus

cfreier, 25.08.2023 9:38 Uhr
Mit der Wirtschaft und der Börse verhält es sich wie mit dem Mann und seinem Hund beim Spaziergang. Der Mann läuft langsam und gleichmäßig weiter. Der Hund läuft vor und zurück. Aber beide bewegen sich in die gleiche Richtung. Der Mann ist die Wirtschaft, der Hund die Börse. André Kostolany (1906-99),
cfreier
cfreier, 25.08.2023 9:38 Uhr
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Auf lange Sicht gehe ich irgendwann von einer Erholung aus
D
Dpunkt, 25.08.2023 9:35 Uhr
0
Kurzfristig zählt sowas nicht. Da interessiert die Charttechnik, Interessen der Big Player, Call Optionen.
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