NORWEGIAN AIR SHUTTLE WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NASFUT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

hört sich gut an

Wenn ☝🏻 ausgezahlt wird. Oder sind das Standardklauseln das sie keine Verpflichtung eingehen ?

Na die Dividende für 2022 wurde beschlossen, die für 2023 morgen. Was beschlossen ist muss bezahlt werden. Es sei denn, dass Norwegian vorher pleite geht.

https://www.golem.de/news/flugzeugteile-naechster-boeing-whistleblower-berichtet-ueber-schwere-maengel-2405-185017.html

Aus deinem Text: Die Gesellschaft beabsichtigt zwar, den Dividendenfonds an die Aktionäre auszuschütten, kann aber kann die Gesellschaft die Mittel zu einem späteren Zeitpunkt für andere Zwecke verwenden. Das Unternehmen geht keine Verpflichtung ein, dass der Dividendenfonds Dividendenfonds ausgeschüttet werden. Für mich liest sich das eher wie „wir machen das freiwillig für euch, können uns aber trotzdem noch unentschieden. Oder übersehe ich etwas ?

Punkt 6 der Einladung: Die Ausschüttung von Dividenden unterliegt derzeit der Zustimmung der Inhaber von Schuldtiteln des Unternehmens. Der Vorstand schlägt der Hauptversammlung vor, den Verwaltungsrat zu ermächtigen, einen Betrag in Höhe von 0,60 NOK pro Aktie in einen einem Dividendenfonds. Der Betrag, der für Dividenden auf der Grundlage des Jahresabschlusses 2023 zurückgelegt wird, kommt zu den 0,25 NOK pro Aktie hinzu, die als Dividende für 2022 zurückgelegt werden. je Aktie, die für 2022 als Dividende vorgesehen sind, was insgesamt 819,3 Millionen NOK entspricht. Der Dividendenfonds hat ein Anlagemandat mit einem mittelfristigen Anlagehorizont bis zur vollständigen Rückzahlung der betreffenden Schuldtitel im September 2026. Das Recht auf Ausschüttungen aus dem Dividendenfonds steht den Aktionären zum Stichtag des Beschlusses zur Dividendenausschüttung zu. Die Gesellschaft beabsichtigt zwar, den Dividendenfonds an die Aktionäre auszuschütten, kann aber kann die Gesellschaft die Mittel zu einem späteren Zeitpunkt für andere Zwecke verwenden. Das Unternehmen geht keine Verpflichtung ein, dass der Dividendenfonds Dividendenfonds ausgeschüttet werden. Der Verwaltungsrat beantragt, dass die Generalversammlung folgenden Beschluss fasst: Der Jahresbericht und die Jahresrechnung der Gesellschaft und der Gruppe für das Jahr 2023 werden genehmigt.

Die Dividende für 2023 wurde schon beschlossen. Kann aber noch nicht gezahlt werden. Wahrscheinlich erst 2026.

Bin echt gespannt, ob übermorgen eine Dividende für die Aktionäre beschlossen wird

mal sehen was so passiert....

https://www.norwegian.no/om-oss/selskapet/investor-relations/annual-general/ Die Jahreshauptversammlung von Norwegian Air Shuttle ASA wird am 15. Mai 2024 um 14:00 Uhr MESZ stattfinden. Vorgezogene Stimmen oder Vollmachten, mit oder ohne Stimmanweisung, können hier registriert werden (Frist 13. Mai um 23:59 MESZ). Virtuelle Live-Teilnahme an der Versammlung hier (Einloggen vor Beginn der Versammlung am 15. Mai 2024 um 14:00 Uhr MESZ). Einen Online-Leitfaden für die Teilnahme an der Versammlung finden Sie hier.

https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140 Capital Fund Management hat die Short-Position auf 0,60 % erhöht

TV vom 24. auf den 25. April

Sehe da keines. Auf welcher Plattform denn?

Zwischen 15,715 und 15,890NOK meinte er bestimmt.

https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/alw14E/kan-bli-den-dyreste-sommeren-noensinne AMADORES: Dieser Strand ist sowohl bei Urlaubern als auch bei Langzeitbewohnern von Gran Canaria sehr beliebt. - Es könnte der teuerste Sommer aller Zeiten werden ... aber es gibt auch Lichtblicke. - Die Flugpreise sind im letzten Sommer im Vergleich zum Vorjahr drastisch gestiegen. Das wird dieses Jahr nicht der Fall sein. So wie ich den Markt einschätze, sehen wir einen Anstieg von 10-12 Prozent im Vergleich zum letzten Jahr", sagt Luftfahrtanalyst Hans Jørgen Elnæs von der Analysefirma Winair. - Aber wie immer kann es sein, dass die Preise Mitte Juli, wenn alle auf Reisen sind, noch teurer werden. Er erklärt den Grund für den Anstieg wie folgt: Höhere Gebühren und Steuern Flugzeughersteller wie Boeing können nicht genügend Flugzeuge liefern Weniger Wettbewerb in der Branche - "Insgesamt haben wir also weniger Kapazität als Nachfrage. Das ist ein bekannter Preistreiber. Wie immer ist es am günstigsten, außerhalb der typischen Ferienwochen zu reisen, d. h. vor dem 20. Juni und nach dem 10. August. Und wenn die Flugtickets erst einmal gebucht sind, kommen noch die Kosten für die Reise selbst hinzu: - Die Hotelpreise sind aufgrund der gestiegenen Nachfrage im Allgemeinen stark gestiegen. "Wenn man den Euro mit einbezieht, könnte der diesjährige Sommer der teuerste Sommer aller Zeiten werden", sagt Elnæs. - Es ist düster...? - Das könnte man so sagen, aber die Norweger hören nicht auf zu reisen. Obwohl der Zinsdruck und viele private Kosten deutlich gestiegen sind, haben die Norweger auch ein Budget für Reisen. Und für die Norweger ist es sehr wichtig, im Sommer Urlaub zu machen. Nach Angaben der deutschen Forschungsagentur Statista sind die Hotelpreise im EU-Raum seit dem letzten Jahr um 5,3 Prozent gestiegen.