Norse Atlantic WKN: A3EEQK ISIN: NO0012885252 Kürzel: 9LG0 Forum: Aktien User: KuntaKinte

Norse Atlantic baut im Rahmen einer Kostenüberprüfung Stellen in der Zentrale ab. https://www.ch-aviation.com/news/145853-norways-norse-atlantic-cuts-hq-jobs-amid-cost-review?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

Kurs reagiert mit -3% auf die Nachricht

https://aviation.direct/norse-atlantic-airways-und-neos-schliessen-strategische-partnerschaft-fuer-wintersaison-2024-2025

"Hier muss man vorsichtig sein ... Ich denke über einige Beziehungen zwischen Tamburi Investment Partners Sp (Eigentümer Neos) und der Familie Aponte (Scorpio) nach. Es bestehen mehrere starke finanzielle Beziehungen. Aponte besitzt MSC, Neos fliegt für MSC. Scorpio und Neos haben mehrere Verbindungen .... Mittelmeerkreuzfahrten mit MSC sind auch für Amerikaner attraktiv. Mehrere sich überschneidende Interessen zwischen Investoren in Norse und Neos, für die Norse in Zukunft fliegen wird."

, dieser 1 Flug nach Australien,, was bringt so ein Flug an Reingewinn netto,, 🤔 hm

"Ein Charterflug ist ein im Bedarfsfall ergänzend angebotener Flug zur Beförderung von Personen und Gütern zu einem Zielort. Im Gegensatz zu einem Linienflug, der eine feste Route und einen festen Zeitplan hat, werden Charterflüge nur bei hoher Anfrage eingesetzt." https://www.google.com/

Ein Wehrmutstropfen gibt es: seit ein paar Monaten haben die einen neuen Sales Head und seit dem er da ist spürt man das richtig. Die krassen Sales + überdurchschnittliche Zuverlässigkeit lassen eine sehr gute Mindshare entstehen

Der Winter wird entscheidend. Ich frage mich jedoch was diese ganzen Charter Geschäfte sein sollen?

Ich war erst einmal sehr schockiert über die Nachricht eines geplanten Stellenabbaus. Das wäre für mich die letzte Bestätigung gewesen das Norse sich für das Ende vorbereitet. Am Ende sind es jedoch "nur" 34 Mitarbeiter und davon 12 Leiharbeiter welche man eigentlich nicht als festangestellt betrachten kann. In Relation zu den 1062 Angestellten ist das nicht viel. Ich denke dies ist die Trimmung des Personals welche durch die Abgabe der -8 Dreamliner kommen musste

"Steward Steven Troy sagt, die Entlassungen hätten hart getroffen und betont, dass „viele Mitarbeiter mit besonderen Fähigkeiten zu ihrer Zeit mit ihren Ehemännern, Ehefrauen und Kindern nach Arendal gelockt wurden, um einen dauerhaften und sicheren Arbeitsplatz in Norwegen zu finden“." unterirdisch 👎👎🤨

https://e24.no/boers-og-finans/i/0V3OpG/fagforening-norse-atlantic-nedbemanner-i-arendal

Entlassungen,, tja das Ende naht falls keiner den Laden übernimmt 😣

https://e24.no/boers-og-finans/i/yEmG0x/norse-atlantic-vurderer-jobbkutt-i-arendal

"sind wahrscheinlich mehrere Dinge im Gange, wie z. B. Klarstellungen bezüglich der Rückgabe von drei Maschinen, Kooperationsverhandlungen, mögliche strategische Diskussionen rund um Investitionen in Norse/Akquisition usw. Ich denke, das ist ausreichend, sodass keine Dringlichkeit für die Einlösung von BTL/Skorpion bekannt ist. Ich glaube nicht, dass es die Liquidität ist, die das beeinflusst. Dann werde ich überrascht sein 😁

"Arendal, 15. Oktober 2024: Es wird auf die Börsenmitteilung verwiesen, die Norse Atlantic ASA (das „Unternehmen“) am 12. April 2024 bezüglich einer revolvierenden Kreditfazilität in Höhe von 20 Millionen US-Dollar (die „Fazilität“) von ihren beiden größten Anteilseignern Scorpio Holdings veröffentlicht hat Limited und BT Larsen & Co Limited. Das Unternehmen teilt hiermit mit, dass es mit den Kreditgebern vereinbart hat, das Fälligkeitsdatum der Fazilität vom 15. Oktober 2024 auf den 15. Dezember 2024 zu verlängern. Mit Ausnahme des Fälligkeitsdatums bleiben die Bedingungen der Fazilität unverändert." https://