Norse Atlantic WKN: A3EEQK ISIN: NO0012885252 Kürzel: 9LG0 Forum: Aktien User: KuntaKinte

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Norse Atlantic Airways AS: Norse Atlantic Airways und Air Peace geben ACMI-Charterabkommen bekannt 26.2.2024 11.00 Uhr • Entscheidung • Kopieren Sie den Link in die Zwischenablage Norse Atlantic Airways freut sich bekannt zu geben, dass es mit Air Peace eine Vereinbarung über einen ACMI-Charterdienst (Aircraft, Crew, Maintenance, and Insurance) abgeschlossen hat. Diese Zusammenarbeit markiert den Beginn einer strategischen Partnerschaft mit dem Ziel, nahtlose Flugreiselösungen zwischen London und Lagos, Nigeria, anzubieten. Ab April 2024, zunächst für einen Zeitraum von zwei Monaten mit der Möglichkeit einer längerfristigen Vereinbarung, wird der ACMI-Charter viermal pro Woche verkehren und Reisenden bequeme und zuverlässige Transportmöglichkeiten zwischen diesen wichtigen Zielen bieten. Norse Atlantic Airways wird die Air Peace zugewiesenen Slots in London Gatwick nutzen, um diese neue Route zu ermöglichen. „Wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit Air Peace bei der Einführung dieses ACMI-Charterdienstes zwischen London Gatwick und Lagos. Diese Zusammenarbeit stellt eine spannende Gelegenheit dar, unser Fachwissen im Charterbetrieb zu nutzen, um Air Peace und seinen Kunden einen zuverlässigen und qualitativ hochwertigen Service zu bieten.“ ,“ sagte Bjørn Tore Larsen, CEO und Gründer von Norse Atlantic Airways. " „Air Peace freut sich, diesen Partnerschaftsvertrag mit Norse Atlantic Airways für die Aufnahme unseres London-Dienstes unterzeichnet zu haben. Während wir einen Vorstoß in den europäischen Markt unternehmen, sind wir zuversichtlich, dass diese strategische Partnerschaft uns weiter in die Lage versetzen wird, die Erwartungen unserer Kunden zu übertreffen.“ Wir bieten unseren Kunden ein erstklassiges Flugerlebnis und optimieren gleichzeitig unsere Abläufe für eine innovativere Servicebereitstellung“, erklärte Allen Onyema, Vorsitzender/CEO von Air Peace. Norse Atlantic und Air Peace werden weiterhin mögliche längerfristige Partnerschaften zwischen den beiden Fluggesellschaften diskutieren, um Möglichkeiten für eine weitere Zusammenarbeit und Expansion in der Zukunft zu erkunden.

Über Nacht kann die Norwegian einen neuen Haupteigentümer bekommen Norwegens größter Airline-Investor ist nicht John Fredriksen, obwohl seine Reedereifamilie inzwischen Aktien von Norwegian im Wert von 2,3 Milliarden NOK besitzt.

Es wird auch sehr spannend sein, mit einer neuen speziellen Ressource für den Verkauf dieses Konzepts mehr Einblick in die Entwicklung des Chartermarktes zu gewinnen. Ich weiß, dass sie mehrere Rückführungsflüge von Flüchtlingen planen. Dies ist ein unglaublich großer Markt und nur wenige davon werden auf regulären Linienflügen abgewickelt. Im Jahr 2022 wurden 422.000 Absagen ausgesprochen... Hier wird es auf absehbare Zeit einen unerschöpflichen Markt geben.

Für das vierte Quartal dürfen wir keine besonders erfreulichen Zahlen erwarten. Ich fürchte, das erste Quartal 2024 wird sehr schlecht, da die meisten Maschinen am Boden stehen und täglich bezahlt werden müssen. Werktags sind 1-3 Maschinen im Einsatz, dann mit geringer Auslastung. Aber ich habe mich voll und ganz für Norse entschieden. Haben Sie großes Vertrauen in die Erträge ab Mai. Ich habe viel auf den Fall kalkuliert und mit 10 Maschinen im Betrieb ab Ende Mai wird Norse einen Nettogewinn von ca. 7-7,5 Millionen pro Tag, mit durchschnittlichen Ticketpreisen von 4.900 NOK und einer Abdeckung von 82 % auf mittleren Strecken (7,5 Flugstunden/Treibstoffverbrauch). Das bedeutet, dass das Unternehmen in dieser Saison das Potenzial hat, seinen gesamten Börsenwert einzusammeln...

Norwegischer Lachs nach America,, 🤣🐟🐟bitte

Noch 2 Wochen bis zur Vorlage des Jahresberichts. Denken Sie, dass dies ein natürlicher Zeitpunkt sein sollte, auch mehr Licht auf den Partner-/Verkaufsprozess zu werfen, und dass dies möglicherweise direkt danach erfolgt? Nun arbeiten sie seit etwa Oktober daran und haben Seabury Securities Anfang November als strategischen Berater eingestellt. Seabury verlangt für solche Aufträge monatlich rund 1 Million Dollar an Gebühren, eine abschließende Klärung dürfte also nicht allzu lange auf sich warten lassen.

https://www.ch-aviation.com/news/137070-norse-atlantic-airways-extends-subleases-on-four-b787s

https://www.nordnet.fi/markkinakatsaus/uutiset/1009012528

https://www.aerotelegraph.com/air-peace-will-nun-nach-london-gatwick-und-verhandelt-mit-norse

Ich befürchtete eine sehr schlechte Belastung für Januar, wurde aber angenehm überrascht. 64 % sind im schlechtesten Monat/in den schlechtesten Monaten des Jahres zufrieden. Dies gibt ein gutes Bild davon, dass das Unternehmen beginnt, seinen Platz auf dem Markt zu finden und in Zukunft weiter an Volumen gewinnen wird. Ich muss nur Februar, März und April durchstehen, dann werden meiner Meinung nach positive Ergebnisse erzielt, unabhängig davon, was auf der strategischen Seite passiert. Hier wird stark geshortet. 😎

Im Januar startete Norse Atlantic Airways mit einer positiven Jahresleistung ins Jahr 2024. Der Monat verzeichnete einen durchschnittlichen Auslastungsgrad von 64 Prozent, was einem Anstieg von 12 Prozentpunkten (PP) gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Januar hatte Norse Atlantic Airways 65.116 Passagiere auf 313 Flügen, darunter 31 Charterflüge. 71 Prozent der Flüge kamen innerhalb von 15 Minuten nach ihrer geplanten Ankunftszeit an, mit einer Abschlussquote von 100 Prozent. „Der erste Monat des Jahres stellte für Norse Atlantic ein starkes Wachstum gegenüber dem Vorjahr dar, mit Steigerungen beim Auslastungsfaktor, ASK und RPK, was zeigt, dass wir auf dem richtigen Flugkurs sind.“ Wir haben unsere Strategie zur Optimierung der Flottenauslastung während der ruhigeren Winterperiode fortgesetzt, indem wir eine größere Anzahl von Charterflügen durchgeführt haben, insgesamt 31 im Januar, und wir sehen weiterhin ein großes Interesse an unseren Dienstleistungen in diesem Sektor. „Nach einem im Jahresvergleich positiven Start des Ticketverkaufs Anfang Januar freue ich mich, feststellen zu können, dass sich dieser Trend bis zum Ende des Monats sowohl bei kurzfristigen als auch bei langfristigen Buchungen fortgesetzt hat“, sagte Björn Tore Larsen, CEO und Gründer von Norse Atlantic Fluglinien.

Es ist schön zu sehen, dass wir nach der Lieferung der neuen Bestände keinen Abschwung erlebten. Das ist gut. Ich bereite mich jetzt auf ein Doppel vor...:) 🚀