Norse Atlantic WKN: A3EEQK ISIN: NO0012885252 Kürzel: 9LG0 Forum: Aktien User: KuntaKinte

From the US New York-London   ...from $99 one-way Orlando-London     ...from $129 one-way Miami-London         ...from $129 one-way Miami-Paris             ...from $129 one-way Miami-Oslo              ...from $129 one-way From the UK London-New York  ...from £289 round-trip London-Miami        ...from £269 round-trip London-Orlando     ...from £269 round-trip From Europe Paris-Miami            ...from €129 one-way Oslo-Miami             ...from kr1359 one-way 

Mein Rat ist, die Aktie zu kaufen, über die Sie gelesen haben und die Sie nach besten Kräften kennengelernt haben. Ich persönlich kaufe immer an einem roten Tag. Am besten nach 2 Rottönen und dann versuche ich einen Eintrag zu finden, den ich für günstig halte. Basierend auf mehreren Dingen, aber das lernt man irgendwann. Ein Musiker muss Takt und Ton lernen. In dieser Welt muss man die Stärke der Aktie spüren, wenn man hineingeht. Dies ist meine persönliche Meinung und nicht die Absicht, dass andere so denken müssen wie ich.

Extrem bullische Candlestick- und Preisbewegung gestern. Sollen wir heute um 13.40 Uhr hochgehen und testen, denke ich? 🚀😊

Norse Atlantic Airways konnte im Dezember 2023 insgesamt 79.240 Fluggäste an Bord ihrer Langstreckenjets begrüssen, der Newcomer aus Norwegen ist mit diesen Zahlen zufrieden. Die Auslastung erreichte bei Norse Atlantic im Dezember 71 Prozent, was einer Verbesserung von zehn Prozentpunkten gleichkommt. Norse Atlantic hatte im Dezember 343 Flüge im Angebot, 61 Prozent der Flüge waren nicht mehr als 15 Minuten verspätet und keiner dieser Flüge musste annulliert werden.

https://www.nordnet.fi/markkinakatsaus/uutiset/1008892471

Nur ca. Von 9,1 Millionen Bezugsrechten wurden 6,3 Millionen ausgeübt, ein „Überbezug mit Bezugsrechten“ war nicht zulässig. Absolut krank, dass Nordnet von sich aus keine Überzeichnung unter denjenigen mit einem IKZ-Konto zulässt, da diese alle Eigentum von Nordnet sind und nicht dem einzelnen Nordnet-Kunden. Wenn die IKZ-Kunden überzeichnen würden, würde Nordnet als Aktionär immer noch nicht überzeichnen, also sollte es völlig in Ordnung sein. So wie es jetzt ist, wird die superkitschige Angelegenheit, die das Management durchgeführt hat, für sie nur noch günstiger sein. Schlecht, @nordnet!

… auch Annahmen zu den vermuteten Möglichkeiten beim Einsatz 👌🏼

… sehr informativ https://youtu.be/dcrXdvgvhi0?si=PF3N0BP2l98XNwCk Alternative Antriebe Interessantes zur Geschichte des Flettner Rotor

Arendal, 24. Januar 2024: Es wird auf die von Norse Atlantic ASA (das „Unternehmen“) am 11. Januar 2024 veröffentlichte Börsenmitteilung bezüglich der Genehmigung und Veröffentlichung des Prospekts (wie unten definiert) und der Einführung des nachfolgenden Angebots verwiesen von bis zu 9.100.000 neuen Aktien des Unternehmens zu einem Zeichnungspreis von 11 NOK pro Aktie (das „Nachfolgeangebot“). Im Übrigen wird auf die Börsenmitteilung vom 12. Januar 2024 zum Beginn der Bezugsfrist für das Nachfolgeangebot verwiesen. Die Zeichnungsfrist für das Folgeangebot endet heute, am 24. Januar 2024, um 16:30 Uhr MEZ (die „Bezugsfrist“). Korrekt ausgefüllte Zeichnungsformulare müssen vor Ablauf des Zeichnungszeitraums bei einem der Manager (wie unten definiert) eingehen. Bezugsrechte, die nicht vor Ablauf der Bezugsfrist zum Bezug von Angebotsaktien im Folgeangebot genutzt werden, haben keinen Wert und verfallen ohne Entschädigung des Inhabers. Weitere Informationen zum Folgeangebot und seinen Bedingungen finden Sie im Prospekt vom 11. Januar 2024 (der „Prospekt“). Der Prospekt, einschließlich des Zeichnungsformulars für das Folgeangebot, ist vorbehaltlich regulatorischer Beschränkungen in bestimmten Gerichtsbarkeiten unter und verfügbar . Pareto Securities AS und SpareBank 1 Markets AS fungieren als gemeinsame globale Koordinatoren und gemeinsame Bookrunner im Folgeangebot (zusammen die „Manager“). Wikborg Rein Advokatfirma AS fungiert als Rechtsberater des Unternehmens.

https://www.nordnet.fi/markkinakatsaus/uutiset/1008836202

NORSE: Norse Atlantic Airways ernennt Seabury Securities offiziell zum Investmentbanker 😉👌

https://www.nordnet.fi/markkinakatsaus/uutiset/1008829575

Das neue norwegische Langstreckenunternehmen Norse Atlantic Airways ist in den sozialen Medien aktiv, um Interesse an einer neuen Route zwischen Oslo und Asien zu prüfen. Es ist der CEO selbst, Bjørn Tore Larsen, der in einem Facebook-Beitrag auf einer Seite für nordische Unterstützer verrät, wohin der nächste Weg führen könnte.

Danke für die Info! AT sind wie aber wenigstens gut im Plus :) wird schon wieder!

das Angebot zukaufen macht grad keinen Sinn 11,00

Ich denke, viele Leute sitzen derzeit unentschlossen in der Hoffnung, dass jemand, dem neue Aktien für 11 NOK zugeteilt werden, bereit sein wird, zu verkaufen, bevor es zu einem neuen Aufschwung kommt. Bei einem Kurs von 13,20 NOK vor ein paar Tagen wird es noch einiges mehr dauern, bis wir ein gewisses Volumen auf diesem Niveau erreichen. Wir müssen das Reputationsproblem einfach hinter uns lassen, da es uns jetzt festhält.