Norse Atlantic WKN: A3EEQK ISIN: NO0012885252 Kürzel: 9LG0 Forum: Aktien User: KuntaKinte

Heute gibt es ziemlich große Bewegungen in und aus den Kauf- und Verkaufslisten, aber wenig Umsatz. Zeigt, dass einige Majors testen, ob die Aktie nach dem gestrigen Anstieg wieder zurückfällt. Ich denke, wir werden hier bald einen weiteren Anstieg sehen, da es nicht möglich ist, ein Volumen zu erzielen, ohne dass die Aktie weiter steigt.

Entwicklung wie heute erwartet. Das ist erst der Anfang... wir erwarten ab April sehr starke Zahlen. Einige Herausforderungen im Februar/März, aber dann denke ich, dass wir eine Verdoppelung erleben werden. ... offensichtlich hat heute jemand die Augen dafür geöffnet :-)

Norse Atlantic Airways AS: Starke Leistung im Dezember, Terminbuchungen stiegen um 77 Prozent. 9.1.2024 8.00 Uhr • Entscheidung • Kopieren Sie den Link in die Zwischenablage Im Dezember zeigte Norse Atlantic Airways weiterhin eine starke Leistung gegenüber dem Vorjahr. Der Monat verzeichnete einen durchschnittlichen Auslastungsgrad von 71 Prozent, was einem Anstieg von 10 Prozentpunkten (PP) gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Dezember hatte Norse Atlantic Airways 79.240 Passagiere auf 343 Flügen, darunter 22 Charterflüge. 61 Prozent der Flüge kamen innerhalb von 15 Minuten nach ihrer geplanten Ankunftszeit an, mit einer Abschlussquote von 100 Prozent. „Der Dezember war für Norse ein arbeitsreicher Monat, da die Passagiernachfrage im Einklang mit der Ferienzeit stieg, während wir unsere robuste operative Leistung den ganzen Monat über ohne Stornierungen fortsetzten. Wir freuen uns auch, im Dezember 22 Charterflüge abgeschlossen zu haben, was die anhaltende Fokussierung auf Folgendes unterstreicht.“ die effiziente Nutzung unserer Flotte in den ruhigeren Wintermonaten. Im Dezember haben wir den Verkauf von New York nach Athen gestartet, wobei die Flüge im Mai 2024 beginnen sollen. Außerdem haben wir die erste Welle von Flügen in unserem Netzwerk bis zum Ende der Wintersaison 2025 zum Verkauf freigegeben ] Januar 2024 sind 77 Prozent höher als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Darüber hinaus haben wir die Frequenzen bestimmter Strecken mit geringer Nachfrage in den kommenden Saisons reduziert, um sicherzustellen, dass wir uns weiterhin auf den Betrieb eines profitablen Netzwerks konzentrieren. „Wir führen die laufende strategische Überprüfung des Geschäfts weiterhin wie bereits angekündigt durch und werden sie nach Abschluss aktualisieren“, sagte Björn Tore Larsen, CEO und Gründer von Norse Atlantic Airways. Philip Allport

https://www.businesstraveller.com/business-travel/2024/01/08/norse-atlantic-drops-routes-from-gatwick-to-boston-and-washington-for-summer-2024/

https://www.nordnet.fi/markkinakatsaus/uutiset/1008709657

Norse verdoppelt ab Sommer 24 seine Investitionen auf der Strecke London – New York...bestätigt von dem oben genannten Unternehmen Buisness Traveller. Zeigt, dass das Unternehmen den etablierten Playern auf einer der attraktivsten Routen weltweit wirklich Volumen wegnimmt. Wird bei den Großen wohl nicht gut ankommen...

Ich bin überzeugt, dass wir für Dezember über 70 % sehen, und das zu guten Konditionen. Auf einigen Flügen gab es maximal 10-20 freie Sitzplätze, einige waren komplett ausgebucht (nach dem 15. Dezember).

Ser BTL sagt im Interview mit CNN, dass sie dieses Jahr nur 2 Flugzeuge von Air Europa zurückbekommen und 2024 insgesamt 12 der Flugzeuge selbst betreiben werden. Dann werden sie 2025 zunächst die letzten 3 zurückbekommen. Air Europa ist im Besitz der IAG (International Airlines Group), zu der unter anderem auch Air Lingus, Air Vueling, Iberia und British Airways gehören. Gut zu wissen, dass IAG vermutlich einer der Hauptinteressenten für eine Beteiligung an Norse ist.

Aufregend.... London - Las Vegas https://bnnbreaking.com/world/uk/norse-atlantic-airways-to-launch-flights-to-las-vegas-boosting-uk-us-connections/

Larsen ist 2024 auf CNN https://edition.cnn.com/videos/business/2024/01/05/exp-norse-atlantic-ceo-intv-fst-12293pseg2-cnni-business.cnn

Nach der Reise in die Antarktis hat Norse nun engagiertes Personal eingestellt, um der starken Nachfrage/Anfrage nach neuen Charter-/Sonderreisen aus nah und fern gerecht zu werden. Die Reise in die Antarktis hat sich marketingtechnisch für solche Sonderreisen und ganz sicher auch für die Firmen-/Linienflüge ganz hervorragend bewährt.

Fantastische Kaufgelegenheiten hier jetzt. Erwarten Sie in kurzer Zeit spannende Neuigkeiten. Norse übernimmt im Zeitraum März-Mai 5 Maschinen, die seit der Gründung vermietet sind. Es wird interessant sein zu sehen, ob alle davon für den regulären Linienverkehr geplant sind oder ob weitere in die Charter einbezogen werden. Ich denke, wir werden in 1-2 Wochen einige Routenneuigkeiten erhalten. Bei den Preisen, die der Markt dieses Jahr (in der Hochsaison Juni-September) bietet, wird dies eine wirklich aufregende Saison ... (siehe z. B. Washington). - London im Juli)

Ich denke auch, dass die Verkehrszahlen für Dezember sehr gut sein werden. Darüber hinaus glaube ich an ein positives Ergebnis für Dezember, da die Tickets zum höchsten Preis aller Zeiten in der Geschichte von Norse verkauft werden (basierend auf Online-Tarifen). Hinzu kommt die Charter. Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels befinden sich zwei Maschinen in der Luft auf dem Weg von Mailand und Stockholm in die Karibik.

Wir freuen uns, den Beginn des Ticketverkaufs für unsere Strecke von Athen nach New York JFK bekannt zu geben. Dieser Start unterstreicht unser Engagement, den sich verändernden Reisebedürfnissen unserer Passagiere gerecht zu werden. Wir glauben, dass diese Strecke nicht nur der Nachfrage nach Reisen nach Griechenland gerecht werden wird.“ sondern wird auch Möglichkeiten für kulturellen Austausch und geschäftliche Zusammenarbeit zwischen diesen beiden dynamischen Reisezielen schaffen“, sagte Björn Tore Larsen, CEO und Gründer von Norse Atlantic Airways.

https://www.nordnet.fi/markkinakatsaus/uutiset/1008610578

Der größte Aktionär, Scorpio, hat wahrscheinlich einen Durchschnittspreis für seine Aktien, der etwa 30 % über dem heutigen Preis liegt. Man sagt, dass sie am meisten daran interessiert sind, einen guten Verkauf eines Anteils oder des gesamten Unternehmens zu erzielen, und dass sie dies nur tun, wenn sie eine angemessene Rendite für ihre Investition erzielen. Dann müssen wir vom aktuellen Niveau aus um mindestens 50–60 % steigen, wenn sie einen Anteil des Unternehmens verkaufen, und deutlich mehr, es sollte für den Vorstand angemessen sein, das gesamte Unternehmen im Verhältnis zu den zugrunde liegenden Werten zu verkaufen. Beispielsweise wurde Hawaii Airlines kürzlich zum 3,7-fachen Aktienkurs erworben. Scorpio hat jetzt zwei solide Vertreter im Vorstand mit sehr relevanter Erfahrung in M&A-Prozessen, sodass sie wissen, was sie tun. Habe auf dem heutigen Niveau auch mehr gekauft und werde vor einer möglichen Pressemitteilung nicht verkaufen. Dies könnte wahrscheinlich jederzeit innerhalb von 1–2 Monaten geschehen, da die Berater und der Vorstand bereits seit mindestens 1,5–2 Monaten am Kaufinteresse/-prozess gearbeitet haben.