300% Aktienanstieg:
Warum diese Kupferstory noch besser wird!
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Noram Lithium WKN: A3CWAR ISIN: CA65542K1030 Kürzel: NRVTF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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5. Nov, 17:45:53 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 5.282
m
margoettchen, 14.03.2023 19:39 Uhr
0
Hatzel, bin komplett bei Dir: Leute welche nachkaufen und damit auch ihr Vertrauen dokumentieren und unterstreichen - zusätzlich noch posive Zeichen setzen, sind mir um ein Vielfaches lieber, als diejenigen, welche offensichtlich primär auf neue Tiefststände warten, um dann nachzukaufen. Was für eine grundsätzlich negative und seltsame Einstellung zum Unternehmen!?
D
DeathpainZero, 14.03.2023 11:40 Uhr
0
Nein keine Angst mein Leben ist eher langweilig.
H
Hatzel, 14.03.2023 10:15 Uhr
0
Uiuiui, Müllerchen Du könntest beruflich Polizei Hauptkommissar oder verdeckter Ermittler sein😉👍. Ein Doppelagent, der DethpainZero??
M
Müllerchen, 14.03.2023 10:09 Uhr
0
Vielleicht ist Greg @DeathpainZero. 😉
H
Hatzel, 14.03.2023 9:43 Uhr
1
Greg hat sich auch 10000 Stück gekauft😉
H
Hatzel, 13.03.2023 21:58 Uhr
1
So sieht Vertrauen in unser Unternehmen aus!
D
DeathpainZero, 13.03.2023 21:25 Uhr
1
Ich habe heute nochmal nachgekauft für 10k. Yesnoperhaps ein Sack Reis bekommt man für weniger. 😂
H
Hatzel, 13.03.2023 19:57 Uhr
0
yesnoperhaps, Du bist echt eine Marke,…🥳😂😂🤷🏻‍♂️
Orbiter1
Orbiter1, 13.03.2023 17:51 Uhr
0

Könnte dies für uns von Bedeutung sein? Der deutsche Autobauer Volkswagen wird eine Gigafabrik zur Batteriezellfertigung im kanadischen St. Thomas (Ontario) bauen. Das teilte der Konzern am Montagnachmittag mit. Damit entsteht die erste Produktionsstätte der VW-Tochter PowerCo SE abseits von Europa, nach Salzgitter und Valencia handelt es sich insgesamt um den dritten Standort. Das Werk soll 2027 mit der Produktion beginnen.

Da dürften sich vor allem die Lithiumexplorer Hoffnung machen, die ebenfalls in Ontario angesiedelt sind. Dazu gehört z. B. Rock Tech Lithium.
m
margoettchen, 13.03.2023 17:27 Uhr
0
Könnte dies für uns von Bedeutung sein? Der deutsche Autobauer Volkswagen wird eine Gigafabrik zur Batteriezellfertigung im kanadischen St. Thomas (Ontario) bauen. Das teilte der Konzern am Montagnachmittag mit. Damit entsteht die erste Produktionsstätte der VW-Tochter PowerCo SE abseits von Europa, nach Salzgitter und Valencia handelt es sich insgesamt um den dritten Standort. Das Werk soll 2027 mit der Produktion beginnen.
yesnoperhaps
yesnoperhaps, 13.03.2023 17:22 Uhr
0
Donnerstag kaufe ich für 0,38 Euro ein ?!
m
margoettchen, 12.03.2023 13:55 Uhr
1

Ich gehe von einer Produktion ab 2028 und einer Fusion mit Century Lithium (1+1>3) innerhalb der nächsten Jahre aus. Mehr als ein Tenbagger bis 2028 und dann nach oben offen. ↗️ Wer vorher das Zeitliche segnen will, sollte mit seinem Geld die restliche Zeit genießen. 😉 Schönes Wochenende und ein langes Leben. @margoettchen Wenn dich der Wein am Wochenende immer so runter zieht, versuche es mal mit was anderem. Kopf hoch und Glück auf.

Hallo Müllerchen, ich bin ja auch immer noch von Noram überzeugt und sehe die Erwartungen sogar optimistischer als Du - zumindest was die sicherlich wahrscheinlichen Zwischensteps angeht - dennoch nervt es mich total, wenn offensichtlich ein gewisser Druck bei den nächsten, anstehenden Schritten fehlt. Zusätzlich fühle ich mich verars....., wenn man vom neuen Head of investor Relation bewusst falsche Antworten auf seriöse Fragen bekommt, wie z. B. die nach dem Stand der pilot plant! So etwas fördert kein Vertrauen - insbesondere in der aktuell schwierigen Zeit - manchmal hilft dann auch ein Glas guter Rotwein :-)
m
margoettchen, 12.03.2023 13:38 Uhr
0
Orbiter1, danke für Deine Stellungnahmen - wie immer aussagekräftig und hilfreich! Bezüglich der geplanten pilot plant von Noram: Ich habe dieses genauso in Erinnerung und in einer Mail von vor ca. 2 Wochen auch unter anderem an Lynette weitergegeben mit der Bitte um Stellungnahme. Hier ihre diesbezügliche Antwort: Also, we have not announced any plans to build a pilot plant. Im Zusammenhang mit weiteren Aussagen in der betreffenden Mail - ob unbewusst oder bewusst (wahrscheinlicher) - halte ich die Antworten / Statements für nicht sehr inhaltlich. Nach meinen bisherigen Erfahrungen mit Lynette, bin ich eher davon überzeugt, dass sie nicht darf, als dass sie nicht will!
Orbiter1
Orbiter1, 11.03.2023 17:24 Uhr
1
Ich hab auch noch mal versucht Infos zum Status über den Plan of Operations (PoO) zu finden. Im Mai letzten Jahres war man dazu mit dem Bureau of Land Management (BLM) in Tonopah in Kontakt, s. News vom 12.05.2022. Im sogenannten NEPA-Verzeichnis taucht nichts auf und im anderen Verzeichnis das zugänglich ist, war der letzte Eintrag vom 17.05.2022. Da hat das BLM Infos von Noram erhalten. Ich vermute in Verbindung mit dem PoO. Bei den Einträgen davor geht es um das letzte Bohrprogramm. Die aktuellen Genehmigungen für Bohrungen auf dem Projektgelände laufen noch bis 11. Februar nächsten Jahres. https://www.bilder-hochladen.net/files/big/m0rw-d4-8b33.jpg
Orbiter1
Orbiter1, 11.03.2023 15:49 Uhr
1
Aktuell sind mal wieder alle Lithiumaktien unter Druck. Der Preisverfall von Lithiumcarbonat geht ungebremst weiter. In China liegt er inzwischen 45% unter dem Hoch vom November letzten Jahres. https://www.bilder-hochladen.net/files/big/m0rw-d1-c39a.jpg Das macht sich selbstverständlich bei den Margen der Lithiumproduzenten bemerkbar, auch wenn die immer noch sehr gut sind. Nach meiner Überzeugung wird der Preisverfall aber bald ein Ende finden, denn die Produktion der Elektroautos steigt, trotz gekürzter bzw gestrichener Subventionen Ende letzten Jahres, wieder an. Was für die Lithiumexplorer erschwerend dazu kommt ist die ständig steigende Zahl an Konkurrenten. Der Twitter-User BatteryMiner versucht da den Überblick zu behalten und ist bereits vor einem halben Jahr auf über 300 Lithiumprojekte gekommen. https://www.bilder-hochladen.net/files/big/m0rw-d2-6d39.jpg Inzwischen dürften es fast 400 sein. Da lockt man mit irgendwelchen Bohrergebnissen kaum noch Anleger hinter dem Ofen hervor. Gewinnen werden nach wie vor die Lithiumexplorer, die schon bald in Produktion gehen können. Nur denen wird es gelingen, noch Investoren zu finden, die bereit sind ihre Projekte zu finanzieren. Noram hat in dem Rennen fast 1 Jahr verloren, oder war einfach zu optimistisch mit den Prognosen. Dem neuen Management traue ich da einiges zu. Dass nie eine Pilotanlage geplant war, stimmt nicht. In der Präsentation vom April lief eine “pilot plant study" noch unter Next Steps. https://www.bilder-hochladen.net/files/big/m0rw-d3-781f.jpg  Könnte man auf eine Pilotanlage verzichten? Prinzipiell ja, wenn man ein Verfahren wählt dass sich bewährt hat und zumindest auf Laborbasis, mit eigenen Tonsedimenten entsprechende Ergebnisse erzielt werden. Aber im kommerziellen Maßstab hat sich bei der Lithiumgewinnung aus Tonsedimenten noch nichts bewährt. Und bei den Verfahren tut sich ja aktuell auch noch einiges. Vielleicht wäre es am sinnvollsten wenn man sich bei dem Thema (zumindest ab einer bestimmten Stufe des Prozesses) einfach dem Vorreiter Lithium Americas (LAC) anschließt. Die haben ja bereits mit den Bauarbeiten begonnen und wollen 2026 in Produktion gehen. Die PFS für das Thacker Pass Projekt hat LAC bereits im Jahr 2018 veröffentlicht. Bei Noram klappt das hoffentlich noch in diesem Jahr. Was die Hauptversammlung am kommenden Dienstag betrifft, werden wohl alle Punkte wie üblich abgenickt.
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