NIO INC.A S.ADR DL-,00025 WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Kürzel: NIO Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hier nochmal zur Erinnerung! Ladetest bei Nextmove 1. Platz New Porsche Taycan 2. Platz Nio ET5 Touring 3. Platz Kia EV9 4. Platz Xpeng G9 5 Platz Mercedes EQS Das sind Bärenstarke Werte von Nio ET5😁😁🥳🥳🥂📈📈

Ja, Deutschland ist 10 Jahre zurück

Deutsche Autobauer-Aktien kaufen, behalten oder verkaufen? VW u. Co sehen sich mit ernsthaften Gegenwinden aus China z.B. NIO konfrontiert, die das Geschäft schon länger beeinträchtigen. Zusätzlich zu den Risiken müssen die Unternehmen ihre Margen verbessern und die Kosten senken, um operative Profitabilität zu erreichen. ⚠️⚠️⚠️Angesichts dieser Herausforderungen halte ich die deutsche E Auto-Aktien heute für einen Verkaufsschlager.⚠️⚠️⚠️

⚠️⚠️⚠️Ein weiterer Aspekt, den Investoren im Auge behalten sollten, ist die Verwässerung der Aktien. In den letzten fünf Jahren hat sich die Zahl der ausgegebenen Aktien von 1,03 Milliarden auf 2,06 Milliarden verdoppelt. Dies verschafft dem Unternehmen zwar dringend benötigte Mittel, mindert jedoch langfristig den Anteil der bestehenden Aktionäre. Für das kommende Jahr plant Nio, seine Verkäufe auf 450.000 Einheiten zu verdoppeln. Diese ambitionierten Ziele spiegeln das enorme Wachstumspotenzial wider, das Nio im chinesischen Markt sieht. Dennoch muss das Unternehmen weiterhin massive Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie Expansion schultern, um mit der zunehmenden Konkurrenz Schritt zu halten. Die Herausforderungen, vor denen Nio steht, sind nicht zu unterschätzen. Der Markt für Elektrofahrzeuge wird immer kompetitiver, und neue Akteure drängen in den Markt. Um erfolgreich zu bleiben, muss Nio nicht nur seine technologischen Innovationen weiter vorantreiben, sondern auch seine Marktstrategie kontinuierlich anpassen. ⚠️⚠️⚠️

https://www.it-boltwise.de/nio-herausforderungen-und-chancen-im-chinesischen-e-mobilitaetsmarkt.html

Beim NIOday 24 wird von Flugzeugen Flagschiffen und Proportionen gesprochen. Erfreuen wir uns wieder an der einzig wahren zuverlässigen ⤵️Tradingsperle NIO ⤴️Liebe Grüße euer bodenständiger NioSenior 😁😁😁

🌠🌠🌠„Nehmen Sie zum Beispiel die ET9. Ihr Innenraum und ihre äußeren Proportionen zeigen sofort, wie die Technologie ihr Design geprägt hat“, sagte Li. „Es ist wie beim Dassault-Konzept: Ein gut aussehendes Flugzeug ist eines, das auch gute Leistungen erbringt. In ähnlicher Weise spiegelt die ET9 modernste globale Technologie wider und verkörpert, was ein Flaggschiff von heute sein sollte.“😿😭🔼

Ganz schön abgehoben ein Überflieger in Sachen Realität 🏒😴💤... https://eletric-vehicles.com/nio/nio-officially-launches-et9-prices-start-at-90500-in-china-with-baas/

❓❓❓NIO bezeichnet den Firefly als Highend-Modell der kleinen Elektroautos, das wird also kein Schnapper wie ein Renault 5 etwa. In China liegt der Startpreis wohl bei rund 20.000 Euro, etwa doppelt so hoch wie bei einem BYD Dolphin Mini. Im April 2025 geht es in China los, Europäer müssen sicher noch etwas länger warten. NIO wollte erst mal viel zeigen, aber noch nicht viel verraten Leider hat sich NIO gegen die Veröffentlichung technischer Daten entschieden. Was das Ding am Schnelllader kann, wie viel Systemleistung drinsteckt – alles noch unbekannt. ❓❓❓

Zum schmunzel 😊😇☺️.. https://www.smartdroid.de/das-ist-nio-firefly-das-wohl-beste-kleine-elektroauto/

Crazy es ist Nio day 2024

Nio-Aktien kaufen, behalten oder verkaufen? Nio ist ein schnell wachsendes Unternehmen, sieht sich aber mit ernsthaften Gegenwinden konfrontiert, die das Geschäft kurzfristig beeinträchtigen könnten. Zusätzlich zu den regulatorischen Risiken muss das Unternehmen seine Margen verbessern und die Kosten senken, um operative Profitabilität zu erreichen. ⚠️⚠️⚠️Angesichts dieser Herausforderungen halte ich die Nio-Aktie heute für einen Verkaufsschlager.⚠️⚠️⚠️

Laut einem Analysten von Goldman Sachs werden die Pläne des Unternehmens, sein Onvo-Vertriebsnetz zu erweitern, wahrscheinlich zu höheren Kosten und weiteren Betriebsverlusten führen. Analysten der Bank of America hegen ähnliche Bedenken und prognostizieren, dass das erwartete Volumenwachstum im nächsten Jahr durch eine langsamere Margenverbesserung und steigende Betriebskosten zunichte gemacht werden könnte. Nio sieht sich zudem regulatorischen Risiken aufgrund von Handelskriegen und Zöllen ausgesetzt . So erhob die Europäische Union im Oktober Zölle auf aus China importierte Elektrofahrzeuge mit der Begründung, die chinesischen Elektrofahrzeughersteller würden von massiven staatlichen Subventionen profitieren, die es ihnen ermöglichten, die Konkurrenz zu unterbieten. Außerdem hat die Biden-Regierung Anfang des Jahres neue Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge, Batterien und Solarzellen verhängt. Auch der designierte Präsident Donald Trump drohte im Rahmen der anhaltenden Handelskriege zwischen China und den USA mit der Einführung zusätzlicher Zölle.

Angesichts der steigenden Verluste sollten Anleger vor allem auf die Verwässerung der Anteile achten . Innerhalb von fünf Jahren hat sich die Zahl der ausgegebenen Nio-Aktien verdoppelt, von 1,03 Milliarden auf 2,06 Milliarden. Dies stellt zwar die notwendigen Mittel für den Betrieb bereit, wirkt sich langfristig jedoch nachteilig auf die derzeitigen Aktionäre aus, da ihre Anteile am Unternehmen mit der Zeit an Wert verlieren.

Allerdings hat der Elektroautohersteller noch keinen Jahresgewinn erwirtschaftet, da er stark in Forschung und Entwicklung sowie in Expansionskosten investiert. Von 2020 bis 2023 verzeichnete Nio Verluste, die von Jahr zu Jahr gestiegen sind. Dieser Trend hat sich fortgesetzt, und der Elektroautohersteller verzeichnete bis drei Quartale des Jahres 2024 Verluste in Höhe von 2,1 Milliarden Dollar.

https://www.fool.com/investing/2024/12/21/nio-buy-sell-or-hold/