NIO INC.A S.ADR DL-,00025 WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Kürzel: NIO Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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15. Nov, 22:51:29 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 96.314
N
Niogotothemoon, 03.04.2024 16:29 Uhr
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Ein neuer Markt eröffnet sich 👌 https://www.dw.com/de/wie-elektro-pioniere-afrika-mobil-machen/a-64535383

Auch in Afrika ist der Trend zu den Wechselakkus zu erkennen👍 Siehe Text! Also ist nicht nur NIO auf dem richtigen Weg.
crazysenior
crazysenior, 03.04.2024 16:09 Uhr
1
Ein neuer Markt eröffnet sich 👌 https://www.dw.com/de/wie-elektro-pioniere-afrika-mobil-machen/a-64535383
BigheadTTH
BigheadTTH, 03.04.2024 15:55 Uhr
1
Das Schnellladen sollte daher immer nur notfalls getätigt werden. Es sei denn es macht einem nichts aus nach einem Jahr ein Viertel Leistung zu verlieren. Das Kleingedruckte werden die Autobauer natürlich nicht ins Hochglanz prospekt drucken
crazysenior
crazysenior, 03.04.2024 15:54 Uhr
0
Ob die Afrikaner das bezahlen⁉️ https://www.focus.de/earth/report/jetzt-bereitet-sich-afrika-auf-die-welle-der-gebrauchten-e-autos-vor_id_259814630.html
BigheadTTH
BigheadTTH, 03.04.2024 15:53 Uhr
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⚠️⚠️⚠️USP verliert an Wert⚠️⚠️⚠️ Als ich vor zwei Jahren zum ersten Mal über NIO berichtete, dachte ich, dass die Batteriewechseltechnologie bahnbrechend sein könnte. Autofahrer können einfach an einer NIO-EV-Station anhalten und in wenigen Minuten eine leere Batterie gegen eine volle austauschen. Allerdings waren die durchschnittlichen Ladezeiten von Elektrofahrzeugen damals deutlich länger als heute. Angesichts der Fortschritte in der Ladetechnologie bin ich nicht mehr davon überzeugt, dass ein Batteriewechsel der richtige Weg ist. Beispielsweise kann das erste vollelektrische Fahrzeug von Li Auto in rund 12 Minuten aufgeladen werden. Das ist zwar immer noch langsamer als ein NIO-Batteriewechsel, aber bedenken Sie nur die Größe des Infrastrukturprojekts, das erforderlich ist, um diese Batteriewechseleinrichtungen weltweit einzuführen, geschweige denn nur in China.

Leider bedenkst du nicht die physikalischen Gesetze. Schnellladen schadet nämlich grundsätzlich immer die Batterie und verkürzt die Lebensdauer.
N
Niogotothemoon, 03.04.2024 15:32 Uhr
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⚠️⚠️⚠️USP verliert an Wert⚠️⚠️⚠️ Als ich vor zwei Jahren zum ersten Mal über NIO berichtete, dachte ich, dass die Batteriewechseltechnologie bahnbrechend sein könnte. Autofahrer können einfach an einer NIO-EV-Station anhalten und in wenigen Minuten eine leere Batterie gegen eine volle austauschen. Allerdings waren die durchschnittlichen Ladezeiten von Elektrofahrzeugen damals deutlich länger als heute. Angesichts der Fortschritte in der Ladetechnologie bin ich nicht mehr davon überzeugt, dass ein Batteriewechsel der richtige Weg ist. Beispielsweise kann das erste vollelektrische Fahrzeug von Li Auto in rund 12 Minuten aufgeladen werden. Das ist zwar immer noch langsamer als ein NIO-Batteriewechsel, aber bedenken Sie nur die Größe des Infrastrukturprojekts, das erforderlich ist, um diese Batteriewechseleinrichtungen weltweit einzuführen, geschweige denn nur in China.

Da haben sie sicher nicht unrecht. Bleibt allerdings noch das Argument, dass der Akku niemals altert und dadurch der Wiederverkaufswert des Fahrzeugs hoch bleibt.
crazysenior
crazysenior, 03.04.2024 15:30 Uhr
0
Top die Wette gilt 😁😁😁
crazysenior
crazysenior, 03.04.2024 15:18 Uhr
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https://www.defenseworld.net/2024/04/03/caprock-group-llc-sells-5814-shares-of-nio-inc-nysenio.html
crazysenior
crazysenior, 03.04.2024 15:13 Uhr
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⚠️⚠️⚠️USP verliert an Wert⚠️⚠️⚠️ Als ich vor zwei Jahren zum ersten Mal über NIO berichtete, dachte ich, dass die Batteriewechseltechnologie bahnbrechend sein könnte. Autofahrer können einfach an einer NIO-EV-Station anhalten und in wenigen Minuten eine leere Batterie gegen eine volle austauschen. Allerdings waren die durchschnittlichen Ladezeiten von Elektrofahrzeugen damals deutlich länger als heute. Angesichts der Fortschritte in der Ladetechnologie bin ich nicht mehr davon überzeugt, dass ein Batteriewechsel der richtige Weg ist. Beispielsweise kann das erste vollelektrische Fahrzeug von Li Auto in rund 12 Minuten aufgeladen werden. Das ist zwar immer noch langsamer als ein NIO-Batteriewechsel, aber bedenken Sie nur die Größe des Infrastrukturprojekts, das erforderlich ist, um diese Batteriewechseleinrichtungen weltweit einzuführen, geschweige denn nur in China.
crazysenior
crazysenior, 03.04.2024 15:11 Uhr
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https://www.fool.co.uk/2024/04/03/could-i-double-my-money-with-nio-stock/
crazysenior
crazysenior, 03.04.2024 13:01 Uhr
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Ach, da war doch noch was, sind ja nur noch einige Tage, bin schon ganz aufgeregt. 😁😁😁

NIO historisch kurz vor dem Ziel, den Power Freitag vor dem 🇺🇲🗽🌎 Weekend
crazysenior
crazysenior, 03.04.2024 12:50 Uhr
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https://technode.com/2024/04/03/chinas-anti-graft-watchdog-investigates-former-head-of-jac-partner-of-volkswagen-nio/
Th3Unkn0wn
Th3Unkn0wn, 03.04.2024 11:50 Uhr
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Wird kurzfristig auf 6 Dollar steigen. Den Kurs reite ich mit :)
D
DealBreaker, 03.04.2024 9:46 Uhr
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Bleibe dabei Kursziel Euro 3,00 - darunter wird ein Einstieg wieder interessant
crazysenior
crazysenior, 03.04.2024 8:49 Uhr
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https://www.finanztrends.de/nio-aktie-gut-nicht-gut-genug-katastrophe/
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