Der verborgene Hebel im Moss-Projekt
Warum 13,9 Mio. $ eine goldene Zukunft freisetzen könnten
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NIO INC.A S.ADR DL-,00025 WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Kürzel: NIO Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
4,243 EUR
±0,00 %±0,000
30. Nov, 13:00:22 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 96.714
CrazyTeufel,
2. Sep 18:22 Uhr
0
😩😩😩
Zum anderen entwickelt sich die Technologie von Akkus und Ladesäulen rasant. Inzwischen ist es technisch möglich, einen Autoakku innerhalb von drei Minuten voll aufzuladen. Es wird nicht lange dauern, bis diese Technologien auf dem Markt ausgerollt werden.
😩😩😩
CrazyTeufel,
2. Sep 18:21 Uhr
0
😱😱😱Der Konzern gehört zu den unprofitabelsten aller Autohersteller und daran wird sich meiner Meinung nach auch in den kommenden Jahren wenig ändern.😱😱😱
CrazyTeufel,
2. Sep 18:18 Uhr
0
Habt auch das Nebenforum auf dem Bildschirm 🙄🆕😭
CrazyTeufel,
2. Sep 18:13 Uhr
0
⚠️⚠️⚠️Anleger sollten die Nio-Aktie deshalb meiden wie der Teufel das Weihwasser. Vor zwei Jahren kostete sie über 22 €. Heute kann man sie für unter 4 € kaufen. Der eigentliche Wert der Aktie ist 0 €. Viele Anleger haben es leider noch nicht erkannt oder wollen es nicht wahrhaben.⚠️⚠️⚠️
CrazyTeufel,
2. Sep 18:12 Uhr
0
https://www.sharedeals.de/nio-aktie-bahnt-sich-ein-rebound-an/
CrazyTeufel,
2. Sep 18:10 Uhr
0
Wie der Teufel das Weihwasser meiden
In meinen letzten Analysen habe ich Nio als „Todeskandidaten“ und „totes Pferd“ bezeichnet. An dieser negativen Einschätzung der Nio-Aktie hat sich bis heute nichts geändert.
Ich bin der festen Überzeugung, dass Nio mit seinen Batteriewechselstationen auf eine völlig falsche Technologie setzt. Aus gutem Grund hat kein anderer Autohersteller sich auf diese Art des Ladens von Elektroautos eingelassen.
Zwei Argumente sprechen dafür, dass Batteriewechselstationen eine Sackgasse sind. Zum einen sind die Investitionskosten viel zu hoch. Schätzungen zufolge kostet eine Station über 400.000 US$.
Zum anderen entwickelt sich die Technologie von Akkus und Ladesäulen rasant. Inzwischen ist es technisch möglich, einen Autoakku innerhalb von drei Minuten voll aufzuladen. Es wird nicht lange dauern, bis diese Technologien auf dem Markt ausgerollt werden.
Darüber hinaus ist Nio in meinen Augen viel zu klein, um im internationalen Wettbewerb der Autobauer bestehen zu können. Der Konzern gehört zu den unprofitabelsten aller Autohersteller und daran wird sich meiner Meinung nach auch in den kommenden Jahren wenig ändern.
Anleger sollten die Nio-Aktie deshalb meiden wie der Teufel das Weihwasser. Vor zwei Jahren kostete sie über 22 €. Heute kann man sie für unter 4 € kaufen. Der eigentliche Wert der Aktie ist 0 €. Viele Anleger haben es leider noch nicht erkannt oder wollen es nicht wahrhaben.
CrazyTeufel,
2. Sep 18:07 Uhr
0
Hey ist das Palaver noch nicht verstummt, ich hab mich wieder positioniert, erfreue mich an der Perle NIO, good luck 😁😁😁
JDcom,
2. Sep 16:44 Uhr
1
Doch die Q-Zahlen am Donnerstag!
Li und der Swapper Rollout!
Die Nio Houses und der gute Cappuccino dort!
S
MemeDog,
2. Sep 16:36 Uhr
0
Ich hatte immer beide im Auge, bin aber nur in Nio und BYD. Seit Freitag überlege ich ebenfalls einen Teil in Xpeng umzuschichten, kann mich aber nicht entscheiden. 😀
JDcom,
2. Sep 15:46 Uhr
0
Noch laufen die Pferde nebeneinander und ein Absprung geht ohne lebensbedrohende Verletzungen symbolisch
JDcom,
2. Sep 15:45 Uhr
0
Wenn Xpeng so weiter macht mit Mona dann werden die uns überholen mit Auslieferungen und schlussendlich am Börsenwert.
JDcom,
2. Sep 13:44 Uhr
0
Ja habe auch gehört davon
m
max4588,
2. Sep 8:40 Uhr
0
https://www.elektroauto-news.net/news/nio-erneut-20000-auslieferungen-august
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