NIO INC.A S.ADR DL-,00025 WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Kürzel: NIO Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Also zumindest für mich als potentiellen Endkunden wird bei +30% wirtschaftlich kein Schuh mehr draus, kann mir aber auch egal sein solange mein Tesla 3 mir treue dienste leistet. Für nicht wenige andere wird das aber den Ausschlag zugunsten eines Verbrenners geben, deutsche Elektroautos sind schlichtweg zu teuer für das Geld

Der, der einen tollen Wagen will und gegenüber einem deutschen Modell dann immer noch viel Geld spart 🤷 Augen auf bei der Wagen-Wahl ☝️😉😁

Da ist nun Nio e schon teuer genug und sollten durch Strafzoll noch teurer werden? Wer legt sich dann noch ein Nio zu? 😂😂😂

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/nio-xpeng-chinas-autobauer-aeussern-sich-zu-eu-strafzoellen-20361055.html

China wird nicht zulassen, dass sie in den USA und Europa lahmgelegt werden, während gleichzeitig Unternehmen aus diesen Ländern versuchen im chinesischen Markt zu wachsen und dabei sogar noch von China mit Förderungen und Erleichterungen unterstützt werden. Das wird noch sehr spannend und aufregend werden. BYD hat eh keinen Bock auf die USA und wird einfach ein Werk in Europa bauen. Für kleinere Unternehmen wie Nio muss eine andere Lösung her. Das kann man sich schlichtweg nicht leisten. Es ist doch absurd, dass VW, BMW und Tesla jetzt fette Zölle in Europa abdrücken müssen, weil China vorbildlich neue und nachhaltige Energien und Branchen fördert. Das Geld dieser Subventionen wächst auch in China nicht auf den Bäumen und ist eine konsequente Ausrichtung auf zukünftige Märkte. Statt Zölle einzuführen, sollten sie diese Branchen wieder selbst mit starken Anreizen im eigenen Land fördern und anlocken und nicht die guten alten Verbrenner Zeiten herbei sehnen.

Ich hoffe schon dass unsere Politiker genau wissen was sie tun und eine smarte Verhandlungsstrategie dahinter steckt. Wenn sich der chinesische Inlandsmarkt drehen sollte und der Bedarf zunehmend durch lokale Anbieter geseckt wird gehen bei uns vermutlich schnell die Lichter aus (Gegenzölle für deutsche Hersteller). Bei 3 Mio. Auslieferungen nach China alleine durch VW kann ja auch unsere Politik rechnen wer am längeren Hebel sitzt. Wo liegt mein Denkfehler und weshalb will China überhaupt noch mit uns verhandeln?

Vielleicht verstehe ich es wirklich nicht aber ich sehe für uns das Problem einfach nicht der Markt daheim ist groß genug eher Revers das Problem für US Hersteller wie zb Tesla weil konter kommen werden 🥶🤷‍♂️

die neuen Strafzölle sind ein echter Sand im Getriebe von Nio. Grade wo sie dieses Jahr den Raum rund um Deutschland/Österreich erobern wollten.

🎯

🤔

Das wars wieder mit NIO und Germany, auf Montag, Grüße 😁😁😁

😁😁😁

Na ja, geht da noch was bei Germany 😁😁😁

Volatil ohne Ende....habt hoffentlich auch den Peak zum Verkauf genutzt....schöner dipp heute wieder

Ohh man warum dieser Abverkauf?

Oh, Mann..... aus dem NF vom Chef: Unser Kurs hat nichts mit dem fundamentalen Daten von Nio zu tun. Nio ist eine Laune der Natur in dem Fall der MM🫣 😁😁😁