Der vergessene Kupferriese
Wie die 4,6-Milliarden-Pfund-Entdeckung dieses Unternehmens die KI-Revolution retten könnte!!
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NIO INC.A S.ADR DL-,00025 WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Kürzel: NIO Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
4,765 EUR
±0,00 %±0,000
10. Nov, 19:00:46 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 96.040
MemeDog,
19.06.2024 17:47 Uhr
0
Dein Optimismus tut manchmal schon fast weh. 🍻😂 Ich halte beide Extremscenarien für durchaus möglich und hoffe darum, dass hier niemand über vertret- und verschmerzbare Maße hinaus sein hart verdientes Geld reinsteckt.
Landvogt und Senior: Das Jin und Jang von NIO.
FirstSENIOR,
19.06.2024 18:53 Uhr
1
Bin übrigens wieder im Boot. Nach den Kack Zahlen gestern ohne grosses Beben kann es ja nur besser werden. 🍻
FirstSENIOR,
19.06.2024 18:54 Uhr
0
Man kann als Early Fanboy halt auch ordentlich auf die Nase fallen, wenn man die ersten Kapitalerhöhungen mitmacht und sich später bei Erfolg dann die späteren Investoren aus der zweiten Reihe bedanken. Das Schlimmste Beispiel dürfte Mullen sein. Aktien im Wert von 300.000 sind zwei Jahre später nur noch 2,5 Dollar wert. Kein Scherz. Da haben die Fanboys der ersten Stunde keine Freude dran, wenn der Kurs sich verzehnfacht. 😂
Landvogt,
19.06.2024 17:39 Uhr
0
Es ist nur ne Frage wann das hier explodieren tut...
Es kann jeden Tag eine News kommen Mercedes-Benz Partner von Nio... Und ich bin dabei.. Und wenn der Kurs auf 2Euro fällt auch gut ich bin dabei... Die Zukunft wird rosig...
MemeDog,
19.06.2024 17:37 Uhr
1
Das kann durchaus so sein und du bist mit deiner Meinung ja nicht alleine.
Hier ein paar Gedankengänge, warum ich Wechselstationen spannend finde:
Schnellladen verschleißt den sündhaft teuren Akku schneller
Je grösser, die Reichweiten werden, desto länger wird das Laden ohne verschleissendes Schnellladen benötigen.
Wechselstationen verteilen die Last des Stromnetzes.
Autos mit Wechselakkus können bei Bedarf geupgraded werden. Zum Beispiel bei Roadtrips. Für den Stadtverkehr reichen der günstige 60 kW Akku. Für ein zwei Tage gönnt man sich nen grösseren für lange Strecken.
Ältere Autos mit kleinem Akku können auch nach Jahren auf neueren Stand und grössere Reichweite gebracht werden. Manche neuen Modelle haben ja nur ne neue Generation Akku und ein Softwareupdate.
Was nützt es, wenn die Autos nun wesentlich langsamer verschleißen und 700.000 Kilometer halten, wenn der Akku nach acht Jahren tot ist?
JDcom,
19.06.2024 15:41 Uhr
0
Gestern ek auf 5,x gesenkt. Wenn nio auf 3 fällt, senke ich ek auf 4,x. Ein Investment im gegenwert eines Nio-Fahrzeugs (den ich noch nicht besitze) ist mir allemal Wert. Ich betrachte die Wechselstationen nicht nur als batterieschonende und effiziente Ladeoption sondern zukünftig auch als ein enorm wichtigen Teil der urbanen Energiemanagementstruktur ( Zwischenspeicher für erneuerbare). Diese Struktur könnte sich als Burggraben unten den millionen ev herstellern entpuppen.
Das könnte tatsächlich ein großes schlummerndes Asset sein, was sich eines Tages mit einem sehr hohen Gegenwert entpuppen könnte!
Landvogt,
19.06.2024 12:40 Uhr
0
Also warum kann mein Akkuschrauber den Akku wechseln, weil es sich durchgesetzt hat...
BigheadTTH,
19.06.2024 12:39 Uhr
0
eine möglicherweise geringere degradation bedeutet nicht keine degradation. desweiteren störe ich mich an der sichtweise als befände sich unter jeder schnellladesäule eine magische energiequelle. evs machen nur mit erneuerbare energien sinn, diese bedürfen aber energiemanagement. überleg nur mal wieviel energie bei starken wind und sonnenphasen verpuffen weil keine energiespeicher vorhanden sind.
Niogotothemoon,
19.06.2024 12:23 Uhr
0
Wenn du sie nur verfolgen würdest, hätte niemand einen groll auf dich.
Sowas findest du doch in jedem Forum. Und willst du deine wertvolle Zeit damit verschwenden, irgendwie am Schluß nur Recht zu haben? Wofür? Nur dafür?
Safeme,
19.06.2024 12:11 Uhr
1
Gestern ek auf 5,x gesenkt. Wenn nio auf 3 fällt, senke ich ek auf 4,x. Ein Investment im gegenwert eines Nio-Fahrzeugs (den ich noch nicht besitze) ist mir allemal Wert. Ich betrachte die Wechselstationen nicht nur als batterieschonende und effiziente Ladeoption sondern zukünftig auch als ein enorm wichtigen Teil der urbanen Energiemanagementstruktur ( Zwischenspeicher für erneuerbare). Diese Struktur könnte sich als Burggraben unten den millionen ev herstellern entpuppen.
Da kann man geteilter Meinung sein, sobald die Entwicklung bei den Akkus weitergeht beispielsweise Feststoffzellen hat sich das mit den Wechselakkus erledigt
BigheadTTH,
19.06.2024 12:03 Uhr
0
Gestern ek auf 5,x gesenkt. Wenn nio auf 3 fällt, senke ich ek auf 4,x. Ein Investment im gegenwert eines Nio-Fahrzeugs (den ich noch nicht besitze) ist mir allemal Wert. Ich betrachte die Wechselstationen nicht nur als batterieschonende und effiziente Ladeoption sondern zukünftig auch als ein enorm wichtigen Teil der urbanen Energiemanagementstruktur ( Zwischenspeicher für erneuerbare). Diese Struktur könnte sich als Burggraben unten den millionen ev herstellern entpuppen.
m8472,
19.06.2024 10:59 Uhr
0
Aha - ist das dieselbe "Überraschung" wie zu Q2? Bis jetzt haben sich ja alle derartigen Prophezeiungen als falsch herausgestellt.
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