NIO INC.A S.ADR DL-,00025 WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Kürzel: NIO Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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16. Nov, 12:58:34 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 96.344
RobyJordan
RobyJordan, 13.02.2024 15:24 Uhr
1

In Deutsch?

Ich glaube das der User uns sagen will, dass die Infrastruktur in Deutschland gerade nicht Optimal ist, für Nio fahrer
RobyJordan
RobyJordan, 13.02.2024 15:24 Uhr
0
generell in Europa. Aber das ist Teil des Entwicklung Prozesses
B
Brokerstern, 13.02.2024 23:01 Uhr
0
Nein, er meint wenn alle Benziner /Diesel auf einmal Tanken würden! Ojehh🙈 Dan bricht der Tankstellenmarkt zusammen🥳😁
U
Unterwegs, 14.02.2024 9:30 Uhr
0
Ich will sagen, können alle E-Autos tagsüber geladen werden? Haben wir genug Strom im Netz? Oder bricht das Netzt zusammen. Für Verbrenner haben wir Öl-Tanks. Die E-Autos sollen direkt aus dem Stromnetze geladen werden. Daher sehe ich das NIO-System als das sicherste und zukunftsorientierte System an.
N
Niogotothemoon, 14.02.2024 10:12 Uhr
0

Ich will sagen, können alle E-Autos tagsüber geladen werden? Haben wir genug Strom im Netz? Oder bricht das Netzt zusammen. Für Verbrenner haben wir Öl-Tanks. Die E-Autos sollen direkt aus dem Stromnetze geladen werden. Daher sehe ich das NIO-System als das sicherste und zukunftsorientierte System an.

Was erwartest du jetzt für eine Antwort??? Die Frage musst du dir durch viel Recherche schon selbst beantworten, da dir darauf ganz sicher niemand seriös antworten wird.
m
m8472, 13.02.2024 14:26 Uhr
0

Ich bin kein Fachmann, daher bitte ich um Eure Unterstützung: Wir haben 14000 Tankstellen auf der Autobahn + x? in der Städten. In 10 Stunden > 24x Ladung pro Stunde und 100kWh pro Ladung müssen > 400.000.000 kWh Stroh vom Stadt auf die Autobahn gestellt werden müssen plus die in den Städten.

In Deutsch?
U
Unterwegs, 13.02.2024 12:40 Uhr
0
Ich bin kein Fachmann, daher bitte ich um Eure Unterstützung: Wir haben 14000 Tankstellen auf der Autobahn + x? in der Städten. In 10 Stunden > 24x Ladung pro Stunde und 100kWh pro Ladung müssen > 400.000.000 kWh Stroh vom Stadt auf die Autobahn gestellt werden müssen plus die in den Städten.
F
FiMari, 13.02.2024 9:56 Uhr
0

Swap ist der Austausch des leeren Akku? Wie lange dauert das?

Ca, 5 Min
W
Woife, 13.02.2024 8:55 Uhr
0
Aber es gibt ja noch fast keine Station in Deutschland
W
Woife, 13.02.2024 8:47 Uhr
0
Swap ist der Austausch des leeren Akku? Wie lange dauert das?
m
m8472, 12.02.2024 9:28 Uhr
1

NIOs Erfolgszeit wird sein, wenn die Verbraucher und Saaten merken, dass das Laden über die Nacht nicht ausreicht, um am nächsten Tag die gewünschten Strecke zu fahren. Wenn Tagsüber alle Autos mit längeren Strecken an die Ladestation gehen, wird es wackeln im Netz.

Wieviel Prozent der täglichen Pkw fahrten sind denn tatsächlich 300km+? 2 Prozent? 3 oder gar 4?
U
Unterwegs, 10.02.2024 19:00 Uhr
0
NIOs Erfolgszeit wird sein, wenn die Verbraucher und Saaten merken, dass das Laden über die Nacht nicht ausreicht, um am nächsten Tag die gewünschten Strecke zu fahren. Wenn Tagsüber alle Autos mit längeren Strecken an die Ladestation gehen, wird es wackeln im Netz.
N
Niogotothemoon, 10.02.2024 10:48 Uhr
2
Um sich von der Konkurrenz abheben zu können, nützen die Swaps. Daher bin ich bei Nio auch investiert. Weil ich glaube, dass sich die Swaps durchsetzen und NIO dann nicht nur Autos verkauft, sondern dann werden auch viele andere Autobauer das System nutzen wollen. Vorsprung durch Technik! Die Swaps könnten eine Revolution bedeuten, sobald es die Kunden für sich entdecken.
T
Tillsunrise1, 10.02.2024 9:21 Uhr
0

Glaube ich nicht. Vor allem bauen sie die mit Abstand besten und schönsten Fahrzeuge, die leider kaum jemand kauft, weil sie zu teuer sind. Aber wird sich bald ändern. Denke, wenn die Untermarken präsentiert werden, geht der Elektrorun erst richtig los! In Deutschland wird es noch etwas dauern. Da fehlen die Swaps. Erst wenn da so 500-1000 Stationen stehen, wird NIO auch hier sehr groß werden. Das wird aber noch Jahre dauern, da man sich extra viel Zeit lässt mit den Baugenehmigungen, damit die ansässigen Autobauer Zeit gewinnen, um selbst Autos für den Markt zu produzieren.

Du stimmst mir letztlich doch zu wenn du shhreibst "erst wenn da so 500-1000 Stationen stehen". Sie entscheiden sich also wegen der AKkutauschoption für NIO. Das muss man nicht glauben. Da gibt es sicher Befragungen zu. Bekannt ist ja, dass ein Vorbehalt immer die geringere Reichweite + Ladedauer war. Das Problem haben NIO Kunden nicht.
N
Niogotothemoon, 10.02.2024 8:39 Uhr
2

Der Akkutausch ist allerdings ihr Alleinstellungsmerkmal und der Schlüssel ihres bisherigen Erfolgs.

Glaube ich nicht. Vor allem bauen sie die mit Abstand besten und schönsten Fahrzeuge, die leider kaum jemand kauft, weil sie zu teuer sind. Aber wird sich bald ändern. Denke, wenn die Untermarken präsentiert werden, geht der Elektrorun erst richtig los! In Deutschland wird es noch etwas dauern. Da fehlen die Swaps. Erst wenn da so 500-1000 Stationen stehen, wird NIO auch hier sehr groß werden. Das wird aber noch Jahre dauern, da man sich extra viel Zeit lässt mit den Baugenehmigungen, damit die ansässigen Autobauer Zeit gewinnen, um selbst Autos für den Markt zu produzieren.
N
Niogotothemoon, 10.02.2024 8:32 Uhr
0

für mich ist Tesla und BYD Schrott.Tesla völlig überbewertet und beide sehen einfach nur scheisse aus. Nio und Polestar völlig unterbewertet und das viel schönere EV.

Wieso unterbewertet? NIO schreibt einen Haufen Schulden! Tesla und BYD einen Haufen Gewinne! Dann erkläre mir mal, warum NIO jetzt 10 oder 20 Mrd. wert sein soll!
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