Nio für normale Kommunikation WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Kürzel: NIO Forum: Aktien User: Mihael

Warum sollte jemand einen Nio kaufen in VAE, wenn es dort keine PSS gibt? 🤔

https://cnevpost.com/2024/11/28/china-nov-2024-ev-sales-preview-db/

Deutsche Bank sagt 14k ohne Onvo!!! In 3 Wochen

Aktuell bei ungefähr 12500 Auslieferungen für November die 5000 müssen unbedingt dazu kommen am Sonntag damit hätten wir eine schöne Ausgangsbasis

https://www.gtai.de/de/trade/vereinigte-arabische-emirate/branchen/e-mobilitaet-in-den-emiraten-boomt-961420#:~:text=Experten%20der%20Datenbank%20Statista%20rechneten,in%20den%20Emiraten%20ist%20gro%C3%9F.

Die Regierung verfolgt das Ziel, die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) mit Strategien wie VAE Vision 2021 und der Initiative Net Zero 2050 auf Nachhaltigkeit auszurichten. Dafür sollen schätzungsweise 163 Milliarden US-Dollar (US$) investiert werden, um bis 2050 klimaneutral zu werden. Die E-Mobilität soll dabei eine Schlüsselrolle spielen. Das Potenzial in den Emiraten ist groß. Die Branche erwartet von 2022 bis 2027 ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 27,1 Prozent. Im Jahr 2027 soll der jährliche Umsatz 843,5 Millionen US$ erreichen. Die Bevölkerung ist jung, dynamisch, umweltbewusst und offen für neue Technologien sowie Mobilitätskonzepte

Das hab ich erfahren von jemandem der in Shanghai lebt wegen den Problemen beim Zulassen. Ich habe gehört, dass es ein Problem mit der staatlichen Lizenz und der Zulassungsbescheinigung gab und dass es etwa drei Monate dauern wird, bis das Problem gelöst ist.

GuMo Jetzt brauchen wir noch einen Link zu den Verkaufszahlen von UAE😅

Eröffnung UAE

https://x.com/5littlebass/status/1862355883130593454?s=46

Wobei die Submarken nicht wirklich günstig sein werden in Europa. Bin gespannt auf die China Preise

Ich denke auch das mit den untermarken etwas versucht wird zu retten. Wie Marc80 aber schon erwähnte, die anderen sind in diesen Segment weit voraus.

Sehe ich auch so.

Finde Miete auch besser dann fallen die Probleme mit dem Akku weg. Nur muss man sagen einen ET5 für 47500€ mit Akku verkaufen geht auch nicht da das Auto alles bietet was gebraucht wird. Nio findet ohne ein sinnvolles Konzept einfach keine Käufer schicht. Darin liegt einfach das Problem

Option A: Du kaufst für 15000 Euro mehr ein gleichwertiges Auto mit Akku. Der Akku ist nach 15 Jahren Schrott oder nur noch bei 70 Prozent Leistung. In China wird eine Art TÜF für den Akku höchstwahrscheinlich verpflichtend. Wenn der Akku dann nicht durch den Tüv nach Ablauf der Garantie kommt, wird es teuer. Option B: du Mietest den Akku. Wenn er den Geist aufgibt, ist es nicht dein Bier. Nach 15 Jahren hast du zwar etwas mehr auf den Tisch gelegt, dafür konntest du die gesparte Kohle vor 15 Jahren aber verzinst anlegen. Am Besten in Bitcoin 😂 Finde die Miete jetzt nicht so unattraktiv. Besonders in China. Die Preise könnten aber insgesamt etwas runter, keine Frage.

Aber China nogt definitiv gerade den verbrenner aus. Eventuell ist es auch nur ein Spiel, mit den Ziel, die westliche Autoindustrie so weit zu „zerstören“, das wir aufgeben und sie einfach von heut auf morgen Millionen verbrenner produzieren.