Nio für normale Kommunikation WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Kürzel: NIO Forum: Aktien User: Mihael

https://cnevpost.com/2024/11/25/eu-official-hints-possible-change-china-ev-tariffs/

https://eletric-vehicles.com/nio/nio-confirms-expansion-to-israel-opens-first-showroom/

Sehr interessant 👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆

https://www.theverge.com/2024/11/22/24303299/baidu-apollo-go-rt6-robotaxi-unit-economics-waymo

Schaut euch in dem Bericht unten mal genau das Auto an vor der Wechselstation. Das wird wohl der erste Partner werden mit PSS Jiyue https://eletric-vehicles.com/jiyue/jiyue-launches-07-model-prepares-to-join-nios-battery-swap-alliance/

Knapp 8000 swaps in einer Stunde.. Sonntags ist swap Tag in China

Anständige Reichweite für 20k€ kann ich mir Aktuell nicht vorstellen

Lese gerade Kia bringt auch einen Kleinwagen Namens EV2 2026 raus. In der Liga vom ID2 bin mal gespannt wann die Preise durchsickern. Leapmotor bringt nächstes Jahr den B10 also da tut sich genug in dem 30k€ Segment

Da müssen paar Länder die ganze EU verhalten da kann man nicht auf so eine Idee kommen

Die schlauen Köpfe denken nicht so weit

Frage mich, warum man nicht auf die Idee kommt, die europäische EV Industrie in ähnlichem Masse zu subventionieren, wenn es doch auch um das Erreichen von Klimazielen geht. E Autos müssen billiger werden. Das ist doch nicht so schwer zu verstehen.

Dann warte ich halt auf andere Hersteller die um den Preis was anständiges bieten. Wobei der Dolphin mich garnicht anspricht als Auto fürs Geschäft 😂

Würde 30k€ für nen Onvo riskieren aber mehr auch nicht.

Hast Du recht ist alles Sinn frei🤷‍♂️

Bei diesen Preisen verkauft allerdings auch die Deutsche Konkurrenz keine Stromer, wie man ja bereits sieht. Die EU muss sich ganz schnell noch was einfallen lassen, wenn sie das Thema CO2 Bilanz und Klimaziele ernsthaft noch weiter voran treiben möchte. Das ist so ein inkonsequenter Kindergarten in Brüssel. Über kurz oder lang kommen wahrscheinlich trotzdem Kaufanreize on top um dem albernen Konstrukt dann endgültig die Bürokraten Krone aufzusetzen. Kann man nicht mehr ernst nehmen den Haufen. Niemand aus der betroffenen Autoindustrie hat nach Zöllen oder Mindestpreisen gerufen, aber die EU muss dringend eingreifen. Ist klar.

Zur Erinnerung ein ET5 mit BaaS kostet 47500€ und dann noch die Batterie Miete. Also wären die 40k€ für einen Onvo auch schon frech und würden wahrscheinlich nicht viele Abnehmer finden.